محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827651327
بازگشت میتسوبیشی به ژاپن
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۵ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۲۸
میتسوبیشی موتور امسال ساخت خودرو در آمریکا را متوقف می‌کند و اگر خریداری برای کارخانه اش در ایلینویز پیدا نشود، آن را تعطیل خواهد کرد. به گزارش ایسنا، این خودروساز ژاپنی در بیانیه ای اعلام کرد تولید اوت‌لندر اسپورت را که تنها مدل این شرکت است در کارخانه بلومینگتون نورمال تا پایان نوامبر متوقف می‌کند. مدل آینده این شاسی بلند از اوکازاکی ژاپن به آمریکای شمالی صادر خواهد شد. اقدام میتسوبیشی بدنبال خروج سوزوکی موتور از بازار خودروی آمریکا در سال 2012 صورت می‌گیرد. با وجود اینکه بازار خودروی آمریکا رو به بهبودی است اما برای خودروسازان ژاپنی کوچکتر دریافت سفارش کافی برای اقتصادی بودن فعالیت کارخانه‌هایشان دشوار شده است. ضعیف شدن ارزش ین هم تولید در ژاپن برای صادرات را مقرون به صرفه کرده است با اینهمه تتسورو آیکاوا، رئیس میتسوبیشی اظهار کرد که نرخ مبادله ارزی تاثیری در این تصمیم نداشته است. تولید در این کارخانه آمریکایی در سال 1988 به شکل جوینت ونچر با شرکت کرایسلر آغاز ضشد اما به دلیل بحران اقتصادی و پایان تامین کرایسلر، از 222 هزار دستگاه در سال 2000 به 18 هزار و 500 دستگاه در سال 2009 کاهش یافت. افت تقاضا در روسیه از سال گذشته، به تولید این کارخانه که برای صادرات خودرو تولید می‌کند، ضربه زده است. رئیس میتسوبیشی خاطرنشان کرد تعطیلی این کارخانه تاثیر بزرگی بر هدف فروش میان مدت در بازار آمریکا نخواهد داشت و اگر برای کارخانه ایلینویز خریداری پیدا نشود، این شرکت اقدامات لازم را برای حل مسئله بازنشستگی کارمندانش انجام خواهد داد. بر اساس گزارش بلومبرگ، میتسوبیشی به تولید در آسیای جنوب شرقی، ژاپن و روسیه متمرکز خواهد شد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها