محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803360933
![نمایش مجدد: مردم از خودروهای تکراری خسته شدهاند |اخبار ایران و جهان refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
مردم از خودروهای تکراری خسته شدهاند |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: مردم از خودروهای تکراری خسته شدهاند
هرچه در این سالها به خودروسازان خارجی کولی دادهایم، بس است؛ دیگر باید به فکر همکاری مشترک با آنها باشیم. در حال حاضر تنها راه نجات صنعت خودرو کشور، جوئینت ونچر (سرمایهگذاری مشترک) است
کد خبر: ۵۱۳۱۵۲
تاریخ انتشار: ۰۹ تير ۱۳۹۴ - ۰۸:۰۸ - 30 June 2015
روزهایی که مشتریان ایرانی دل خوشی از کیفیت خودروهای تولید داخل ندارند، خودروسازان تقصیر را بر گردن شرکتهای قطعهساز انداخته و ضعف آنها را دلیل اصلی سطح کیفی نه چندان مناسب محصولات تولیدی خود میدانند.
باشگاه خبرنگاران در این زمینه به سراغ نایب رییس انجمن قطعهسازان ایران رفته تا روشن شود آیا قطعهسازها این اتهام را قبول دارند یا دیگران را بابت کیفیت نامناسب خودروهای داخلی مقصر میدانند. به اعتقاد رضا رضایی، در حال حاضر قطعه غیر استاندارد در ایران به تولید نمیرسد و با توجه به شرایط فعلی کسب و کار، قطعات تولیدی، مطابق با استانداردهای در نظر گرفته شده، تولید میشوند.
*فضا برای تولید، مناسب نیست
اینکه ما بگوییم خودروسازان مقصر کیفیت فعلی خودروها هستند و آنها بگویند قطعهسازان مقصرند، مشکلی را حل نخواهد کرد، زیرا در حال حاضر فضای کسب و کار برای رشد و نوآوری مناسب نیست. خودروسازها حق دارند از قطعهسازان گلایه کنند، اما باید شرایط ما را هم در نظر بگیرند و باور داشته باشند که هیچ قطعهسازی عامدانه قطعه کمکیفیت تولید نمیکند. قطعهسازان ایرانی مراحل مدیریت کیفیت را گذرانده و آموزشهای لازم را دیدهاند و با توجه به شرایط فعلی (مسائل مربوط به تحریم و بهره بانکی و نقدینگی و...) قطعاتی که هم اکنون به تولید میرسند، بهترین هستند.
*میتوانیم قطعه بنز هم بسازیم
هر چند شرایط ما با قطعهسازان کشورهای دیگر حتی ترکیه، قابل مقایسه نیست، اما با همین وضع نیز توانایی بالایی در صنعت قطعه وجود دارد، به نحوی که حتی امکان تولید قطعه بنز را هم داریم. اگر الان قرار باشد خودرویی به روز و مطابق با استانداردهای جهانی در کشور به تولید برسد، قطعهسازان توانایی ساخت 95 درصد از قطعات آن را دارند. قطعاتی که ما الان برای پراید تولید میکنیم، نسبت به 10 سال گذشته دارای کیفیت بهتری هستند، منتها مشکل اصلی، قدیمی بودن خودروها است و این موضوع (خودروهای تکراری)، مردم را خسته کرده است.
*آزادسازی قیمت، ارزانی هم میآورد
به نظر من قیمت خودرو باید آزاد شود، زیرا روشهای فعلی قیمتگذاری فقط وقت و هزینه را به هدر میدهند و دردسرزا هستند. اصلا یکی از ریشههای مشکلات کیفی خودروهای داخلی همین قیمتگذاری دولتی است، زیرا وقتی قیمت دست تولیدکنندگان نباشد، آنها گاهی مجبور به کاستن از کیفیت محصولات خود میشوند. قبول دارم که مردم نگران افزایش قیمت خودرو بعد از آزادسازی هستند، اما مطمئن باشید این کار (آزادسازی)، حتی به کاهش قیمت برخی خودروها نیز خواهد انجامید. وقتی قیمت آزاد باشد، خودروساز نمیتواند هرچه خواست روی قیمت محصولاتش بکشد، چون مشتریان وقتی ببیند فلان خودرو گران است، آن را نمیخرند و از همین رو خودروسازان نیز مجبور به پایین آوردن قیمت محصولاتشان خواهند شد.
*خودروسازان پلت فرم مشترک بسازند
برخی میگویند طراحی پلت فرم هزینه چندانی ندارد، در حالی که به نظر من بالای دو هزار میلیارد تومان برای طراحی و ساخت یک پلت فرم نیاز است. با این حساب خودروسازان داخلی بهتر است به صورت مشترک به دنبال ساخت پلت فرم بروند نه تک تک و جداگانه.
*میتوانستیم پولمان را در بانک بگذاریم
خیلیها انتقاد میکنند که قطعهسازان در این سالها فقط به فکر کسب درآمد بوده و برای رشد و ارتقای خطوط تولید و افزایش دانش فنی، سرمایهگذاری نکردهاند؛ پرسش من از آنها این است که اگر سرمایهگذاری نکردهایم، پس چطور بزرگ شدهایم؟ با توجه به فضای نامناسب کسب و کار، قطعهسازان میتوانستند پول خود را در بانک بگذارند و سودش را بگیرند، اما چون عاشق کارشان هستند، ماندهاند و به فعالیت خود ادامه میدهند.
*راه نجات خودروسازی، جوئینت ونچر است
هرچه در این سالها به خودروسازان خارجی کولی دادهایم، بس است؛ دیگر باید به فکر همکاری مشترک با آنها باشیم. در حال حاضر تنها راه نجات صنعت خودرو کشور، جوئینت ونچر (سرمایهگذاری مشترک) است، زیرا دولت پولی بابت سرمایهگذاری در صنعت خودرو ندارد و بنابراین باید راه برای ورود سرمایهگذاران خارجی باز شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 119]
صفحات پیشنهادی
مردم از خودروهای تکراری خسته شدهاند/ کاهش قیمت خودرو با آزادسازی
نایب رییس انجمن قطعهسازان در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران مردم از خودروهای تکراری خسته شدهاند کاهش قیمت خودرو با آزادسازی هرچه در این سالها به خودروسازان خارجی کولی دادهایم بس است دیگر باید به فکر همکاری مشترک با آنها باشیم در حال حاضر تنها راه نجات صنعت خودرو کشور جوئیسود کلان فروش اقساطی خودروهای خارجی |اخبار ایران و جهان
سود کلان فروش اقساطی خودروهای خارجی این روزها که موضوع پرداختن یا نپرداختن وام خودرو از سوی بانکها آن هم برای خرید خودروهای داخلی داغ است برخی فروشندگان خودروهای خارجی به فروش اقساطی خودرو رو آوردهاند کد خبر ۵۱۰۱۳۹ تاریخ انتشار ۲۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲ ۱۴ - 19 June 2015 این روزهااقتصاد مقاومتی عصاره اصلی مردمی کردن اقتصاد است |اخبار ایران و جهان
اقتصاد مقاومتی عصاره اصلی مردمی کردن اقتصاد است محمد مخبر نتیجه خصوصیسازی را توسعه پایدار توزیع عادلانه ثروت و رقابت سالم اقتصادی توصیف کرد و گفت اگر این اتفاق بیفتد رفاه و شکوفایی در اقتصاد به بار مینشیند و دیگر خصوصیسازی به دلالی منجر نمیشود اگر ما در جنگ پیروز شدیم به دلگرانفروشی در بازار خودروهای خارجی |اخبار ایران و جهان
گرانفروشی در بازار خودروهای خارجی چندی پیش رئیس شورای رقابت زمزمه ورود این بخش به قیمتگذاری خودروها ی وارداتی را کرد ولی زمانی برای آن مشخص نشده است گویا شورا باید به واقعیت انحصار ایجاد شده در بازار خودروهای وارداتی برسد کد خبر ۵۱۱۱۷۹ تاریخ انتشار ۰۲ تير ۱۳۹۴ - ۰۷ ۲۵ - 23 Junتیبا در صدر کیفی ترین خودروهای همرده |اخبار ایران و جهان
تیبا در صدر کیفی ترین خودروهای همرده در گروه خودروهای زیر 25 میلیون تومان تیبا با کسب کمترین نمره منفی در صدر کیفی ترین خودروهای این گروه قرار گرفت کد خبر ۵۱۰۷۸۹ تاریخ انتشار ۳۱ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶ ۵۲ - 21 June 2015 در گروه خودروهای زیر 25 میلیون تومان تیبا با کسب کمترین نمره منفیقدرت خرید مردم ۱۵ درصد کاهش یافت |اخبار ایران و جهان
قدرت خرید مردم ۱۵ درصد کاهش یافت بررسی آمارهای بانک مرکزی از روند صعودی قیمت تمامی کالاها به غیر از گروه دخانیات در یکسال اخیر حکایت دارد کد خبر ۵۰۹۱۲۰ تاریخ انتشار ۲۵ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱ ۳۷ - 15 June 2015 بررسی آمارهای بانک مرکزی از روند صعودی قیمت تمامی کالاها به غیر از گروه دخادعوت مردم به صرفهجویی در مصرف برق |اخبار ایران و جهان
دعوت مردم به صرفهجویی در مصرف برق براساس پيشبينی سازمان هواشناسی مبنی بر افزايش دما در روزهای آينده از هموطنان درخواست میشود مديريت مصرف برق را به ويژه در ساعتهای اوج بار ساعات 12تا 16 و 19 تا 23 در دستور كار خود قرار دهند کد خبر ۵۱۲۸۸۹ تاریخ انتشار ۰۸ تير ۱۳۹۴ - ۱۱ ۴۹جزئیات پنجمین مرحله توزیع سبد کالا |اخبار ایران و جهان
جزئیات پنجمین مرحله توزیع سبد کالا در جدیدترین مرحله از توزیع سبد امنیت غذایی برای اعضای کمیته امداد امام خمینی ره و بهزیستی محدودیت کالا حذف و طبق تحقیقات میزان اعتبار خرید از ۳۰ تا ۱۲۰ هزار تومان درنظر گرفته شده است کد خبر ۵۱۰۶۹۱ تاریخ انتشار ۳۱ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱ ۵۳ - 21 Junجزئیات کشف عسلویه دوم در خراسان رضوی |اخبار ایران و جهان
جزئیات کشف عسلویه دوم در خراسان رضوی معاون وزیرصنعت از کشف عسلویه دوم در خراسان رضوی خبرداد و گفت باسرمایه گذاری ۲ میلیارد دلاری در منطقه سنگان ۱ ۲ میلیاردتن ذخیره قطعی سنگآهن ۱۵ میلیون تن گندله و ۱۷ ۵ میلیون تن کنسانتره خواهیم داشت کد خبر ۵۱۲۹۱۱ تاریخ انتشار ۰۸ تير ۱۳۹۴ -وام ازدواج 6میلیونی به چه كسی تعلقمیگيرد |اخبار ایران و جهان
وام ازدواج 6میلیونی به چه كسی تعلقمیگيرد بعد از افزایش وام ازدواج خانوادههای شهدا و ایثارگران بانک مرکزی جزئیات دریافت این تسهیلات را اعلام کرد کد خبر ۵۰۹۸۶۷ تاریخ انتشار ۲۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۲۲ ۴۰ - 17 June 2015 بعد از افزایش وام ازدواج خانوادههای شهدا و ایثارگران بانک مرکزیباجخواهی باعث تحقیق و تفحص از سازمان چای شد |اخبار ایران و جهان
باجخواهی باعث تحقیق و تفحص از سازمان چای شد رئیس سابق سازمان چای گفت تحقیق و تفحص از سازمان چای سیاسی و ناشی از باج خواهی اطرافیان برخی نمایندگان مجلس برای واردات چای بوده است ولی من به کسی باج ندادم و مدارک این امر در اختیار بازرسی قرار گرفته است کد خبر ۵۱۲۵۶۷ تاریخ انتشارآمادگی برای خواندن غزل خداحافظی یارانه نقدی؟! |اخبار ایران و جهان
آمادگی برای خواندن غزل خداحافظی یارانه نقدی در حالی که سال جاری طبق قانون هدفمندی یارانه ها به عنوان آخرین سال اجرای این قانون تلقی میشود عدم اجرای صحیح و کامل این قانون منجر به آن شده که سوالات فراوانی در خصوص ادامه اجرای این قانون به وجود آید از جمله آنکه امروز محمد باقر نوجزئیات طرح ویژه شورای پول و اعتبار |اخبار ایران و جهان
جزئیات طرح ویژه شورای پول و اعتبار با وجود مخالفت و نگرانی رئیس کل بانک مرکزی وزیر اقتصاد میگوید طرح کاهش دوباره سپرده قانونی بانکها برای افزایش توان وام دهی و ایجاد تحرک در این بخش در دستور بررسی شورای پول و اعتبار قرار دارد کد خبر ۵۱۲۲۵۱ تاریخ انتشار ۰۶ تير ۱۳۹۴ - ۱۰ ۵۷تخلف میلیاردی مشترک مرتضوی و زنجانی |اخبار ایران و جهان
تخلف میلیاردی مشترک مرتضوی و زنجانی به همین زودیها گزارش سازمان بازرسی کل کشور تکلیف واگذاری پرحاشیه نیروگاه تبریز و ماجرای تخلف 150 میلیارد تومانی آن را مشخص خواهد کرد شکایت از کمیسیون اصل 90 راهی مراجع حقوقی شده و حالا مجمع نمایندگان استان آذربایجان شرقی منتظر رأی نهایی دادمفقود شدن دکلهای نفتی ایران |اخبار ایران و جهان
مفقود شدن دکلهای نفتی ایران آبان ۹۳ بهارستانی ها از گم شدن دکل نفتی متعلق به ایران خبردادند که بعد از گذشت ۹ ماه دکل نفتی سوژه داغ رسانه های خبری شده است کد خبر ۵۱۲۶۲۱ تاریخ انتشار ۰۷ تير ۱۳۹۴ - ۱۳ ۰۰ - 28 June 2015 آبان ۹۳ بهارستانی ها از گم شدن دکل نفتی متعلق به ایران خبرداحذف ۴۰۰ هزار نفر از ثروتمندان یارانه بگیر |اخبار ایران و جهان
حذف ۴۰۰ هزار نفر از ثروتمندان یارانه بگیر سخنگوی کمیسیون بودجه مجلس گفت بر اساس گفته مسئولان بیش از ۴۰۰ هزار نفر از ثروتمندان یارانهبگیر حذف شدند کد خبر ۵۱۱۲۶۸ تاریخ انتشار ۰۲ تير ۱۳۹۴ - ۱۱ ۵۱ - 23 June 2015 سخنگوی کمیسیون بودجه مجلس گفت براساس گفته مسئولان بیش از ۴۰۰ هزاتخریب ویلای یک چهره سرشناس ورزشی |اخبار ایران و جهان
تخریب ویلای یک چهره سرشناس ورزشی رئیس سازمان امور اراضی از راهاندازی سامانه ویژه ارتباطات مردمی برای حفاظت از اراضی کشاورزی خبر داد و گفت مردم میتوانند گزارشهای تغییر کاربری و زمینخواری را از طریق شماره ۱۳۱ اطلاع دهند کد خبر ۵۱۱۲۹۲ تاریخ انتشار ۰۲ تير ۱۳۹۴ - ۱۳ ۳۳ - 23 Ju-
اقتصادی
پربازدیدترینها