تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813082992
برخي مي خواهند بازار هوو را خراب کنند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
يک هوو سوار: برخي مي خواهند بازار هوو را خراب کنند عصر خودرو : يک راننده هوو اعلام کرد: در شرايطي که کاميون هاي توليدي سال هاي 1945 تا 1975 که جزو خودروهاي فرسوده محسوب مي شود، اجازه تردد در جاده هاي کشور را دارد چرا بايد از تردد خودرو هوو که توليد سال 2005 است، جلوگيري به عمل آيد. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از موج حميد اخطاري با بيان اين مطلب و اشاره به اينکه منع تردد هوو در چرخه اقتصادي کشور تاثير منفي گذاشته است، گفت: به نظر مي رسد در اتخاذ اين تصميم و در حق هوو و مالکان اين خودرو نوعي بي انصافي صورت گرفته است. وي با بيان اينکه هوو هم اکنون در شبکه حمل و نقل کشورهاي عضو اتحاديه اروپا نيز مورد استفاده قرار مي گيرد، افزود: هوو کشنده خوبي است و بنده طي اين سه سالي که مشغول جابجايي بار با هوو هستم تاکنون مشکلي در سيستم ترمز اين خودرو مشاهده نکرده ام. اخطاري با طرح پرسش هايي اضافه کرد: نکته اينجاست که خودرويي که روزانه بين 800 تا 900 کيلومتر راه طي مي کند بايد قطعاتش به موقع تعويض شود، حال اگر راننده در تعويض قطعات کوتاهي کرده و زمينه تصادف را به وجود بياورد، چه ربطي به خودرو دارد؟ چنانچه راننده به دليل بي تجربگي در کنترل خودرو عملکرد خوبي ندارد چرا بايد تقصير را گردن هوو بياندازيم و با وجود تمام مزيت هاي اين خودرو بگوييم که مشکل تصادف به خودرو مربوط مي شود؟ اين هوو سوار بيان کرد: متاسفانه برخي دوستان به زعم خود فکر مي کنند در امور فني خودرو داراي اطلاعات کافي و کامل هستند از اين رو در تنظيمات فني هوو دخالت مي کنند. اين موضوع موجب کاهش کنترل خودرو توسط راننده مي شود و در نهايت هم اين موضوع به پاي خودرو نوشته مي شود. وي با اشاره به فراخوان کارخانه فروشنده تصريح کرد: چندي پيش ايران خودروديزل براي برطرف کردن ايرادات کشنده هوو فراخوان داد که متاسفانه برخي دوستان به اين فراخوان توجه نکردند. حالا سوال اين است که وقتي قرار منع تردد براي خودرو هوو صادر مي شود چرا بايد تر و خشک با هم بسوزند و اين موضوع شامل حال کساني که ايراد کشنده خود را برطرف کرده اند، نيز بشود. اخطاري با اشاره به مزيت هوو در مقايسه با ديگر کشنده هاي هم کلاسش گفت: علاوه بر قيمت مناسب، ارزاني و وفور قطعات يدکي هوو در بازار از مزيت هاي مهم اين خودرو به حساب مي آيد که اين موضوع موجب ايجاد بازار خوب و رضايت دارندگان اين خودرو شده است. وي خاطرنشان کرد: به عنوان مثال هزينه تعمير کامل موتور هوو با هزينه تعويض سرسيلندر FH برابري مي کند، اما به نظر مي رسد اين موضوع براي رقباي هوو چندان قابل قبول نيست و اين افراد سعي مي کنند با اظهارنظرهاي غيرکارشناسانه بازار اين خودرو را خراب کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 675]
-
گوناگون
پربازدیدترینها