واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: ايران خودرو ، پارس اتوماتيك ، سمند اتوماتيك و ۲۰۶ديزلي توليد ميكند
اقتصاد. صنعت. خودرو
شركت ايران خودرو به منظور تكميل سبد محصولات ، حضور موثر در بازارهاي صادراتي و تامين نياز مشتريان داخلي، توليد سه محصول جديد پارس اتوماتيك ، سمند اتوماتيك و ۲۰۶صندوق دار ديزلي را آغاز كرد .
مدير مركز طراحي و توسعه محصولات ايران خودرو روز شنبه در گفت وگو با خبرنگاران با اعلام اين مطلب گفت: توليد انبوه پارس اتوماتيك از اول دي ماه جاري شروع شده و تاكنون ۶۰دستگاه پارس اتوماتيك در ايران خودرو خراسان توليد شده ، اما به بازار عرضه نشده است .
محمد كامجو در ادامه افزود: تستهاي سمند اتوماتيك نيز به پايان رسيده و از اوايل اسفند ماه ۸۷توليد انبوه اين محصول شروع ميشود ، توليد انبوه ۲۰۶صندوقدار با موتور ديزلي نيز براي عرضه به بازارهاي صادراتي نيز تا چند روز آينده شروع ميشود .
وي با بيان اينكه خودرو پارس اتوماتيك ، مجهز به گيربكس اتوماتيك با موتور ۱۶۰۰سي سي است ، اظهار داشت : اين محصول با درخواست بازارهاي صادراتي و براي گسترش محصولات و جذب مشتري داخلي توليد ميشود .
كامجو سپس حركت به سمت موتورهاي كم مصرف و كاهش مصرف سوخت را از سياست هاي كلان ايران خودرو عنوان كرد و افزود: ميزان مصرف سوخت پارس اتوماتيك ۶/۳۸ليتر در ۱۰۰كيلومتر است ، در حاليكه ميزان مصرف در خودرو پارس معمولي ۷ليتر ميباشد.
وي افزود: پارس خودرو با استاندارد الايندگي يورو سه ارايه خواهد شد و ارايه آن با استاندارد يورو چهار نيز امكان پذير است .
كامجو در ادامه تاكيد كرد: ظرفيت توليد پارس اتوماتيك اكنون چهار دستگاه در روز است كه تا ۲هفته ديگر به ۱۰دستگاه در روز خواهد رسيد وسال آينده امكان توليد ۲۰هزار دستگاه پارس اتوماتيك راخواهيم داشت .
مدير مركز طراحي و توسعه محصولات ايران خودرو با اشاره به توليد انبوه پژو ۲۰۶صندوقدار ديزلي طي چند روز آينده گفت: اين خودرو با همكاري شركت پژو ، براي فروش در بازارهاي صادراتي توليد ميشود .
كامجو با اشاره به منع قانوني توليد و ورود خودروهاي ديزلي به ايران طي ۴۰سال گذشته افزود: سوخت گازوئيل موجود در كشور ،مناسب براي اين موتورهاي ديزل نيست و اميدواريم با همكاري وزارت نفت ، سوخت مناسب در پالايشگاههاي كشور براي مصرف خودروهاي ديزلي توليد شود .
وي در مورد مزيت موتورهاي ديزل گفت : مصرف سوخت در اين نوع خودورها ۳۰ درصد كمتر از خودروهاي مشابه بنزيني است ، از سوي ديگر نگهداري آنها ساده است و داراي دوام بيشتري هستند .
كامجو ، بازارهاي هدف صادراتي خودروهاي ديزلي را كشورهاي تركيه ، روماني ، بلغارسان ، الجزاير ، مراكش ، آلباني ، تونس ، كرواسي ، صربستان و آذربايجان عنوان كرد.
وي در مورد قيمت ۲۰۶صندوقدار ديزلي گفت:قيمت تمام شده ۲۰۶ديزلي حداقل يك هزار ۱۰۰يورو بالاتر از نوع بنزيني آن است .
مدير مركز طراحي و توسعه محصولات ايران خودرو در اين نشست خبري از توليد موتور پايه ديزلي طي ۱۸تا ۲۴ماه آينده خبر داد و گفت: اميدواريم تا آن موقع سوخت مناسب در پالايشگاههاي كشور توليد شود.
شنبه 28 دي 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 174]