محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798084345
فرهنگسازی، آموزش و قوانین بازدارنده
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: پرداختن به مساله رعایت قانون از سوی رانندگان و عابران پیاده، یکی از موضوعات مهمی است که در کلانشهرها باید مورد توجه قرار گیرد، چون برابر با آمارهایی که به دست آمده در برخی کلانشهرها حدود 45 تا 47 درصد افرادی که در تصادفات جان خود را از دست می‌دهند، عابران پیاده هستند بنابراین رعایت قانون از سوی رانندگان و عابران پیاده منجر به کاهش چنین آمارهای تلخی خواهد شد.
برای این‌که رانندگان قوانین را رعایت کنند، جرایم راهنمایی و رانندگی در نظر گرفته شده که طی آن و براساس تصمیم هیات دولت عابران متخلف نیز جریمه خواهند شد، اما جریمه‌ای که برای آنها در نظر گرفته شده، بازدارنده نیست، به همین خاطر باید تدبیری اندیشیده شود تا قوانین برای عابران پیاده نیز از ضمانت اجرایی مطلوبی برخوردار شود. اما در این بین افزایش جرایم به تنهایی نمی‌تواند گره‌گشا باشد، زیرا فاکتورهای دیگری نیز تاثیرگذارند. برای نمونه کودکان و افراد سالخورده؛ دو گروه عمده عابران پیاده‌ای هستند که در سوانح ترافیکی جان خود را از دست می‌دهند. بخشی از علت مرگ این افراد را میتوان به پای مناسب نبودن زیرساخت‌ها در کلانشهرها گذاشت، چون در برخی شهرها هنوز عابران پیاده دسترسی مناسبی به پل‌های مکانیزه عابر پیاده و زیرگذرهای مناسب ندارند. افزون بر این بخش دیگری از علت مرگ عابران پیاده دلیلی ندارد، بجز این‌که برای آگاه کردن آنها برنامه‌های آموزشی و فرهنگی مناسبی طراحی و اجرا نشده به عنوان مثال آنها نمی‌دانند برای عبور و مرور ایمن در معابر شهر باید چه نکاتی را رعایت کنند. این درحالی است که نباید نادیده گرفت که در سال‌های اخیر بسیاری از عابران پیاده به قوانین احترام بیشتری می‌گذارند مثلا از خطوط عابر پیاده عبور کرده یا این روزها پشت چراغ قرمز میتوان جمعیت بیشتری از شهروندان را دید که در انتظار سبز شدن چراغ هستند. اما در این بین باید برای قانونمدار کردن عابران متخلف تلاش بیشتری کرد، چون رسیدن به این هدف در گروی طراحی و ایجاد سازوکاری مناسب است، برای نمونه پس از اجرای برنامه‌های فرهنگی و آموزشی همه شهروندان باید آگاه شوند که تخلفات عابران پیاده نیز مشمول جریمه خواهد شد. البته نیاز است بستر لازم نیز فراهم باشد؛ یعنی همه شهروندان کارت ملی هوشمند داشته باشند تا بتوان با اجرای قوانین آنها را از تکرار تخلف بازداشت. سردار تقی مهری - رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی
شنبه 11 اردیبهشت 1395 ساعت 07:16
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها