محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798146647
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در گفتوگو با فارس: 900 تاورکرین در شهر تهران فعال است/ 30 درصد گواهی دارد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در گفتوگو با فارس:
900 تاورکرین در شهر تهران فعال است/ 30 درصد گواهی دارد
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفت:از 1150 دستگاه جرثقیل برجی 900 جرثقیل در شهر تهران فعال است که حدود 30 درصد آنها گواهی‌های لازم را دارند.
اقبال شاکری در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، درباره وضعیت تاورکرین (جرثقیل برجی) در شهر تهران، اظهار داشت: مدیریت قانونگذاری و تصمیم‌گیری ما حادثه محور شده است و همیشه منتظر بروز یک حادثه هستیم تا پس از آن برای حل مشکل اقدامی انجام شود. وی افزود: کمیسیون عمران شورای شهر تهران از سال گذشته به موضوع رسیدگی تاورکرین (جرثقیل‌های برجی) شهر تهران وارد شده است. شاکری گفت: سازمان ملی استاندارد، معاونت معماری و شهرسازی شهرداری تهران، بازرسی وزارت کار، سازمان نظام مهندسی و فنی و حرفه‌ای به نحوی درگیر استفاده از این جرثقیل‌های برجی هستند. رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران بیان داشت: دستگاه‌های نامبرده از ورود تاورکرین به کشور تا اپراتور آن وظایف مختلفی دارند که باید به آن عمل کنند. شاکری افزود: از 1150 دستگاه جرثقیل برجی 900 جرثقیل در شهر تهران فعال است که حدود 30 درصد آنها گواهی‌های لازم را دارند که البته باید به این موضوع نیز با دقت بیشتری رسیدگی شود. وی گفت: حدود 2 ماه به معاونت شهرسازی شهرداری تهران همراه با نظام مهندسی مسئولیت داده‌ایم که نسبت به بررسی تاورکرین‌های شهری اقدام کنند. رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران افزود: تاریخ ساخت بعضی از این تاورکرین‌ها به قبل از انقلاب و حدود سال 1975 باز می‌گردد. اکثر جرثقیل‌های برجی مورد استفاده به صورت دسته دوم وارد کشور می‌شوند و بعضی از قطعات آنها نیز در هنگام نصب مونتاژ شده است. شاکری یادآور شد: سنسور‌های جرثقیل‌های برجی نیز که در مقابل عوامل جوی و وزن بار هشدارهای لازم را می‌دهند قطع شده است. وی بیان داشت: هم اکنون یک ماه از زمان بررسی تاورکرین‌های شهر تهران باقی مانده است و در یک ماه گذشته اقدامات خوبی از سوی سازمان استاندارد و بازرسی وزارت کار انجام شده است که امیدواریم در آینده شاهد حادثه‌های کمتری در استفاده از این جرثقیل‌ها باشیم. رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران تأکید کرد: پیمانکار پروژه در مقابل هر گونه کوتاهی اعم از استفاده از تاورکرین‌های غیراستاندارد در پروژه مسئول است.
94/11/17 - 10:17
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 71]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها