محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798163831
38 درصد از کشته شدگان سنواح رانندگی از عابرین پیاده هستند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: 38 درصد از کشته شدگان سنواح رانندگی از عابرین پیاده هستند
80 درصد از آلودگی تهران مربوط به ترافیک و 38 درصد از کشته شدگان سنواح رانندگی از عابرین پیاده هستند.
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ میثم امرودی معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، ابوالفضل رفیع مدیر کل اداره آموزش های شهروندی شهرداری تهران و جمعی از اساتید دانشگاه‌ها امروز 14 مرداد در تالار ایوان شمس برگزار شد. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران مصطفی چمران در خصوص طرح‌های همایش علمی آسمان ابی – زمین پاک افزود: امروزه ما با یک زندگی کاملا ماشینی مواجه هستیم، حرکت ماشین با نظم آمیخته‌است و اطرافیان و محیط نیز باید با این نظم همراه باشد. و انسان نیز باید در کنار این حرکت ماشینی منظم برخورد کند. وی با اشاره به اینکه بی‌نظمی ، اسراف و هدر دادن منابع مالی و حیاتی است و به هیچ عنوان قابل استرداد نیست ، عنوان کرد: بی انضباطی شهری، بی‌عدالتی، زورگویی و پایمال کردن حقوق شهروندان دیگر است. رئیس شورای اسلامی شهر تهران، خط سفید را بسیار خوب ارزیابی کرد و گفت: طرح خط سفید بسیار خوب است ولی دو تذکر بر آن وارد است، خطوط سفید باید منظم و پر رنگ باشند و تاثیر گذاری داشته باشند این رنگ‌ها بسیار گران‌قیمت هستند و باید بگونه‌ای برنامه‌ریزی شود تا ماندگاری آنها افزایش پیدا کند. چمران طرح توقف سفید را در طرح‌های کمپین آسمان آبی – زمین پاک خالی دانست و اظهار کرد: توقف سفید نیز می‌تواند در ترافیک ما موثر باشد چرا که توقف های عابرین پیاده در چهار‌راه‌های بسیار نامنظم است و حرکت اتوموبیل‌ها را مختل می کند. وی با اشاره به اینکه میزان مصرف و تولید پسماند به اندازه تفکیک پسماند ارزشمند است، افزود: در شهر تهران بازیافت زباله به خوبی انجام نمی شود. دریاچه‌ای از شیرابه و کوهی 50 تا 70 متری از پسماندهای باقی‌مانده داریم. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پایان خاطر نشان کرد: باید آموزش و فرهنگ‌سازی در طرح‌های اینچنینی ادامه دار باشد چرا که پس از گذشت مدت زمانی این مسائل کم رنگ می‌شود و شهروندان به این امور کمتر دقت می‌کنند. میثم امرودی معاون امور اجتماعی فرهنگی شهرداری تهران در ادامه این همایش گفت: در سند توسعه فرهنگی و اجتماعی شهر تهران کلمه‌ای با عنوان حیات امن و مدینه فاضله دارد و در این سند ویژگی‌هایی برای داشتن شهری امن و رفتارهایی معیار در نظر گرفته شده است. وی در خصوص ویژگی‌های معیار موجود در شهر اظهار کرد: در شهر باید امنیت، سلامت شهروندان، حمل و نقل و ترافیک، امکان زاد و ولد و تولد نسل، زمینه کسب حلال و آرامش و آسایش شهروندان فراهم باشد. معاون اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، شهروند معیار را شهروندانی دانست که بتوانند در کنار یکدیگر زندگی مسالمت‌آمیزر داشته باشند. امرودی با اشاره به اینکه در یک شهر باید شهر معیار، شهروند معیار، مدیر معیار، و رفتار معیار وجود داشته باشد افزود: در رفتار معیار باید سفرها مدیریت شود. از 17 میلیون سفری که روزانه در شهر انجام می‌شود،تنها 8 میلیون سفر با وسایل حمل و نقل عمومی انجام می‌شود و این سفرها منتج به اصژسراف هستند. وی با اشاره به اینکه تکمیل زیرساخت‌ها باید در این طرح‌ها اجرا شود اظهار کرد: باید سبک رانندگی را تغییر دهیم و شهروندان به چراغ قرمز، خط سفید، حقوق دیگران وچگونگی استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی توجه داشته باشند. وی 80 درصد از سهم آلودگی تهران را مربوط به ترافیک دانست و تاکید کرد: 10 درصد از تصادفات به خاطر تغییر ناگهانی مسیر هستند، 30 درصد از بار ترافیکی شهر مربوط به رعایت نکردن خط سفید و بر بالغ 10 هزار نفر در سال در اثر رعایت نکردن خط سفید فوت می شوند. امرودی در خصوص اینکه در مصرف مواد غذایی و میزان خرید بسیار اسراف می کنیم و حجم و نوع مصرف را مدیریت نمی‌کنیم، بیان کرد: شهروندان ما در تولید و جنس زباله دقت ندارند. در روز 7 هزار و 500 تن زباله در شهر تهران تولید می شود و نزدیک به نوروز حجم این پسماندها به 11 تن می رسد. انتهای پیام/
۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها