محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852700596
لوفتانزا: مسئولیتی برای اعلام سابقه افسردگی خلبان هواپیمای جرمن وینگز نداشتیم
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
لوفتانزا: مسئولیتی برای اعلام سابقه افسردگی خلبان هواپیمای جرمن وینگز نداشتیم
شرکت هوایی لوفتانزای آلمان اعلام کرد هیچ مسئولیتی برای اعلام سابقه افسردگی خلبان هواپیمای سقوط شده جرمن وینگز به مقامات هوایی این کشور نداشته است.
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، شرکت لوفتانزا روز گذشته اعلام کرد، مسئولیتی در قبال اعلام سابقه بیماری افسردگی خلبان هواپیمای جرمن وینگز به مقامات هوایی آلمان نداشته است. جرمن وینگز یکی از زیر مجموعه های شرکت خطوط هوایی لوفتانزای آلمان بوده و آندریاس لوبیتز، کمک خلبان این شرکت، یکی از هواپیماهای جرمن وینگز را در اواخر ماه گذشته میلادی با 150 مسافر به عمد در کوه های آلپ فرانسه ساقط کرد و در نتیجه همه سرنشینان این هواپیما جان خود را در این سانحه از دست دادند. لوفتانزا اعلام کرده است لوبیتز در زمان آموزش های خلبانی خود در سال 2009 به علت افسردگی، ماه ها آموزش خود را ترک کرده و سپس مجددا به تحصیل خود ادامه داده است. از سوی دیگر اجازه پرواز وی در سال 2012 تأیید شده است، که پیش از اعمال قوانین سخت گیرانه تر برای خلبانان از سوی مقامات هوایی آلمان بوده است. بر اساس قوانین کنونی اروپا، خلبانان با سابقه مشکلات روانی، باید برای دریافت اجازه پرواز به کمیسیون پزشکی هوایی کشورها معرفی شوند تا درمورد مجوز پرواز آنها تصمیم گیری شود. انتهای پیام/
94/01/19 - 09:42
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها