محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803795009
- وزیر راه: حاکمیت بنادر خشک باید دولتی بماند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: وزیر راه: حاکمیت بنادر خشک باید دولتی بماند تهران - ایرنا - وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای عالی راه و ترابری بر باقی ماندن حاکمیت بنادر خشک در دست دولت و اجاره دادن اراضی و تأسیسات آن به بخش خصوصی تأکید کرد.
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی٬ عباس آخوندی روز یکشنبه در جلسه شورای عالی راه و ترابری با اشاره به اهمیت بندر خشک آپرین در جنوب غرب تهران و لزوم نهایی شدن موضوع آیین نامه بنادر خشک کشور، اظهار داشت: از آنجا که بنادر ساحلی از نظر اقتصادی موقعیت انحصاری دارند، به همین دلیل حاکمیت آنها در اختیار دولت است و تنها بهره برداری از تأسیسات آن اجاره داده می شود، بنابراین در خصوص بنادر خشک هم باید همین وضعیت اعمال شود و تأسیس یا احداث بنادر خشک در انحصار دولت باشد و بهره برداری از غرف و اراضی آن یا سرمایه گذاری در جهت ایجاد انبار، سوله و مانند آن به بخش خصوصی واگذار شود.
وی با بیان اینکه برخی بخش های غیردولتی یا شبه دولتی با هدف بهره برداری از منافع بندر خشک، تأسیس آن را درخواست می کنند که اقدام صحیحی نیست، خاطرنشان کرد: نباید حاکمیت بنادر خشک دوگانه باشد، بلکه باید یکی از دستگاه های "سازمان بنادر و دریانوردی"، "سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای" و یا "شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران" حاکمیت بنادر خشک را در دست بگیرند و پس از واگذاری غرفه ها و تأسیسات آن در شرایط رقابتی که جلوی انحصار گرفته شود، همان نهاد هم بر نحوه بهره برداری از آن نظارت کند.
این عضو کابینه دولت و تدبیر و امید با بیان اینکه اگر این استراتژی تصویب شود، دیگر هیچ نهاد و ارگانی ایجاد بندر خشک جدید را درخواست نمی کند، گفت: من شخصا از بندر خشک آپرین بازدید کرده ام، این ایستگاه راه آهن با مساحتی بالغ بر 700 هکتار و دارا بودن تأسیسات، سوله ها و انبارهای کارآمد و بزرگ، میلیاردها تومان از ثروت و دارایی ملت ایران را در خود جای داده که باید از آن استفاده بهینه شود.
وزیر راه و شهرسازی از کارگروه ساماندهی بنادر خشک خواست تا هرچه سریعتر آیین نامه نحوه تأسیس و بهره برداری و همچنین سازمان ناظر بر بهره برداری از این بنادر را تهیه و تدوین کند.
آخوندی در خصوص پرداخت جریمه به کشتی هایی که به دلیل نبود شرایط تخلیه بار، در لنگرگاه معطل می مانند، گفت: وزارت راه وشهرسازی می تواند بدون نیاز به ساز و کار قانونی جدید، زمینه انتقال کشتی های پهلوگرفته در بندرامام خمینی (ره)برای تخلیه کالاهای اساسی همچون گندم را به بندر شهید رجایی فراهم کند.
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر لزوم همکاری معاونت اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی و معاونت توسعه بازرگانی داخلی وزارت صنعت٬ معدن و تجارت برای حل مشکل اعزام کامیون های حامل گندم از بندر امام خمینی (ره) به سایر نقاط کشور، افزود: با توجه به نزدیکی به ایام نوروز مردم نباید برای تهیه نان دچار مشکل شوند بنابراین باید به کشتی های حامل کالاهای اساسی دستور انتقال به بندر شهید رجایی داده شود، چرا که این بندر هم از نظر ظرفیت تخلیه و بارگیری و هم ظرفیت حمل و نقل جاده ای و ریلی وضعیت بهتری نسبت به بندر امام خمینی (ره) دارد.
آخوندی با اشاره به اعمال محدودیت های جاده ای برای کامیون ها در ایام عید نوروز به منظور تأمین ایمنی مسافرت های نوروزی مردم، دستور داد تا مسأله تقسیم کشتی های دولتی و نیمه دولتی حامل کالاهای اساسی میان بنادر اصلی جنوبی کشور در سال آینده از همین امسال (93) تعیین تکلیف شود.
وی با تأکید بر ایجاد حمل مستقیم بار از کشتی به قطار برای دو کالای اساسی گندم و برنج در بندر شهید رجایی، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی تأسیسات و تجهیزات مورد نیاز برای امکان بارگیری مستقیم این دو کالا را هرچه سریعتر در حداقل 2 پست اسکله از 33 پست اسکله بندر شهید رجایی ایجاد کند تا زمینه اتصال ریل به بندر فراهم شود.
آخوندی درپایان از اعضای شورای عالی راه و ترابری خواست تا با اعلام موافقت اصولی خود، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران طرح اولیه نحوه استفاده از ایستگاه راه آهن آپرین و ایجاد منطقه تجاری در آنجا را در کوتاه مدت تهیه و برای تصویب به شورای عالی راه و ترابری ارائه دهد.
اقتصام(1)1108**1558
10/12/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها