تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 7 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):پيامبر خدا صلى‏الله‏عليه‏و‏آله مردى را ديدند كه موهاى ژوليده و جامه‏اى چركين و سر و ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

خرید یخچال خارجی

ویترین طلا

کاشت پای مصنوعی

مورگیج

میز جلو مبلی

سود سوز آور

پراپ رابین سود

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

مبلمان اداری

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1802443997




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

افزایش قطعی قیمت خودرو در سال 94


واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
افزایش قطعی قیمت خودرو در سال 94




جمشید پژویان رئیس سابق شورای رقابت،با اعلام افزایش قیمت خودرو در سال آینده،گفت: به طورحتم با آزادسازی قیمت خودروی داخلی،دو غول بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا به راحتی می توانند با تغییردرصد تولید،قیمت خودرو را درداخل افزایش دهند.





خبرگزاری ایسکا نیوز: جمشید پژویان رئیس سابق شورای رقابت،با اعلام افزایش قیمت خودرو در سال آینده،گفت: به طورحتم با آزادسازی قیمت خودروی داخلی،دو غول بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا به راحتی می توانند با تغییردرصد تولید،قیمت خودرو را درداخل افزایش دهند.

جمشید پژویان، درواکنش به آزادسازی قیمت خودرو وخارج شدن قیمت گذاری از اختیارات شورای رقابت، گفت: اگر وزیر صنعت،معدن و تجارت دکترای اقتصاد دارد،باید با کارشناسان اقتصادی وارد گفتمان و دلایل خود را درخصوص انحصاری نبودن بازار تولیدخودروی کشور بیان کند، اما اگر وزیر دکترای اقتصاد ندارد خواهشا در تخصص اقتصاددانان دخالت نکند.

بازارتولیدخودرو انحصاری است

این اقتصاددان،با تاکید براینکه بازار تولیدخودروی کشور انحصاری است،افزود: براساس مصوبه شورای رقابت بازار تولیدخودروی ایران با درجه تمرکز بسیار بالا انحصاری است.

پژویان،با بیان اینکه انحصاری بودن بازار خودرو مسئله ای تکنیکی و اقتصادی است، تاکید کرد: شاخص هایی در علم اقتصاد وجود دارد که درجه تمرکز انحصار را تعیین می کند و براساس همین شاخص ها شورای رقابت رای به انحصاری بودن بازار تولیدخودروی کشور داده است.

وی،با بیان اینکه تخصص و وظیفه وزارت صنعت، معدن و تجارت دخالت دربازار خودرو نیست،ادامه داد: متاسفانه در طول سه دهه گذشته وزارت صنعت،معدن و تجارت به جای طرح یک نقشه راهبردی برای صنعت خودرو که خودروسازان داخلی حداقل هم دوش کشور کره یا کشورهایی که سال ها پس از ایران وارد صنعت خودروسازی شده اند،به تولیدخودروی باکیفیت بپردازند،باعث تولید بی کیفیت و گران خودرو شده است.

دوخودروساز 95 درصد سهم بازار را دارند

این اقتصاددان،افزود: درحال حاضر بیش از 95 درصدسهم بازاردراختیار دو غول بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا است به همین دلیل با آزادسازی قیمت خودروی داخلی این دو شرکت خودروساز به راحتی می توانند با تغییر درصد تولید،قیمت خودرو را درداخل افزایش دهند.

وی،ادامه داد: به طورحتم قیمت خودرو درسال آینده به دلیل تعیین قیمت براساس حجم عرضه و تقاضا و همچنین اعمال نظر دو گروه اصلی خودروسازی کشور در قیمت گذاری با افزایش چشمگیری مواجه خواهد شد.

دخالت هیات تحقیق و تفحص در وظایف شورای رقابت

رئیس سابق شورای رقابت،در پاسخ به این مطلب که هیات تحقیق و تفحص ازصنعت خودرو اعلام کرده که وظیفه قیمت گذاری خودرو بایدازدستورکارشورای رقابت خارج و به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خودرو ارجاع شود،تصریح کرد: بی شک عملکرد هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو دخالت در وظایف شورای رقابت است، بنابراین انتقال موضوع قیمت گذاری خودرو ازشورای رقابت به سازمان حمایت عملکرد غیرمعقول و کارشناسانه ای است.

این اقتصاددان، درتشریح بخشنامه اخیر وزارت صنعت معدن و تجارت درخصوص واردات خودرو توسط برخی نمایندگی های مجاز، افزود: بی شک این عملکرد وزارت صنعت،معدن و تجارت هم با اشکالات عدیده ای مواجه است به طوری که تنها سوالی که مطرح می شود این است که چرا کابینه دولت تصمیماتی می گیرد که به ضررملت و اقتصاد ملی است؟

پژویان،با تاکید براینکه دادن انحصار واردات به هرگروه خاص خلاف مبانی اقتصادی است،گفت: متاسفانه وزیر صنعت، معدن و تجارت خواهان ایجاد فضای انحصاری در بازار واردات خودرو است که بی شک عملکرد نعمت زاده ایجاد رانت برای یک عده خاص تلقی می شود.






تاریخ انتشار: ۰۵ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۶





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 58]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن