تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 18 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):آغاز سال (حساب اعمال) شب قدر است. در آن شب برنامه سال آينده نوشته مى‏شود. 
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827214930




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

افزایش قطعی قیمت خودرو در سال 94


واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
افزایش قطعی قیمت خودرو در سال 94




جمشید پژویان رئیس سابق شورای رقابت،با اعلام افزایش قیمت خودرو در سال آینده،گفت: به طورحتم با آزادسازی قیمت خودروی داخلی،دو غول بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا به راحتی می توانند با تغییردرصد تولید،قیمت خودرو را درداخل افزایش دهند.





خبرگزاری ایسکا نیوز: جمشید پژویان رئیس سابق شورای رقابت،با اعلام افزایش قیمت خودرو در سال آینده،گفت: به طورحتم با آزادسازی قیمت خودروی داخلی،دو غول بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا به راحتی می توانند با تغییردرصد تولید،قیمت خودرو را درداخل افزایش دهند.

جمشید پژویان، درواکنش به آزادسازی قیمت خودرو وخارج شدن قیمت گذاری از اختیارات شورای رقابت، گفت: اگر وزیر صنعت،معدن و تجارت دکترای اقتصاد دارد،باید با کارشناسان اقتصادی وارد گفتمان و دلایل خود را درخصوص انحصاری نبودن بازار تولیدخودروی کشور بیان کند، اما اگر وزیر دکترای اقتصاد ندارد خواهشا در تخصص اقتصاددانان دخالت نکند.

بازارتولیدخودرو انحصاری است

این اقتصاددان،با تاکید براینکه بازار تولیدخودروی کشور انحصاری است،افزود: براساس مصوبه شورای رقابت بازار تولیدخودروی ایران با درجه تمرکز بسیار بالا انحصاری است.

پژویان،با بیان اینکه انحصاری بودن بازار خودرو مسئله ای تکنیکی و اقتصادی است، تاکید کرد: شاخص هایی در علم اقتصاد وجود دارد که درجه تمرکز انحصار را تعیین می کند و براساس همین شاخص ها شورای رقابت رای به انحصاری بودن بازار تولیدخودروی کشور داده است.

وی،با بیان اینکه تخصص و وظیفه وزارت صنعت، معدن و تجارت دخالت دربازار خودرو نیست،ادامه داد: متاسفانه در طول سه دهه گذشته وزارت صنعت،معدن و تجارت به جای طرح یک نقشه راهبردی برای صنعت خودرو که خودروسازان داخلی حداقل هم دوش کشور کره یا کشورهایی که سال ها پس از ایران وارد صنعت خودروسازی شده اند،به تولیدخودروی باکیفیت بپردازند،باعث تولید بی کیفیت و گران خودرو شده است.

دوخودروساز 95 درصد سهم بازار را دارند

این اقتصاددان،افزود: درحال حاضر بیش از 95 درصدسهم بازاردراختیار دو غول بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا است به همین دلیل با آزادسازی قیمت خودروی داخلی این دو شرکت خودروساز به راحتی می توانند با تغییر درصد تولید،قیمت خودرو را درداخل افزایش دهند.

وی،ادامه داد: به طورحتم قیمت خودرو درسال آینده به دلیل تعیین قیمت براساس حجم عرضه و تقاضا و همچنین اعمال نظر دو گروه اصلی خودروسازی کشور در قیمت گذاری با افزایش چشمگیری مواجه خواهد شد.

دخالت هیات تحقیق و تفحص در وظایف شورای رقابت

رئیس سابق شورای رقابت،در پاسخ به این مطلب که هیات تحقیق و تفحص ازصنعت خودرو اعلام کرده که وظیفه قیمت گذاری خودرو بایدازدستورکارشورای رقابت خارج و به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خودرو ارجاع شود،تصریح کرد: بی شک عملکرد هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو دخالت در وظایف شورای رقابت است، بنابراین انتقال موضوع قیمت گذاری خودرو ازشورای رقابت به سازمان حمایت عملکرد غیرمعقول و کارشناسانه ای است.

این اقتصاددان، درتشریح بخشنامه اخیر وزارت صنعت معدن و تجارت درخصوص واردات خودرو توسط برخی نمایندگی های مجاز، افزود: بی شک این عملکرد وزارت صنعت،معدن و تجارت هم با اشکالات عدیده ای مواجه است به طوری که تنها سوالی که مطرح می شود این است که چرا کابینه دولت تصمیماتی می گیرد که به ضررملت و اقتصاد ملی است؟

پژویان،با تاکید براینکه دادن انحصار واردات به هرگروه خاص خلاف مبانی اقتصادی است،گفت: متاسفانه وزیر صنعت، معدن و تجارت خواهان ایجاد فضای انحصاری در بازار واردات خودرو است که بی شک عملکرد نعمت زاده ایجاد رانت برای یک عده خاص تلقی می شود.






تاریخ انتشار: ۰۵ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۶





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 60]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن