محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845734787
ظرفیت 10 میلیون تنی ترانزیت کالا در خط گرگان –اینچه برون
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۳ آذر ۱۳۹۳ - ۱۵:۰۶
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور اعلام کرد: با توجه به ظرفیت بالای ترانزیتی خط گرگان – اینچه برون سالانه 10 میلیون تن کالا از طریق آن ترانزیت خواهد شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، علیرضا نصرآزادانی در نشست خبری درباره مراحل تکمیل این پروژه تصریح کرد: در سال 1390 براساس یک تفاهم نامه مشترک بین سه دولت ایران، ترکمنستان و قزاقستان کار ساخت این کریدور مهم شرق به غرب آغاز شد. براساس این توافق که کار اجرایی آن از سال 1391 در دستور کار قرار گرفت، یک مسیر راه آهن 900 کیلومتری بین سه کشور طراحی و به دست ساخت سپرده شد. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور تاکید کرد: این مسیر که 80 کیلومتر از آن از طریق گرگان به اینچه برون در ایران بوده 120 کیلومتر در ترکمنستان قرار دارد و 700 کیلومتر باقیمانده به قزاقستان مرتبط است، در سال 1392 وارد مرحله ساخت مسیر و زیرسازی شد و سپس ایستگاه‌ها و سیستم ریلی مورد نیاز در آن ساخته شد. وی اضافه کرد: در حال حاضر از تمام امکانات زیربنایی، ایستگاه‌ها، امکانات تعویضی، مبادله کالا و مسافر و اتصال این شبکه به خطوط اصلی ترانزیتی کالا فراهم آمده و به زودی با حضور سه رییس جمهور از آن بهره برداری خواهد شد. به گفته نصرآزادانی، هزینه ساخت کل این پروژه در حدود 130 میلیارد تومان بوده که بخش عمده‌ای از آن در دولت سابق و اقدامات تکمیلی در دولت فعلی به انجام رسیده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها