محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804082990
خط ریلی گرگان – اینچه برون از طرح های مورد توجه دولت است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیر کل راه آهن شمال کشور : خط ریلی گرگان – اینچه برون از طرح های مورد توجه دولت است ساری-ایرنا-مدیر کل راه آهن شمال کشور از خط ریلی گرگان –اینچه برون و ترکمنستان به عنوان طرح مهم این اداره کل یاد کرد و گفت : دولت عملیاتی شدن این طرح را به عنوان اولویت مهم خود تعریف کرده است.
"یوسف گران پاشا" روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در ساری افزود : تاکنون 90 درصد مراحل اجرای این خط ریلی که طول آن در مسیر راه آهن گرگان - اینچه برون - اترک - برکت در کشورهای قزاقستان، ترکمنستان و ایران حدود 908 کیلومتراست ، انجام شد .
وی توجه به خطوط ریلی را از اولویت های بسیار مهم دولت یازدهم برشمرد و گفت : توجه دولت به دو محور خطوط ریلی داخلی و خطوط ریلی ترانزیتی است.
مدیر کل راه آهن شمال افـزود : خـط ریـلی گـرگـان -اینچه برون – ترکمنستان به دلیل آن که کریدور ایران ، ترکمنستان و کشورهای آسیای میانه است بشدت مورد توجه دولت و شخص رییس جمهور قرار دارد.
وی این خط ریلی بین المللی را متصل کننده کشورهای آسیای میانه به خلیج فارس و کشورهای جنوب شرق آسیا دانست و ادامه داد : قابلیت انتقال 10 میلیون تن بار از ظرفیت های این مسیر ریلی مهم به شمار می رود .
گران پاشا حمل بخش زیادی از غلات مازاد ترکمنستان و جنوب روسیه با هزینه اندک به ایران از طریق این راه آهن را سبب رونق کسب و اشتغال در کشور دانست و گفت : سالانه 13 میلیون تن غلات از کشور قزاقستان صادر می شود که با بهره برداری از این خط ریلی ترانزیتی در مراحل اولیه حدود سه میلیون تن از این غلات برای حمل به کشورهای حاشیه خلیج فارس از طریق راه آهن حمل شود.
وی از این مسیر ریلی به عنوان فرصتی مناسب برای توسعه مبادلات تجاری بخصوص صادرات غیر نفتی نام برد و افزود : شرکت راه آهن شمال تمامی توان و امکانات آمادگی خود را برای بهره برداری از این طرح به منظور حمل بار کشورهای همسایه ترکمنستان و قزاقستان مد نظر دارد.
گران پاشا از این کریدور ریلی به عنوان کوتاه ترین مسیر برای حمل کالا از قزاقستان به کشورهای حاشیه خلیج فارس نام برد و گفت : این خط ریلی راه آهن قزاقستان را از طریق خاک ترکمنستان به ایران متصل می کند.
طول راه آهن گرگان -اینچه برون - اترک - برکت در کشورهای قزاقستان، ترکمنستان و ایران حدود 908 کیلومتراست .
این خط ریلی با پیشرفت فیزیکی 90درصد در حال انجام مقدمات کار افتتاح قرار دارد .
ساخت فاز نخست ایستگاه راه آهن اینچه برون به مساحت سه هزار متر مربع انجام شد و فاز بعدی به مساحت 9 هزار متر مربع انجام می شود .
حدفاصل گرگان تا اینچه برون چهار ایستگاه احداث شد که عملیات ساخت این ایستگاه ها در مراحل پایانی قرار دارد.ک/3
7329/1654
14/08/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها