تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805326179
مهر را با مهر آغاز کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: مهر را با "مهر" آغاز کنیم
از پیشینیان که آغاز پاییز را مهر نامیده اند ، بیاموزیم از آنان که با محبت و دوستی آغاز پاییز را شروع تحصیل معرفت قرار دادند .
سال هاست که شروع حرکت به سمت آموختن و کمال در مهر ماه است و فرزندان این مرز و بوم با اشتیاق و با نگاهی پر از امید به آینده و تلاش به فعالیت های علمی می پردازند . شهرها زودتر از همیشه بیدار می شوند و زودتر از گذشته در ساعات شب به امید صبحی پر تلاش می خوابند . جویندگان کمال و معرفت سرشار از امید و روشنی راهی مدارس و دانشگاه ها می شوند . چهره های مصمم دانش آموزان و دانشجویان این سرزمین مانند گل های زیبای بهاری ، منشأ طراوت و تلاش و همت می شود . صدای زنگ مدارس ندای شور و امید است . این حرکت عظیم فرهنگی – اجتماعی مردم در سراسر کشور که همه هوشمندی و فراست است ، نیازمند توجهات ویژه ای هم هست . همه بر این باوریم که زندگی شهری به ویژه زندگی در شهر های بزرگ نیازمند مهارت های خاصی است که اگر شهروندان این مهارت ها را تحصیل نکنند نه تنها موجبات اتلاف وقت و سرمایه آنان فراهم شده ، بلکه حقوق دیگران نیز تضییع می گردد و در پاره ای اوقات ، اوضاع شهرها به سطح نابسامانی می رسد . چالش هایی نظیر آلودگی های زیست محیطی ( هوا ، صوت و... ) گره های کور و سرسام آور ترافیکی ، وقوع جرائم و ... شهروندان را می آزارد و عرصه را تنگ می کند . با آغاز سال تحصیلی و لزوم مراجعه بیش از 800 هزار دانش آموز و دانشجو و معلم و کارکنان و اساتید به آموزشگاه ها و دانشگاه ها ، حجم تردد به شکل ویژه ای نسبت به روزهای قبل افزایش می یابد و این در حالی است که ناوگان حمل و نقل عمومی و خصوصی ، معابر و سایر امکانات شهرها همان امکانات روزهای قبل است . کارشناسان ، نرخ رشد بار ترافیکی شهرها را بین 20% تا 30% نسبت به قبل اعلام نموده اند . در این روزهای پر تردد افرادی که مهارت های لازم را کسب نکرده اند و در شهرها به جای سحر خیزی تا آخرین لحظات در بستر بوده اند و به جای استفاده از دوچرخه ، وسایل نقلیه عمومی ، پیاده روی و ... با روش غلط استفاده از خودروهای شخصی طی طریق می کنند ، نظم شهرها را مختل می نمایند . معمولاً عجله و شتاب ، تصادفات ناشی از عدم توجه و ناشی از شتاب زدگی ، بوق های ممتد و برخوردهای توام با خشونت که ثمره آن صدمه دیدن ارتباطات بین فردی و متزلزل شدن سرمایه اجتماعی است ، روح شهرها را آزرده کرده ، به حقوق همشهریان تعرض می شود و روز و هفته شهروندان بد شروع می شود و بد به پایان می رسد . علمای جغرافیدان ، شهرها را موجودات زنده می دانند که متولد شده و رشد می کنند و به واسطه بی توجهی انسان ها پایداریشان از دست می رود و احتمالاً می میرند . آیا تاکنون کلمه پیری زودرس را شنیده اید ، یا احتمالاٌ آن را تجربه کرده اید ؟ شهرهایی که به واسطه خودروهای فرسوده و دارای نقص فنی و دودزا و مصرف بیش از حد سوخت یا صنایع آلاینده در حال زندگی هستند بی تردید دچار پیری زودرس شده و پایداریشان خدشه دار خواهد شد . شهروندان چقدر در سلامت شهرها نقش دارند ؟ ما چقدر مسئولیم ؟ و آینده شهرمان چقدر برایمان اهمیت دارد ؟ ما به چه میزان آمادگی داریم که به سلامت و طول عمر شهرمان بیافزاییم ؟ یکی از مسائلی که می تواند به سلامتی و پایداری شهرها کمک کند رفتارهای ترافیکی شهروندان است .لازم است به فرزندانمان فرهنگ استفاده از وسائط نقلیه عمومی را آموزش دهیم ، هرچند این وسایل با انتظارات ما تناسب نداشته باشد .استفاده از دوچرخه و طی مسیرهای کوتاه 2 تا 3 کیلومتری تا مدرسه برای شهرها حیات بخش است . پاییز و آذر سال گذشته را بخاطر بیاوریم ، اینورژن و تیره شدن آسمان شهرمان بسیار غم انگیز بود . این پدیده نامیمون و مرگ زا دوباره تکرار می شود اگر ما ... !! در اصفهان روزانه نزدیک به 600 هزار خودرو و نزدیک به یک میلیون موتور سیکلت تردد می کنند ، هر خودرو با استاندارد یورو 2 به میزان 7/2 گرم در هر کیلومتر ، ذرات معلق و هر موتور سیکلت به اندازه 6 تا 8 خودرو ، ذرات معلق به هوای اصفهان اضافه می کند . در صورتی که آلایندگی ناشی از صنایع مادر را هم به این ارقام اضافه کنیم ، مقدار آن وحشتناک است ؟!! به هر جهت با آغاز مهرماه در تغییر سبک زندگی شهروندان و افزایش ترددها به منظور کنترل ایاب و ذهاب و نظم ترافیک و کاهش آلودگی های زیست محیطی و جلوگیری از تنش و نابسامانی در فضای شهری ، پلیس استان چند توصیه به مسئولین و شهروندان محترم تقدیم می کند که در آغاز سال تحصیلی به نظم و امنیت و آرامش و پاکی شهرهایمان کمک شایانی خواهد کرد . 1-پلیس و سایر نهاد های مسئول نظیر اتحادیه اتومبیل های کرایه ، شورای ترافیک استان و شهرداری ها به گونه ای برنامه ریزی کنند که اتومبیل های کرایه در آژانس های مسافربری با خودروهای ون ، مینی بوس ، میدل باس و سواری دارای استاندارد های لازم و معاینه فنی باشند و از به کار گیری خودروهای دودزای زیر مدل و دارای نقص فنی جداً جلوگیری شود . 2-لزوم استفاده از وسائط نقلیه عمومی و فرهنگ سازی در این خصوص و بیان معضلات استفاده از خودروهای شخصی مستمراً باید از طریق رسانه های عمومی خصوصاً صداو سیما در قالب فیلم ، سریال ، نشست های علمی و تخصصی و اخبار ترافیکی در دستور کار باشد . 3-والدین و مربیان ( معلمین ، اساتید دانشگاه و... ) در محیط های آموزشی یکی از اولویت های فرهنگ سازی و آموزشی خود را به موضوع شهرهای سالم و پاک و فرهنگ سازی در این زمینه قرار دهند . 4-بازآموزی و اصلاح رفتارهای ترافیکی رانندگان وسائط نقلیه عمومی نظیر تاکسی ها ، اتوبوس ها ، رانندگان آژانس ها و ... باید در دستور کار نهاد های مسئول قرار گیرد زیرا بخش قابل توجهی از آلودگی ها ، تصادفات و اتلاف وقت ها ناشی از عدم آموزش در رفتار ناصحیح این رانندگان است . توقف های دوبله در مقابل مدارس ، توقف در محل های ایستادن ممنوع به منظور سوار یا پیاده نمودن مسافر و ... موجبات افزایش حجم ترافیک و اتلاف وقت و افزایش مصرف سوخت و ... را فراهم می سازد . 5-تلاش برای افزایش ارتباط و تعامل پلیس و رانندگان بخش حمل و نقل عمومی ( مسافر ) و تبادل نظر در این زمینه از اهم وظایف شهرداری ها و پلیس است که در سال های اخیر اقدام مؤثر و قابل ذکری به چشم نمی خورد . 6-خط کشی ها ضمن کمک به اصلاح رفتارهای ترافیکی به کاهش تصادفات و از طرفی به زیبایی شهر ها می افزایند و در فرهنگ سازی ترافیک برای همه خصوصاً فرزندانمان مؤثر هستند . عبور از خطوط عابر پیاده و ... از الزامات است . 7-همه ما به پایش الکترونیک و برخورد با تخلفات رانندگی به شکل سریع و قاطع اعتقاد داریم ولی هماهنگی بین بخشی در این راستا قابل بهبود است و شهرداری ها و پلیس در این زمینه به توجه بیشتری نیاز دارند . و اما چند توصیه برای والدین محترمی که قصد دارند برای ایاب و ذهاب فرزندانشان از سرویس های مدارس استفاده کنند : 1)والدین محترم تردید نداشته باشید که شخصیت و رفتار راننده ی سرویس مدرسه در رفتار فرزندانتان تأثیر گذار خواهد بود . پس در شناخت راننده سرویس و مؤسسه ای که با آن قرارداد تنظیم می کنید دقت نمایید . 2)مصرف دخانیات ، استفاده از نوارهای موسیقی نامناسب ، شوخی های نامربوط ، رفتارهای ترافیکی غلط و ... می تواند الگوی غلطی برای فرزندانتان باشد ، پس مراقب باشیم . 3) ساعت شروع بکار آموزشگاه و ساعت خاتمه آن و زمان ترک و مراجعت به منزل فرزندانمان را به دقت با آموزشگاه تنظیم و پایش کنیم چرا که بسیاری از کجروی ها و رفتارهای غلط در ساعات عدم توجه والدین اتفاق افتاده است. 4) قیمت سرویس های مدارس توسط اتحادیه اعلام شده است ، از آن اطلاع حاصل نموده و قراردادهای تنظیمی بر مبنای آن شاخص باشد. 5) تعداد سرنشینان سرویس باید مطابق با کارت مشخصات اتومبیل و استانداردهای تعیین شده باشد ، سرنشینان اضافه خطرساز هستند بنابراین حتما کنترل کنید. * سرهنگ حسین حسن زاده - جانشین فرمانده انتظامی استان اصفهان
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۲۹ شهريور ۱۳۹۳ - ۰۸:۳۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها