محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832858755
مشاور ارشد بخش IT مسافری اتحادیه راه‌آهن‌های دنیا: رشد بهره‌وری ریلی از زیرساخت و ناوگان آغاز می‌شود/ لزوم توجه به رضایت مسافر
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مشاور ارشد بخش IT مسافری اتحادیه راه‌آهن‌های دنیا:
رشد بهره‌وری ریلی از زیرساخت و ناوگان آغاز می‌شود/ لزوم توجه به رضایت مسافر
مشاور ارشد بخش IT مسافری اتحادیه راه‌آهن‌های دنیا با بیان اینکه در بررسی میزان بهره‌وری ریلی توجه به رضایت مسافر ضروری است، گفت: در این عرصه باید ابتدا بهترین زیرساخت و ناوگان را در اختیار داشت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مارک کیگون در برنامه کوپه 1404 اظهار داشت: راه‌آهن نیازمند مدیریت بهینه است در این عرصه توجه به فناوری اطلاعات، سرویس‌های داخلی مسافر و IT مهم است. وی با بیان اینکه نحوه صدور بلیت در سیستم ریلی باید پیشرفته باشد، گفت: تجربه مسافر قطار از زمانی که می‌خواهد جدول زمان‌بندی را ببیند و بلیتی را خریداری کند، آغاز می‌شود؛ اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌های دنیا تجربیات مفیدی در این خصوص دارد. مشاور ارشد بخش IT مسافری اتحادیه راه‌آهن‌های دنیا ادامه داد: بهینه‌سازی امکانات موجود در درجه اول و نحوه استفاده از این امکانات و حرکت قطارها روی ریل در بررسی میزان بهره‌وری ریلی مهم است. وی با بیان اینکه بهره‌وری در سیستم ریلی در حال ارتقا است، اظهار داشت: در این بین لازم است ابتدا بهترین زیرساخت و ناوگان را توأمان در اختیار داشته باشیم، قطارها باید از نظر ظرفیت در شرایط مطلوبی باشند و در گام بعد رضایت مسافر مسئله اساسی است. مارک کیگون درباره برنامهریزی با استفاد از فناوری نوین برای حمل‌ونقل ترکیبی اظهار داشت: وقتی موضوع مربوط به مسافر است باید به سفر ایمن، راحت و ارزان توجه داشت که در این عرصه ابزاری به نام IT به ما کمک می‌کند. مشاور ارشد بخش IT مسافری اتحادیه راه‌آهن‌های دنیا افزود: باید راجع‌به جدول زمان‌بندی مسافر توجه کرد همچنین میزان مصرف انرژی را مدنظر قرار داد زیرا هر امکان سفری مقداری خاص انرژی مصرف می‌کند. وی افزود: در این معادله ایستگاه در قلب موضوع قرار دارد که باید مورد توجه باشد؛ تسهیلات داخل ایستگاه نیز برای اینکه به سیستم ریلی دیگری متصل شود مهم است و باید توجه شود که اطلاعات سیستم‌های دیگر حمل‌ونقلی و اتصال آنها به ایستگاه موجود باشد، این موضوع زنجیره‌ای است که از درب منزل مسافر شروع می‌شود و تا مقصد ادامه دارد. مارک کیگون با بیان اینکه صدور بلیت یکجا برای مدل‌های حمل‌ونقل ترکیبی مناسب به نظر می‌رسد، گفت: همه اینها به تسهیل تردد مسافر و رضایت مردم می‌انجامد. مشاور ارشد بخش IT مسافری اتحادیه راه‌آهن‌های دنیا با بیان اینکه ایران در قلب چهار راه ترانزیتی دنیا است، گفت: اتصال شرق به غرب و شمال به جنوب از طریق ایران انجام می‌شود که در حمل بار وجود چنین مسیرهایی مفید است. وی افزود: البته برای مسافر جابه‌جایی در این کریدورهای بین‌المللی با قطار که ممکن است سه تا چهار روز به طول بینجامد مشکل است اما می‌توان این مشکل را در سیستم حمل‌ونقل ترکیبی و البته برای مسافران گردشگری که مایل هستند با فرهنگ مناطق مختلف آشنا شوند رفع کرد. انتهای پیام/آ
93/06/09 - 23:27
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها