محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803041740
روزانه تنها 500 خودرو از تونل امیر کبیر تردد می کنند / هزینه 200 میلیاردی برای تردد 500 خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: در گفتگو با پانا مطرح شد؛ روزانه تنها 500 خودرو از تونل امیر کبیر تردد می کنند / هزینه 200 میلیاردی برای تردد 500 خودرو خبرگزاری پانا: عضو شورای شهر تهران گفت: بر اساس آمارهای گرفته شده تنها 500 تا 600 خودرو از تونل امیر کبیر تردد میکنند .
۱۳۹۳ چهارشنبه ۵ شهريور ساعت 09:26
اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار پانا با اشاره به لزوم مطالعات ترافیکی برای پروژه های عمرانی گفت: تعداد اندک تردد خودرو در پروژه کلان شهری نشان می دهد که مطالعات کارشناسی این پروژه ضعیف بوده است . وی ادامه داد: مدیران شهری باید پاسخ دهند میزان استفاده از این تونل بعد از افتتاح چقدر با ظرفیتی که در طرح های مطالعاتی پیش بینی شده است مطابقت دارد . چندی پیش رحمت الله حافظی در صحن علنی شورا تذکر داد: تونل امیر کبیر با 200 میلیارد هزینه احداث به خوابگاهی برای معتادان منطقه بدل شده است . قرار بود این تونل مسیری برای تردد خودرو ها از اتوبان امام علی به بازار باشد که در میانه راه ناگهان تغییر مسیر داد و اتوبان برعکس شد . چندی پیش ،رحمت الله حافظی،رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران، در صحن علنی شورا به این موضوع انتقاد کرد و گفت: شهرداری تهران چند صد میلیارد تومان برای تونل امیرکبیر هزینه می کند و بعد از بهره برداری معلوم می‌شود که اشتباهی ساخته شده است و در نهایت بجای بهره برداری مردم از آن محلی برای تجمع افراد معتاد و ولگرد می‌شود.
او ادامه داد: تذکر من خطاب به شهردار تهران است. شهردار مدیریت جهادی باید معطوف و مبتنی بر نیازهای مردم باشد در واقع باید با شناسایی نیاز مردم و مداخله جهادی این نیاز مرتفع شود نه اینکه مدیریتی مبتی بر اراده شخص و اشخاص باشد. به گفته معاون عمرانی شهردار تهران تا زمان بهره برداری این تونل 200میلیارد تومان هزینه شده است .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها