تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815642280
194 کیلومتر از راه های مواصلاتی استان قم بهسازی می شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیر راهداری راه و شهرسازی قم: 194 کیلومتر از راه های مواصلاتی استان قم بهسازی می شود قم - ایرنا - مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان قم از بهسازی و لکه گیری 194 کیلومتر از محورهای مواصلاتی استان در سال جاری خبر داد.
به گزارش ایرنا، ˈاکبر سلیمیانˈ روز سه شنبه در بازدید جمعی از اصحاب رسانه استان قم از روند عملیات راهسازی محورهای مواصلاتی استان اظهار داشت: برای بهسازی این مقدار از محورهای مواصلاتی استان قم، 60 میلیارد تومان هزینه و 293 هزار تن پمپاژ آسفالت پیش بینی شده است.
وی از بهسازی و لکه گیری محورهای قم - جعفریه، قدیم قم - کاشان، قم - سلفچگان - راهجرد، آزادراه قم - تهران و برخی از جاده های روستایی به عنوان مهم ترین محورها برای بهسازی و لکه گیری یاد کرد.
سلیمیان گفت: تاکنون حدود 70 کیلومتر از محورهای مواصلاتی استان قم بهسازی و لکه گیری شده و مابقی تا پایان آبانماه سال جاری بهسازی می شود.
وی با بیان اینکه استان قم رتبه سوم آزادراه های کشور را به خود اخصاص داده است افزود: این محورها شاهد حجم عظیمی از تردد خودروهای عبوری در سال است که کار بهسازی و لکه گیری آن با جدیت دنبال می شود.
مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان قم در ادامه سخنان خود با اشاره به بهسازی و لکه گیری آزادراه قم - تهران که با فناوری جدید در حال انجام است گفت: در این روش بازیافت آسفالت، بوسیله ماشین آلات پیشرفته انجام می شود و سرعت کار در این روش بسیار بالا است.
سلیمیان، کاهش آلودگی هوا، کاهش قیمت تمام شده و ایمنی بهتر نسبت به روش های قدیمی را از مزایای روش بازیافت آسفالت برای بهسازی محورهای مواصلاتی برشمرد.
جمعی از اصحاب رسانه، امروز با حضور در کیلومتر 50 آزادراه قم ـ تهران از پروژه بهسازی و روکش این محور بازدید کردند و از نزدیک در روند اجرا و میزان پیشرفت کار قرار گرفتند.
بازدید از بهسازی محور قم - سلفچگان - راهجرد نیز بخش دیگری از برنامه های امروز بود. ک/2
553 /
21/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها