محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802732751
ايران در شرايط تحريم صاحب بزرگترين ناوگان نفتكش اوپك شد
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: ايران در شرايط تحريم صاحب بزرگترين ناوگان نفتكش اوپك شد
وزير سابق نفت با بيان اينكه در زمان ما مراكز فني و آزمايشگاهي نفت، بنزين پتروشيمي را تأييد كردند، گفت: در شرايط تحريم ۲۰ فروند كشتي نفتكش به ناوگان حمل و نقل نفت خام كشور اضافه كرديم تا ايران صاحب يكي از بزرگترين ناوگان‌هاي نفتكش جهان شود.
رستم قاسمي در گفت‌وگو با «فارس» اظهار داشت: در شرايطي كه كشور با تحريم جدي مواجه شده بود، طرح توسعه پالايشگاه‌ها آغاز شد ولي از سرعت خوبي برخوردار نبود كه با تلاش شبانه‌روزي صنعتگران صنعت نفت توانستيم در مدت كوتاهي طرح‌هاي توسعه پالايشگاه‌ها را به اتمام برسانيم.
وي تصريح كرد: كيفيت بنزين قبل از اجراي طرح‌هاي توسعه پالايشگاه‌هاي كشور در دولت‌هاي نهم و دهم خوب نبود اما بعد از پايان طرح‌هاي توسعه‌اي پالايشگاه اراك، لاوان، تهران، آبادان، تبريز و اصفهان كه عملاً در دولت دهم و مسئوليت بنده به پايان رسيد يا در حال كار است و به زودي به پايان مي‌رسد، كيفيت بنزين كشور بسيار خوب شد و بخشي از آن به يورو 4 و يورو 5 رسيد و بقيه آن نيز در آينده نزديك به اين استانداردها مي‌رسد. وزير سابق نفت ادامه داد: به عنوان مثال توليد بنزين پالايشگاه اراك از 5 ميليون به 16 ميليون ليتر افزايش يافت و كيفيت آن نيز عالي شد كه در سال 91 آن را افتتاح كرديم. وي تصريح كرد: بنزين‌هاي وارداتي در اغلب موارد كيفيت بهتري از اغلب توليدات داخلي ندارد. قاسمي با اشاره به توليد مواد اوليه بنزين در پتروشيمي‌ها گفت: تحريم بنزين در دوره آقاي دكتر ميركاظمي شدت گرفت و توليد بنزين يا مواد اوليه آن در پتروشيمي‌ها آغاز شد. وي تأكيد كرد: در آن زمان مراكز فني و آزمايشگاهي نفت، بنزين پتروشيمي را تأييد كردند و گزارشي مبني بر آلايندگي اين بنزين از مراجع فني نفت نداشتيم.
تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۳۹۳ - ۲۱:۵۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها