واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: عضو شورای شهر تبریز: صف اتوبوسهای بیآرتی طولانیتر از طاقت مردم/نادیده گرفته شدن آسایش مردم در طراحی ایستگاههای جدید خبرگزاری پانا:عضو شورای شهر تبریز گفت: در طراحی ایستگاههای جدید مسیر بی آر تی عمدتا به بحث زیبایی توجه کرده اند و متاسفانه فاکتور مهم رفاه و آسایش و راحتی شهروندان نادیده گرفته شده است.
۱۳۹۳ يکشنبه ۲۸ ارديبهشت ساعت 08:53
به گزارش خبرگزاری پانا،سعید حاجی زاده با بیان اینکه مسیر بی آر تی تنها اسمش سریع السیر است افزود: در شرایطی کنونی که شهروندان برای سوار شدن به اتوبوسهای مسیر بی آر تی باید زمان زیادی را در صف های طولانی معطل شوند، ادعاهای اینچنینی که نیاز چندانی به تعبیه نیمکت در ایستگاههای جدید نیست! غیر منطقی و توجیه یک فکر و کار اشتباه است و این کاستیها باید مرتفع شود. عضو کمیسیون خدمات شهری شورای شهر تبریز افزود: طراحی ایستگاههای جدید مسیر بی آر تی برای شرایطی است که اتوبوس به میزان کافی موجود باشد و حداقل به فاصله چند دقیقه نسبت به یکدیگر به ایستگاهها رسیده و مسافران را سوار کنند، در حالیکه هم اکنون به جهت مشکلاتی که از چند سال گذشته گریبانگیر شرکت واحد اتوبوسرانی و بخش حمل و نقل عمومی است، چنین شرایطی را به ویژه در مسیر بی آر تی شاهد نیستیم. حاجی زاده یادآور شد: با توجه به شرایط آب و هوایی خاص تبریز، ایستگاههای جدید سرپناه خوبی برای در امان ماندن شهروندان از اثرات باران و برف نیست و مهمتر از آن پیش بینی نیمکت برای جبران بخشی از کاستیها و رفاه شهروندانی که به جهت کمبود اتوبوس مدتها در ایستگاهها معطل می مانند ضروری است. وی با اظهار تاسف از مشکلات موجود در بخش حمل و نقل عمومی افزود: مشکل کمبود اتوبوس در تبریز به حدی است که شهروندان پس از مدتها معطلی در ایستگاههای بی آر تی با اتوبوس هایی مواجه می شوند که جایی برای سوار شدن ندارد و چنین وضعیتی قابل قبول و در شأن شهروندان عزیز نیست. عضو کمیسیون خدمات شهری شورای شهر تبریز ادامه داد: به رغم اینکه اواخر پارسال برای جبران بخشی از مشکلات ناشی از کمبود اتوبوس در شهر تبریز 100 میلیارد ریال خارج از بودجه مصوب سالانه و بصورت قرضی در اختیار شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز قرار گرفت و بدنبال آن هفته گذشته حدود 80 دستگاه اتوبوس صفر کیلومتر و بازسازی شده به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شد اما باز شاهد مشکلات بسیاری در بخش حمل و نقل عمومی تبریز هستیم. حاجی زاده با اشاره به اعلام آغاز اجرای طرح ترافیک در محدوده مرکزی شهر از ماه آینده، افزود: اعلام اجرای این طرح بدون اطلاع و بررسی در شورای شهر تبریز بوده است و امیدوارم با توجه به کاستیهای موجود در بخش حمل و نقل عمومی، اجرایی شدن آن موجب افزایش مشکلات نشود. وی با اشاره به مشکلات ناشی از قطع کمکهای دولت برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی درون شهری تاکید کرد: شهرداری به تنهایی قادر به رفع تمامی مشکلات بخش حمل و نقل عمومی نیست و می بایست دولت به دلایل مختلفی همچون راحتی و رفاه مردم و کاهش آلودگی کلانشهرها در این رویکرد تنگ نظرانه خود تجدید نظر کند. حاجی زاده در عین حال بر نقش آفرینی فعال تر شورا برای رفع مشکلات مردم تاکید و خاطرنشان کرد: متاسفانه تاکنون شورای چهارم آنطور که باید، از حداکثر ظرفیت های قانونی اش در ابعاد سیاست گذاری و نظارت بهره نبرده و مسکوت ماندن چند ماهه کمیسیونهای شورا هم در این خصوص بی تاثیر نبوده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 127]