تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818147870
گامهای بلند ایران برای ساخت ناو غولپیکر هواپیمابر + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:الف: گامهای بلند ایران برای ساخت ناو غولپیکر هواپیمابر + عکس
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۲۴ ارديبهشت ۱۳۹۳ ساعت ۱۳:۲۳
ساخت اقیانوسپیماهای غولپیکر، توانی است که ایران مدتیست به آن دست یافته است. این کشتیهای عظمالجثه، در بسیاری از مؤلفهها، شبیه به ناوهای هواپیمابر هستند.به گزارش تسنیم، چند سالی است که در میان نظامیان سخن از ساخت ناوهواپیمابر توسط ایران در میان است اما تاکنون هیچ مقام رسمی، ساخت این دست از ناوها را در ایران تایید نکرده است.ناوهای هواپیمابر یکی از معدود کشتیهایی هستند که به شکلی، هم جنگی و هم لجستیکی محسوب میشوندو در حال حاضر حدود ۱۰ کشور جهان دارای این نوع کشتیها هستند. شاید تعداد این ناوها در سطح جهان (اعم از فعال و غیرفعال) به ۳۰ فروند هم نرسد.آمریکا با در اختیار داشتن ۱۱ فروند ناوهواپیمابر که غالب آنها مربوط به دهههای ۹۰ میلادی هستند، در صدر دارندگان این ناوهاست. روسیه، تایلند، فرانسه و انگلیس به همراه آمریکا و چند کشور دیگر، از جمله حدود ۱۰ کشوری هستند که تنها دارندگان این ناوها محسوب میشوند.
ناو هواپیمابر نیمیتز آمریکا اصولا کار ساخت ناوهای هواپیمابر به دلیل حجم انبوه تجهیزات بهکار رفته و تجهیزات فراوانی که باید با خود حمل کنند، سالها به طول میانجامد. هماکنون، اینترپرایز، با حدود 50 سال سن، قدیمیترین ناوهواپیمابر جهان است که در نیروی دریایی آمریکا فعال است. ناوهای هواپیمابر بنابر وزن، طراحی، امکانات و طول و عرضشان، قابلیتهای متعددی دارند. حمل تعداد زیادی بالگرد و جنگنده، حمل یگانهای رزمی و مهندسی و تجهیزات دفاعی و پدافندی، وابسته به این مؤلفههاست. نکته مهم در ساخت ناوهای هواپیمابر که تکنولوژی آن حدود 50سال پیش توسط آمریکا در ناو اینترپرایز به کار گرفته شد، استفاده از فناوری هستهای برای تامین سوخت این ناوهاست. هم اکنون ناو شارل دوگل فرانسه و دو ناو آمریکایی، در مجموع 3ناوی هستند که پیشران اتمی دارند. ناو شارل دوگل فرانسوی، یکی از معروفترین ناوهای هواپیمابری است که در خود یک نیروگاه اتمی برای تولید سوخت مورد نیاز ناو داشته و از تواناییهای این ناو، حرکت بدون وقفه آن در سالهای متمادی است. ناو هواپیمابر نیمیتز نیز سامانهای پیشران متشکل از دو راکتور اتمی در قلب ناو با خود حمل میکند که این دو رآکتور، وظیفه تأمین انرژی مورد نیاز توربینهای ناو را برعهده دارند.
اینترپرایز، قدیمیترین ناو هواپیمابر جهان است ناوهای هواپیمابر اگرچه از آلیاژ خاصی در بدنه و بخشهای تحتانی و فوقانی خود بهره بردهاند اما آسیبپذیریهای زیادی هم دارند. از جمله مهمترین آسیبپذیریهای این ناوها، سرعت نه چندان زیاد، بزرگ بودنجثه، حمل تجهیزات فراوان و سنگینی ناو و چندین و چند آسیب دیگر است. در ناوهایی که با پیشران اتمی فعال هستند، این ناوها آسیبپذیریهای بیشتری دارند از جمله اینکه اگر به این ناوها به نحوی حمله شود که بمب یا موشک به رآکتور تامین کننده انرژی ناو برسد، انفجاری با قدرت بسیار زیاد، ناوهواپیمابر را به طور کلی با همه تجهیزاتش نابود خواهد کرد. ناوهای هواپیمابر معمولا بیش از 4000 هزار نفر پرسنل و میلیاردها دلار تجهیزات و امکانات با خود حمل میکنند که نابودی دفعی آنها باعث تلفات و خسارات سنگینی خواهد شد.
خطر دوم برای این ناوها، سوخت هواپیماهایی است که توسط ناو حمل میشود. این ناوها میلیونها لیتر بنزین با خود حمل میکنند که این بنزینها، علاوه بر مهمات، رآکتور هستهای و دیگر لوازم، خود به خود خطری جدی برای ناو به حساب میآیند. *** ایران توان ساخت ناو هواپیمابر دارد؟ جمهوری اسلامی ایران از سالها پیش با ورود به عرصه ساخت ناوچه، ناوشکن و ناوهای غولپیکر، در مسیر دستیابی به فناوری ساخت ناوهای هواپیمابر گام برداشته است. در عین حال، ساخت کشتیهای غول پیکر اقیانوسپیما که استفاده تجاری دارند نیز تجربه بسیار مهم و البته کاربردی در این عرصه است.
هماکنون، ایران 2 کشتی اقیانوسپیما با نامهای "ایران-شهرکرد" و "ایران-اراک" در روی دریا دارد و ناو سوم نیز با نام "ایران-کاشان" در حال ساخت است که به گفته مدیرعامل شرکت سازنده سومین اقیانوسپیمای ایرانی، پیشرفت فیزیکی این ناو تا دی ماه سال گذشته از مرز 94 درصد عبور کرده است. نگاهی اجمالی به سازه و امکانات نصب شده روی اقیانوسپیماهای ایرانی که توسط متخصصان و مهندسان ایرانی در یک مجتمع کشتیسازی در بندرعباس ساخته شدهاند، نشان میدهد که ایران زیرساختهای لازم برای ساخت ناوهای عظیمالجثه از حیث وجود حوضچههای بزرگ آبی و حوضچههای خشک و توان ساخت سازه اصلی، در کشور وجود دارد. ناوهای اراک و شهرکرد با 187 متر طول، 7 طبقه سوپر استراکچر، سرعت 21 نات، 22780 اسب بخار قدرت موتور، 30 متر عرض کشتی و چندین و چند مولفه دیگر، خود به تنهایی زیرساختهای یک ناوهواپیمابر را حمل میکنند چرا که این کشتیها به لحاظ طول عرض، قدرت و سرعت و چند مولفه دیگر، بسیار شبیه ناو هواپیمابر "گاریبالدی" با 180 متر طول و 33 متر عرض، 29 نات سرعت، هستند.
البته میزان سرعت و قدرت موتور ناوهای هواپیمابر، بیشتر از اقیانوسپیما یا همان کانتینربرهای غولپیکر است ولی در مجموع، اینکه ایران توانسته اقیانوسپیمایی بسازد که حجم، قدرت، سرعت و برخی مولفههای ناوهای هواپیمابر را دارد، نشان از در اختیار داشتن فناوری و زیرساختهای لازم برای ساختن یک ناو غولپیکر هواپیمابر، دارد. البته اقیانوس پیماهای ایرانی، در قدرت، سرعت، طول و عرض و . . . با برخی ناوهای هواپیمابر دیگر نیز تشابه دارند. به طور مثال ناو اسپانیایی "استوریاس" با 196 متر طول، 24 متر عرض، 48 کیلومتر بر ساعت سرعت، از دیگر ناوهای هواپیمابری است که شاکله اصلی آن بسیار شبیه به اقیانوسپیماهای ایرانی است. "7 آذر 92، دریادار سیاری، فرمانده نیروی دریایی ارتش ایران از انجام مطالعات و طراحیهایی در زمینه ساخت ناوهای هواپیمابر خبر داده بود. فرمانده نیروی دریایی ارتش گفته بود که، "به نظر من به عنوان فرمانده نیروی دریایی ارتش، ساخت ناو هواپیمابر در شرایط کنونی کشورمان امکانپذیر است اما اینکه الان شروع به ساخت کنیم یا نکنیم به دستور سلسله مراتب بستگی دارد اما مطالعات و طراحیهایی وجود داشته و دارد که در همین مرحله باقی مانده و در صورت صدور دستور ساخت ناو هواپیمابر توسط مقامات بالادستی، قابلیت اجرایی شدن دارد."
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
صفحات پیشنهادی
ناو اتمی و هواپیمابر ساخت ایران در راه است
ناو اتمی و هواپیمابر ساخت ایران در راه است فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رونمایی از ناوشکن جدید پیشرفته دماوند تا پایان امسال از توانمندی و آمادگی این نیرو برای ساخت ناو هواپیمابر و زیردریایی با قابلیت رانش اتمی خبر داد به گزارش پایگاه اطلاع رساناو هواپیمابر ساخت ایران در راه است
ناو هواپیمابر ساخت ایران در راه است فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رونمایی از ناوشکن جدید پیشرفته دماوند تا پایان امسال از توانمندی و آمادگی این نیرو برای ساخت ناو هواپیمابر و زیردریایی خبر داد کد خبر ۳۹۹۶۱۴ تاریخ انتشار ۲۱ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۰۹ ۲۸ -دستیابی ایران به فناوری ساخت مقاومتهای ترمزی قطارهای مترو
دستیابی ایران به فناوری ساخت مقاومتهای ترمزی قطارهای مترو محققان دانشگاه صنعتی شریف در تحقیقات خود که با همکاری متروی تهران انجام شد به فناوری ساخت مقاومت های مورد استفاده در ترمز قطارها دست یافتند به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران متوقف کردن یا کاهش سرعت یک قطار که وزن بسیتولید پژو 2008 شاسی بلند در ایران! + عکس
تولید پژو 2008 شاسی بلند در ایران عکسپژو ۲۰۰۸ که یک خودروی شاسی بلند است حدود ۳ سال پیش به بازارهای دنیا عرضه شده است قرار است این خودرو با سرمایهگذاری مشترک پژو و ایران خودرو در شرکت ایران خودرو تولید شود که برای این کار نیاز به ایجاد پژو ۲۰۰۸ که یک خودروی شاسی بلند استدستیابی متخصصان ایرانی به فناوری ساخت لوله های کامپوزیتی ضد سایش
دستیابی متخصصان ایرانی به فناوری ساخت لوله های کامپوزیتی ضد سایش خبرگزاری پانا متخصصان ایرانی برای نخستین بار در جهان به فناوری طراحی و ساخت لوله های کامپوزیتی ضد سایش دست یافتند ۱۳۹۳ چهارشنبه ۱۰ ارديبهشت ساعت 13 27 به گزارش خبرگزاری کانون دانش آموزی پانا مدیر امور شهرکها و نومتخصصان ایرانی به فناوری ساخت لوله های کامپوزیتی ضد سایش دست یافتند
مدیرامور شهرکهای صنعتی فارس متخصصان ایرانی به فناوری ساخت لوله های کامپوزیتی ضد سایش دست یافتند شیراز- ایرنا- مدیر امور شهرک ها و نواحی صنعتی شرکت شهرک های صنعتی فارس گفت متخصصان ایرانی برای نخستین بار در جهان به فناوری ساخت لوله های کامپوزیتی ضد سایش دست یافتند به گزارش ایرنابا حضور چهره ماندگار جمهوری اسلامی ایران نخستین سمینار آموزشی ساختمانهای بلند در قزوین برگزار شد
با حضور چهره ماندگار جمهوری اسلامی ایراننخستین سمینار آموزشی ساختمانهای بلند در قزوین برگزار شدنخستین نشست از سلسله سمینارهای آموزشی ساختمانهای بلند با حضور پروفسور محمود گلابچی چهره ماندگار جمهوری اسلامی ایران در قزوین برگزار شد به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین نخستین نشست ادستيابي متخصصان ايراني به فناوري ساخت لوله هاي کامپوزيتي ضد سايش
شیراز برای نخستین بار در جهان دستيابي متخصصان ايراني به فناوري ساخت لوله هاي کامپوزيتي ضد سايش مدیر امور شهرکها و نواحی صنعتی شرکت شهرکهای صنعتی فارس گفت این لوله ها از جنس کامپوزیت با الیاف مصنوعی و رزین و مواد اولیه مقاوم در برابر سایش است که تحمل فشار 24 بار را دارد به گزاتاج محل، عمارتی که 20 هزار کارگر در 22 سال آن را ساختند زیباترین مقبره جهان به کدام بانو ایرانی تعلق دارد/عکس
تاج محل عمارتی که 20 هزار کارگر در 22 سال آن را ساختندزیباترین مقبره جهان به کدام بانو ایرانی تعلق دارد عکسهزینه ساختمان تاج محل را به اختلاف بین پنج تا سیزده میلیون و هفتصد هزار یا سى و یک میلیون و هفتصد هزار روپیه نوشتهاند بیست هزار کارگر و استادکار به مدت بیست و دو سال بداستاد دانشگاه تهران: احداث ساختمان بلند در ایران بررسی جدی میطلبد
استاد دانشگاه تهران احداث ساختمان بلند در ایران بررسی جدی میطلبداستاد دانشگاه تهران گفت موضوع لزوم یا عدم لزوم احداث ساختمانهای بلند در ایران بررسی جدیتری دقیقتر و کارشناسانهتری را میطلبد به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین پروفسور محمود گلابچی ظهر امروز در نخستین نشست ازخودرو شاسي بلند پژو تولید ایران خودرو+عکس
خودرو شاسي بلند پژو تولید ایران خودرو عکستاریخ انتشار چهارشنبه ۱۷ ارديبهشت ۱۳۹۳ ساعت ۱۸ ۴۳ پژو ۲۰۰۸ که یک خودروی شاسی بلند است حدود ۳ سال پیش به بازارهای دنیا عرضه شده است قرار است این خودرو با سرمایهگذاری مشترک پژو و ایران خودرو در شرکت ایران خودرو تولید شود که برای اینانتشار کتاب «ممیزی» شده آمریکا در ایران+ عکس
انتشار کتاب ممیزی شده آمریکا در ایران عکس کتاب درسهای دیپلماسی از کتابهایی است که در آمریکا مورد ممیزی جدی قرار گرفته است این کتاب در ایران منتشر شده است به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس فرهنگی جام نیوز انتشارات موسسه سروش در بیست و هفتمین نمایشگاه بین الملعضو انجمن پارک های علمی: تعاملات جهانی زمینه صدور فناوری های نوین ایران را فراهم می کند
عضو انجمن پارک های علمی تعاملات جهانی زمینه صدور فناوری های نوین ایران را فراهم می کند زنجان- ایرنا- عضو هیات مدیره انجمن پارک های علمی ایران گفت تعاملات جهانی زمینه صدور فناوری های نوین ایران را فراهم می کند جلیل خاوندگار یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود آشناییگلی دیگر از درخت تناور فرهنگ و هنر ایران به دست باد سپرده شد
فرهنگ و هنر موسیقی و هنرهای تجسمی پیام تسلیت مدیران سه نهاد فرهنگی گلی دیگر از درخت تناور فرهنگ و هنر ایران به دست باد سپرده شد مدیران سه مجموعه فرهنگی هنری با صدور پیام های جداگانه درگذشت استاد محمدرضا لطفی نوازنده پیشکسوت موسیقی ایرانی را تسلیت گفتند به گزارش خبرگزاری مهر داز مادر بخشنده ایرانی در استانبول تقدیر شد + عکس
از مادر بخشنده ایرانی در استانبول تقدیر شد عکس علی قلیچ شهردار مالتپه از حزب جمهوریخواه خلق در مراسمی که به همین منظور در سالن اجتماعات پروفسور ترکان سایلان این منطقه با حضور دهها نفر برگزار شد اعلام کرد این شهرداری خانم سامره علی نژاد را به خاطر چنین اقدام انسان دوستانهبلندترین پل معلق جهان + عکس
بلندترین پل معلق جهان عکس این پل معلق که اولین بار در سال 1889 ساخته شده 137 متر طول دارد و در فاصله 70 متری از سطح رودخانه کاپیلانو قرار گرفته است مشرق از آن زمان تاکنون حدود 120 مترمربع دیگر به این پارک اضافه شده است پیاده روی روی صخره ها از جدیدترین فعالیت هایی است که درتنهاتر شدن آزادی به نام ساخت دسترسی به برج | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۳ ۰۲ ۱۷ – خبرگزاری میراث فرهنگی – گروه شهری – شهرداری سالها پیش یکی از سیاستهای خود را ایجاد فضای مکث و آرامش در شهر اعلام کرده بود بر اساس این برنامه فضاهای عمومی باید تبدیل به مکانهایی شوند که مردم برای لحظهای هم شده در آنجا بایستند و فارق از شلوغی شهر و مشغل-
گوناگون
پربازدیدترینها