محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809705562
ویژگی‌های تاریخی توسعه حمل و نقل اصفهان را مشکل می‌کند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۴:۲۶
معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: معضل سازمان‌های بزرگ مدیریت نیروهای انسانی است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه اصفهان، مصطفی نوریان شامگاه گذشته(شنبه) در آیین تودیع و معارفه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان اظهارکرد: با وجود اهمیت حمل و نقل در کلان‌شهرهایی مانند اصفهان، به دلیل ویژگی‌های خاص تاریخی و میراثی، اجرای معیار‌های مرسوم برای توسعه حمل و نقل با مشکل مواجه است. وی اضافه کرد: با افزایش مالکیت خودروها، از هشت سال پیش تاکنون تعداد سفرهای روزانه از حدود دو میلیون و 800 هزار سفر به سه میلیون و 800 هزار سفر در روز افزایش پیدا کرده در حالی که طول شبکه حمل و نقل از 746 کیلومتر به 988 کیلومتر رسیده است. معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه تمرکز در حمل و نقل و ترافیک اصفهان توسعه حمل و نقل همگانی است، تصریح کرد: 140 هزار مسافر در خطوط حمل و نقل اتوبوس‌های شهری اصفهان در روز جابه‌جا می‌شوند. وی با بیان اینکه بلیط‌های کاغذی با توجه به مشکلات خاصی که داشتند اعم از مشکلات کاغذ، بهداشت و سو استفاده و .... با کارت بلیط جایگزین شدند، گفت: جایگزینی بلیط‌های کاغذی با کارت بلیط با استقبال مردم نیز همراه شد که این نشان از رشد فرهنگی مردم اصفهان دارد و امروز بیش از سه میلیون کارت بلیط در اختیار مردم است. معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: کارت بلیط‌های علاوه بر اتوبوس در تاکسی‌ها، باغ پرندگان، ایستگاه دوچرخه و موارد این چنین نیز قابل استفاده است و اصفهان از این لحاظ در میان شهرهای دیگر کشور منحصر بفرد است. نوریان با اشاره به اینکه برای کنترل بهتر ترافیک، دوربین‌هایی در چهارراه‌ها و خیابان‌های مهم شهر جانمایی و باعث کاهش سرعت و در نتیجه کاهش تصادفات شده است، اظهارکرد: در سال‌های گذشته نوسازی و توسعه پایانه‌های مسافربری که به شدت فرسوده بودند نیز انجام شده است. وی با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته برخلاف امروز در اصفهان شاهد ترافیک دوچرخه بودیم، تصریح کرد: ایستگاه‌های دوچرخه سطح شهر به سیستم الکترونیکی یکپارچه مجهز شده‌اند که نتیجه آن ایجاد رفاه بیشتر برای استفاده کنندگان است. ارتقای فرهنگ شهروندی در اولویت برنامه‌ها همچنین، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در این مراسم اظهارکرد: اداره معاونت ترافیکی اصفهان با جمعیت بیش از دو میلیون نفر و روزانه حدود سه میلیون و 800 هزار سفر، 15 منطقه شهری، 23 هزار تاکسیران، یک هزار و 550 دستگاه اتوبوس تنها با همکاری و مشاوره دیگر نهادها ممکن است. علیرضا صلواتی گفت: امروز کمتر شاهد اعتماد به جوانان هستیم و استفاده از جوانان در پست‌های مدیریتی تنها در اوایل انقلاب و آن هم به دلیل شرایط خاص آن زمان وجود داشت. وی تصریح کرد: توسعه زیرساخت‌ها، ارتقای فرهنگ شهروندی در حوزه ترافیک از برنامه‌های اصلی معاونت حمل‌و نقل اصفهان است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
گوناگون
پربازدیدترینها