محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828852374
شهردار اصفهان: اولویت معاون حملونقل و ترافیک تقویت حوزه نرم‌افزاری باشد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار اصفهان:
اولویت معاون حملونقل و ترافیک تقویت حوزه نرم‌افزاری باشد
شهردار اصفهان خواستار اولویت تقویت حوزه نرم‌افزاری در معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی شهرداری اصفهان، سید مرتضی سقائیان‌نژاد در مراسم تکریم و معارفه معاون حمل و نقل و ترافیک،مدیر عامل تاکسیرانی و مدیریت حمل و نقل بار درون شهری شهرداری اصفهان با اشاره به خانواده بزرگ حمل و نقل شهری خواستار همکاری زیر مجموعه مرتبط با حمل و نقل و ترافیک شهرداری با این معاونت و نیز همکاری استانداری و نیز مردم شد. وی با اشاره به روحیه بالای مجموعه شهرداری به نقش مدیریت جهادی و توصیه‌های رهبری در این خصوص اشاره و افزود: انجام هر گونه خدمت توفیق الهی است و در این راه انجام وظیفه بسیار مهم است. شهردار اصفهان با اشاره به اینکه با این تغییرات در معاونت حمل و نقل به دنبال تنفس جدیدی برای این حوزه بودیم، تصریح کرد: تمام سیستم سخت‌افزاری و زیر ساختی در حوزه حمل و نقل فراهم و آماده شده است و فقط باید بخش نرم‌افزاری این حوزه تقویت شود. وی با اشاره به جمعیت بیش از 2 میلیون نفر در شهر اصفهان،گفت: اصفهان،یک شهر توریستی،تاریخی، و میراثی است و حملونقل آن نیز باید در خور و شان این شهر ترسیم شود. * برنامه‌ریزی منطقه‌ای باید سریعتر انجام شود سقائیان‌نژاد در ادامه صحبت‌های خود به شماره‌گذاری 507 خودرو در روز اشاره و بیان کرد: هر چند شهروندان باید از نظر رفت و آمد سهولت داشته‌باشند اما جای این سئوال باقی است که تکلیف برنامه‌ریزی منطقه‌ای در این بین چه می‌شود و تا کجا باید حجم خودروها در خیابان‌ها افزایش و تا کجا باید بزرگراه، زیرگذر و روگذر در اصفهان ساخته شود. وی با تاکید به این نکته که باید چارچوبی برای برنامه‌ریزی منطقه‌ای تعریف شود چرا که در مدیریت ترافیک مشکل داریم،گفت: ترافیک همانند یک مثلث سه ضلعی از سه بخش فنی و مهندسی با مدیریت بخش حمل و نقل و ترافیک،اعمال قوانین با مدیریت پلیس راهور و آموزش با مدیریت مراکز آموزشی و پرورشی است که باید این سه ضلع در کنار یکدیگر قرار گیرند. شهردار اصفهان تاکید کرد: استانداری، پلیس راهور، شورای عالی ترافیک، شورای شهر و شهرداری باید دست باید دست به دست هم دهند تا مشکلات این حوزه رفع شود و تا زمانی که این همکاری نباشد و این سه ضلع در کنار یکدیگر قرار نگیرند مشکل ترافیک به قوت خود باقی می‌ماند. وی اضافه کرد: در حال حاضر تعامل خوبی بین شهرداری و پلیس راهور برقرار است اما طرح جامع و کارشناسی ما با وجود تلاش‌ها دچار مشکل است و باید بیش از پیش این طرح جامع به مدار بیاید. *نیروهای تخصصی در حوزه حمل و نقل به کارگیری شود سقائیان‌نژاد در پایان خواستار تامین کمبود نیروی انسانی متخصص در حوزه حمل و نقل شد و گفت: در صورتی که تعداد کارشناسان حوزه حمل و نقل کم است با هسته قوی مطالعاتی نیروی‌های انسانی متخصص بکارگیری شوند. وی در بخش دیگر از صحبت‌های خود به وجود 24 هزار تاکسیران، 1600بیش از دستگاه اتوبوس واحد شهری و خطوط BRT اشاره و اظهار کرد: در بخش دوچرخه سواری نیز زیرساخت‌های زیادی فراهم شده که در آینده نیز گسترش پیدا می‌کند. شهردار اصفهان از ورود نخستین رام قطارشهری به اصفهان خبر داد و گفت: تراموا یکی از نیازهای یک شهر تاریخی است و باید سریعتر در اصفهان اجرا شود. * واگن‌های قطارشهری باید 20 کیلومتر آزمایش شوند وی تصریح کرد: این نخستین سری واگن‌ها به کشور است که باید به طول 20 هزار کیلومتر این واگن‌ها در اصفهان آزمایش دینامیکی شوند تا بعد از نتایج حاصله در ناوگان حملونقل شهرهای تبریز و شیراز استفاده شود. شهردار اصفهان در بخشی دیگر از صحبت‌های خود به ایجاد تقاطع‌های غیر هم‌سطح در رینگ دوم و تکمیل رینگ سوم ترافیکی اشاره و افزود: رینگ سوم حفاظتی و ترافیکی در مناطق شش و 12، 15 شهرداری اصفهان به زودی آغاز می‌شود. وی همچنین خبر از تصویب زیر گذر شمال شرقی اصفهان داد و گفت: با اجرای این طرح کل مسیر شهر اصفهان در اختیار شهرداری قرار می‌گیرد. انتهای پیام/63012/صا
93/02/21 - 11:26
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها