محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855912184
افزایش نرخ سوخت هواپیما تاثیر چندانی در هزینه ایرلاین‌ها ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۱:۲۱
نماینده ایرلاین‌ها در شورای عالی هواپیمایی کشوری گفت: هزینه سوخت حدود 20 درصد از هزینه‌های یک پرواز را شامل میشود و افزایش 25 درصدی آن تاثیر چندانی در هزینه ایرلاین‌ها ندارد. سید عبدالرضا موسوی - رییس انجمن شرکت‌های هواپیمایی - در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) اظهار کرد: از سال 91 هزینه هر لیتر سوخت هواپیمای مسافری 400 تومان بود که ابتدای هفته به 500 تومان افزایش یافت و با توجه به این موضوع اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما ضروری است و هر چه زودتر باید اجرایی شود. وی بر حذف تعرفه‌های گمرکی قطعات هواپیما و مالیات اعمال شده بر آن‌ها تاکید کرد. موسوی اظهار کرد: مبالغ کمی به شرکت‌های هواپیمایی داده میشود و می‌توان گفت که همچنان موضوعات مالی از مهم ترین چالش‌های ایرلاین‌ها محسوب میشود که در این زمینه باید راهکاری اندیشید. نماینده ایرلاین‌ها در شورای عالی هواپیمایی کشوری با بیان اینکه یکی از هزینه‌های جاری ایرلاین‌ها که می‌توان آن را کاهش داد در بخش خط فنی پروازهاست، گفت: به عنوان مثال می‌توان هواپیماهای مشابه در ایرلاین‌های مختلف را با استفاده از تجهیزات و تجربیات شرکت‌ها تعمیر کرد که ادغام این گونه خدمات به حمایت‌های مالی نیاز دارد. وی به موضوع کاهش تحریم‌ها از جمله آزاد شدن واردات قطعات هواپیما برای ایرلاین‌ها تاکید و اظهار کرد: تحریم‌ها هنوز برداشته نشده و زمانی که این موضوع به طور کامل اجرایی شود می‌توان تاثیرات آن را شاهد بود. به گزارش ایسنا، هیات وزیران در راستای اجرای مرحله دوم قانون هدفمند کردن یارانه‌ها نرخ جدید حامل‌های انرژی را ابلاغ کرد که بر این اساس نرخ سوخت هواپیماهای باری شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به ازای هر لیتر برای پروازهای داخلی و خارجی بر اساس نرخ بین‌المللی خواهد بود و نرخ سوخت هواپیماهای مسافری نیز لیتری 500 تومان برای ایرلاین‌های داخلی تهیین شده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها