تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804680196
مردابی به نام صنعت خودرو سازی
واضح آرشیو وب فارسی:الف: مردابی به نام صنعت خودرو سازی
بخش تعاملی الف - نیما نوربخش
اشاره: مطلبی که می خوانید از سری یادداشت های بینندگان الف است و انتشار آن الزاما به معنی تایید تمام یا بخشی از آن نیست. بینندگان الف می توانند با ارسال یادداشت خود، مطلب ذیل را تایید یا نقد کنند.
تاریخ انتشار : سه شنبه ۹ ارديبهشت ۱۳۹۳ ساعت ۱۰:۴۷
شاید به جرأت می توان ۲سال گذشته را بدترین شرایط خودروسازان داخلی در نزد مردم دانست. در شرایطی که کیفیت خودروها بدون تغییر باقی می ماندند، قیمت ها روز به روز افزایش می یافت و همه مبهوت این افزایش چند برابری قیمت خودرو بودند. در این میان شاید تنها بخشی که همه چیز را عادی می دانست و شرایط طبیعی بازار خودرو، خودِ خودرو سازان داخلی کشور بودند که دلایل آنها هم چیزی نبود جز افزایش قیمت دلار و تاثیر آن بر تولید خودرو های به ظاهر ملی!با این شرایط و نارضایتی شدید مردم و همه کارشناسان غیر خودرو ساز از این روند کار به جایی رسید که رئیس دولت قبل در اظهاراتی (هرچند شاید تبلیغاتی) به موضوع خودرو پرداخت و خواستار تجدید نظر جدی در این زمینه شد و حتی تهدید هم کرد اما همه دیدیم چه شد و دیدیم که لابی خودرو سازان حتی از رئیس دولت هم قویتر بود.شرایط به همان منوال گذشته بود. با روی کار امدن دولت جدید شاید فضا برای خودرو سازان بازتر نیز شد چرا که هم آن تب و تاب قیمت خودرو به گذر زمان سپرده شده بود و همه به پراید ۲۰ میلیونی عادت کرده بودند و هم وزیر صنعت در چندین مصاحبه و سخنرانی از دخالت نکردن دولت بر قیمت گذاری خودرو و منطقی خواندن افزایش قیمت خودرو سخن گفت و این فشار روانی را از خودرو سازان نیز دور کرد.در چند روز گذشته به دنبال اجرای بند های توافق نامه ژنو و انتشار خبر ارائه ارز دولتی به خودروسازان، این ذهنیت در نزد بعضی از مردم ایجاد شد که شاید با این اتفاق مقداری از قیمت خودرو ها کاسته شده و در این شرایط که بازار قیمت خودرو تحت تاثیر هدفمندی یارانه ها و قیمت بنزین دوباره افزایش قیمت را تجربه می کند، از این التهابات بکاهد. اما در همین زمان و قبل از منعقد شدن این فکر در ذهن مردم، دبیر محترم انجمن خودرو سازان در مصاحبه ای اعلام کردند که اگر هم مانند گذشته ما در پس دیوار چند ماهه ی اختصاص ارز قرار نگیریم و به سرعت ارز در اختیار خودرو سازان قرار گیرد، شاید قیمت ها را افزایش ندهیم! چرا که در سال های گذشته در حال ضرردهی بوده ایم و این کار فقط بخشی از ضررهای این مدت را جبران خواهد کرد. البته در خبری هم که دیروز در ایسنا منتشر شد گویا مجددا دبیر محترم انجمن خودرو سازان فرموده اند که پیگیر مذاکره با شورای رقابت برای افزایش قیمت خودروها هستند.در این اوضاع و شرایط سؤالی که به ذهن میرسد این است که اگر قرار است این پرداخت ارز هیچ نفعی برای مردم نداشته باشد و علاوه بر این که منجر به کاهش قیمت ها نمی شود، همچنان با همان روند و همان درخواست افزایش قیمت ها مواجه باشد، اساساً چرا باید پرداخت شود؟به راستی تا چند روز و چند سال و شاید چند قرن دیگر باید این منّت گذاشتن های خودرو سازان بر سر ملت را تحمل کنیم؟ ارز بپردازیم و رئیس انجمن خودرو سازان با حق به جانبی کامل بگوید همین که قیمت ها را افزایش ندهیم، خیلی لطف کرده ایم. به راستی آیا شرکت های خودرو سازی بزرگ دنیا که اتفاقا دیوار بلند تعرفه ای و ممنوعیت واردات خودرو را نیز ندارند، زیان دادن خود را ازجیب خریداران جبران می کنند؟ آیا شرکت های بزرگی همچون تویوتا و جنرال موتورز وقتی متضرر می شوند این گونه سخن می گویند؟ یا به فکر یافتن شرکای جدید، افزایش کیفیت، تنوع محصول و جلب نظر خریداران می روند؟آیا به راستی همین امروز با همین شرایط تحریمی اگر به سراغ شرکت های خودرو سازی درجه دوی اروپایی و آسیایی برویم و از آنها بخواهیم به شرط استفاده از قطعه سازان داخلی و ارتقای تکنولوژی تولید آنها، تعرفه واردات خودرو به ایران را برای آنها کاهش دهیم، نمی توان بازاری رقابتی را در داخل کشور شکل داد و بعد از ۵۰ سال کمی هم به فکر مردم بود؟ آیا نمی توان به این طریق خودروهای ایمن تری تولید کرد و کمی از کشته های هر روز و هر روز سوانح جادهای کشور کاست؟برای این که اثر بخشی این نسخه ساده برای همه ملموس تر باشد ذکر خاطرهای که همه ملت ایران آن را به خوبی به خاطر دارند خالی از لطف نیست. به یاد بیاورید چندین سال پیش را که تنها یک اپراتور تلفن همراه دولتی در کشور وجود داشت. به یاد بیاوریم آن در دسترس نبودن های همیشگی و عادی شده ی تلفن های همراه را، آن قیمت های فضایی یک سیم کارت ناقابل را ... . اما با ورود اپراتور دوم و سوم به یکباره ظرف مدت کوتاهی همه چیز زیر و رو شد. قیمت ها کاهش یافت، حتی صحبت باز پس دادن پول های گذشته شد و پاسخگویی و رفع مشکلات روزمره ارتباطی مردم به اولویت اپراتور ها تبدیل شد. هر چند که در همین مورد نیز هنوز مشکلات بسیاری وجود دارد و انتظار بسیار بیشتر است، اما به وجود آمدن رقابت میان ارائه دهندگان خدمات به نفع مردم و استفاده کنندگان شد.به امید روزی که وزارتخانه ها و مسئولین با بهانه ی تعطیل شدن خودرو سازان و قطعه سازان، از بین رفتن صنعت خودرو سازی کشور (؟) این ظلم را به صنعت و اقتصاد کشور پایان دهند و به این اعتقاد برسند که صنعت خودروسازی ما به دلیل همین تصمیمات غلط و حمایت های کورکورانه به مردابی راکد تبدیل شده که ماهی های آن هم خریداری ندارند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
صفحات پیشنهادی
پیش نویس دو تفاهمنامه همکاری در زمینه راه سازی با سرمایه گذاران ترک به امضا رسید
پیش نویس دو تفاهمنامه همکاری در زمینه راه سازی با سرمایه گذاران ترک به امضا رسید تبریز- ایرنا - مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی از امضای پیش نویس دو تفاهمنامه همکاری با شرکت سرمایه گذاری ترک در زمینه راه و شهرسازی خبر داد اروجعلی علیزاده روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا افزوکارخانه خودروسازی کرمانشاه افتتاح میشود
سهشنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۱ ۱۳ رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت استان کرمانشاه گفت در صورت فراهم شدن شرایط و تامین اعتبار لازم کارخانه خودروسازی کرمانشاه اواخر شهریور 1394 افتتاح می شود رضا رحیمی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا منطقه کرمانشاه احداث کارخانتخصیص ارز مبادلهای به صنعت خودرو از فردا
تخصیص ارز مبادلهای به صنعت خودرو از فردا کد خبر ۳۹۵۶۷۵ تاریخ انتشار ۰۵ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۱۳ ۵۹ - 25 April 2014 وزیر صنعت معدن و تجارت گفت کل نیاز ارزی بخش صنعت خودرو اعم از خودروهای سبک و سنگین به صورت مبادله ای از فردا ۶ اردیبهشت توسط بانک مرکزی تامین خواهد شد به گزارش شاتااهميت دانش در صنعت خودروسازي
۳۰ فروردين ۱۳۹۳ ۱۵ ۴۹ب ظ اهميت دانش در صنعت خودروسازي گروه صنعت و تجارت به گزارش خبرگزاري موج يکي از محوريترين مسايل صنعت موضوع دانش نهفته در پس چرخ دندهاي آن است شايد اغراق نباشد اگر بگوييم آنچه چرخدندهها به حرکت واميدارد انرژيست به نام دانش اگر صنعتي بتواند دانش را فراچوزیر صنعت: از فردا به خودروسازان ارز مبادله ای می دهیم/ قطعه سازان: شاید خودرو ارزان شود
وزیر صنعت از فردا به خودروسازان ارز مبادله ای می دهیم قطعه سازان شاید خودرو ارزان شود اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه احتمال کاهش قیمت خودرو با اختصاص ارز مبادله ای به خودروسازان هست گفت البته به شرطی که این مصوبه فشفاف سازی سرمایه گذاری در فارس، نیازمند تدوین آیین نامه است
شفاف سازی سرمایه گذاری در فارس نیازمند تدوین آیین نامه است شیراز - ایرنا- رییس سازمان نظام مهندسی و ساختمان استان فارس گفت برای شفاف سازی روند سرمایه گذاری در فارس و شیراز نیازمند تدوین آیین نامه سرمایه گذاری هستیم به گزارش خبرنگار ایرنا فرج الله رجبی پنجشنبه در نشست خبری بارئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت سیستان و بلوچستان خبر داد امضا تفاهمنامه انجام مطالعات اکتشافی با سازمانهای تو
رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت سیستان و بلوچستان خبر دادامضا تفاهمنامه انجام مطالعات اکتشافی با سازمانهای توسعه و نوسازی معادن و صنایع ایرانرئیس سازمان صنعت معدن و تجارت سیستان و بلوچستان از امضای تفاهمنامه انجام مطالعات اکتشافی با سازمانهای توسعه و نوسازی معادن و صنایع ایرانآمریکای جنوبی مقصد عمده صادرات صنعت خودروسازی چین
آمریکای جنوبی مقصد عمده صادرات صنعت خودروسازی چین تهران -ایرنا- کانون تولید خودرو چین یکشنبه اعلام کرد پس از رشد سریع اقتصادی چین در سالهای اخیر آمریکای جنوبی بزرگترین بازار صادرات خودرو آن کشور شده است خبرگزاری قطر یکشنبه از پکن گزارش داد که شی جیان هوا معاون دبیرکل این کانونآیین نامه اجرایی اختصاص بخشی از درآمدهای یارانه ها به صنعت در دست تدوین است
وزیر صنعت معدن و تجارت آیین نامه اجرایی اختصاص بخشی از درآمدهای یارانه ها به صنعت در دست تدوین است تهران - ایرنا - وزیر صنعت معدن و تجارت گفت آیین نامه اجرایی اختصاص 10 هزار میلیارد تومان از محل درآمدهای یارانه ها به بخش صنعت و تولید با اجرای مرحله دوم قانون هدفمندی یارانه هاتاثیر ارز مبادلهای در صنعت خودرو
تاثیر ارز مبادلهای در صنعت خودرو یک کارشناس صنعت خودرو گفت نرخ ارز تأثیر بسزایی در تغییر قیمت خودروها دارند چون قیمت تمام مواد اولیه قطعات خودرو وابسته به نقدینگی و وجوه نقد در دست خودروسازان میباشد رضا رضایی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگبررسی یک پدیده پنهان در صنعت خودرو ایران/ از قطعات چینی در خودروهای ایرانی استفاده می شود
بررسی یک پدیده پنهان در صنعت خودرو ایران از قطعات چینی در خودروهای ایرانی استفاده می شود اقتصاد > صنعت - شائبه تحویل قطعات چینی بی کیفیت به جای قطعات تولید داخل از سوی قطعه سازان به خودروسازان مدتی است که حاشیه هایی را در این صنعت به وجود آورده است مهنازشوقی در دننعمتزاده از شرکت خودروسازی سایپا بازدید کرد
ساعاتی پیش نعمتزاده از شرکت خودروسازی سایپا بازدید کرد وزیر صنعت معدن و تجارت به همراه جمعي از معاونين وزارتخانه از گروه صنعتي سایپا بازدید کردند به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران مهندس محمدرضا نعمت زاده در بازدید از خطوط تولید این شرکت از نزدیک در جریان آخرین اتامین ارز مبادلهای برای صنعت خودرو/3000 میلیارد تومان در اختیار بخش تولید قرار میگیرد
جمعه ۵ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۱ ۴۹ وزیر صنعت معدن و تجارت از تامین ارز مبادلهای برای صنعت خودرو اعم از خودروهای سبک و سنگین خبر داد و اعلام کرد از منابع صرفهجویی ناشی از هدفمندی یارانهها حدود 3000 میلیارد تومان در اختیار بخش تولید قرار میگیرد به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویاننعمت زاده: ارز مورد نیاز صنعت خودرو مبادله ای تامین می شود
نعمت زاده ارز مورد نیاز صنعت خودرو مبادله ای تامین می شود تهران - ایرنا - وزیر صنعت معدن و تجارت گفت کل نیاز ارزی بخش صنعت خودرو اعم از خودروهای سبک و سنگین از روز جاری پنجشنبه به صورت مبادله ای توسط بانک مرکزی تامین خواهد شد محمدرضا نعمت زاده روز پنجشنبه در حاشیه کارگروه حمچین رتبه نخست در سرمایه داران خودرو سازی جهان
چین رتبه نخست در سرمایه داران خودرو سازی جهان چین با داشتن ۱۱ میلیاردر در صنایع خودروسازی جایگاه بالایی در رتبه بندی سرمایه دارهای این بخش به خود اختصاص داده است این گزارش در آستانه برگزاری نمایشگاه بزرگ خودروی چین منتشر می شود که قرار است از فردا یکشنبه گشایش یابد به گزارش&فارس گزارش میدهد نامه به ۳ شرکت/ تاکید دوباره وزارت صنعت برای جلوگیری از افزایش قیمت آلومینیوم و مس
فارس گزارش میدهدنامه به ۳ شرکت تاکید دوباره وزارت صنعت برای جلوگیری از افزایش قیمت آلومینیوم و مسمعاون توسعه بازرگانی داخلی وزارت صنعت در نامهای به مدیران عامل شرکت ملی مس ایرالکو المهدی و هرمزال عدم افزایش قیمت تولیدات این شرکتها را خواستار شد به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرافزایش همکاری شرکتهاي خودروسازي مهم جهان با چين
با توجه به رشد بازار خودرو در چين صورت گرفت افزایش همکاری شرکتهاي خودروسازي مهم جهان با چين بازار خودروي چين با اختصاص يک چهارم کل فروش خودروهاي نو در جهان پوياترين بازار خودروي جهان به حساب ميآيد به گزارش گروه اقتصادي باشگاه خبرنگاران به نقل از يورونيوز بازار خودروي چي-
اقتصادی
پربازدیدترینها