تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819994143
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان: تثبیت قیمت خودرو نیازمند کنترل نرخ مواد اولیه است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان:
تثبیت قیمت خودرو نیازمند کنترل نرخ مواد اولیه است
عضو هیأت مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو گفت: تثبیت قیمت خودرو نیازمند کنترل قیمت مواد اولیه تولید است.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی انجمن قطعه‌سازان، فرهاد به‌نیا با اشاره به افزایش قیمت برخی مواد اولیه بخش تولید، اظهار داشت: طی ماه‌های گذشته قیمت فولاد 25 درصد، مس 32 درصد، دستمزدها 25 درصد و محصولات پتروشیمی 34 درصد افزایش یافته و این در شرایطی است که دولت در بخشنامه اخیر خود مانع از افزایش قیمت خودرو شده است. وی افزود: البته راهی جز افزایش قیمت خودرو وجود ندارد، چرا که هم اکنون قیمت تمام شده خودرو 25 تا 34 درصد افزایش یافته است، بنابراین اگر دولت خواستار تثبیت قیمت خودرو است، باید مواد اولیه این صنعت از جمله فولاد، مس و محصولات پتروشیمی را با نرخ ترجیحی به تولیدکنندگان ارائه دهد. به گفته به‌نیا، در حال حاضر بیش از 901 بانک و موسسه اعتباری با حدود 170 میلیارد دلار گردش نقدینگی مشغول به کار هستند، در حالی که کانادا با 450 میلیارد دلار گردش مالی تنها 22 بانک دارد و این در شرایطی است که موسسات مالی و اعتباری ایران باعث رشد بی رویه نرخ پول در دولت شده‌اند و دولت باید برای ساماندهی آنها چاره‌اندیشی کند. وی اظهار داشت: بانک ها در شرایط فعلی وضعیت تولید را درک نمی‌کنند و بیشتر به کارهای سرمایه‌گذاری مشغول شده اند و این مسئله، کار تولید را سخت می کند. عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی، مشکلاتی را برای خودروسازان ایجاد کرده است، خاطر نشان کرد: هم اکنون پلیس از شماره‌گذاری برخی خودروهای جدید خودداری می‌کند که باید برای این مشکلات راه حلی پیدا شود. به‌نیا در ادامه در مورد مشکلات مالیات بر ارزش افزوده قطعه سازان نیز گفت: مشکلاتی در این زمینه وجود داشته که با رایزنی با اداره های مالیاتی طی هفته های گذشته این فشار بیشتر شده و این در شرایطی است که اداره های مالیاتی نمی پذیرند قطعه سازانی که از خودروسازان طلبکارند، نباید جریمه شوند. عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو اظهار داشت: در حال حاضر 25 درصد از واحدهای قطعه‌ساز تعطیل شده یا تغییر کاربری داده‌اند. انتهای پیام/ب
93/01/31 - 11:23
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها