واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
تامین منافع شهر، اولویت اصلی شورا و شهرداری شیراز در تعریف پروژه ها است شیراز - ایرنا،عضو شورای اسلامی شهر شیراز گفت: اولویت شورا و شهرداری در اجرای پروژه های مختلف عمرانی، تامین منافع شهر و شهروندان است.
به گزارش خبرنگار ایرنا، سید محسن معین، پنجشنبه در نشست خبری با خبرنگاران در شیراز، ضمن اشاره به برخی مطالب مطرح شده در خصوص پروژه برج های 25 طبقه خیابان زند افزود: برخی بدون در نظر گرفتن این موضوع و شنیدن سخنان و نظرات اعضای شورا و مدیران شهرداری، اقدام به بیان مطالبی غیر کارشناسی می کنند.
وی ادامه داد: بیان برخی مطالب می تواند در روند توسعه شهر و مشارکت سرمایه گذار و بخش خصوصی خلل ایجاد کرده و سرمایه گذاران را نسبت به سرمایه گذاری در این شهر بدبین کند.
عضو شورای اسلامی شهر شیراز، در خصوص مزایای اجرای این پروژه گفت: با توجه به مجاورت زمین در خیابان های زند و اردیبهشت، ورودی وسایل نقلیه حتی الامکان خیابان اردیبهشت تامین شده و لذا از نظر ترافیکی، بار اضافی به خیابان زند تحمیل نخواهد شد.
معین اظهار کرد: با اجرای این پروژه، حدود یک و نیم هکتار فضای سبز عمومی احداث و در اختیار خیابان زند قرار می گیرد که با اجرای مجموعه در ضلع جنوبی، این فضای سبز قابل توجه بر خیابان زند خواهد افزود.
وی افزود: بر خلاف مصوبات کمیسیون ماده پنج در سال های 82 و 86، به جای اینکه شهرداری در زمین خود فضای سبز ایجاد کند تا به عنوان حیاط برای مالک مورد بهره برداری قرار گیرد، با جلب موافقت مالک، شهرداری می تواند در زمین خود درآمد ناشی از مجموعه ساختمانی مشابه را به احداث یک هزار و 200 واحد پارکینگ عمومی در پنج طبقه زیرزمین و همچنین صرف ایجاد فضای سبز یک و نیم هکتاری اختصاص دهد.
عضو کمیسیون سرمایه گذاری شورای اسلامی شهر شیراز ادامه داد: تراکم زیربنایی مالک و شهرداری هر کدام فقط معادل 250 درصد یعنی معادل تراکم ساختمان های چهار طبقه است که از تراکم ساختمانهای شش طبقه ای مجاور این کمتر است.
معین گفت: علاوه بر این، زیربنای مجاز تراکمی مالک به میزان حدود 50 هزار متر مربع از سهم وی در مصوبه کمیسیون ماده پنج در سال 82 به میزان 57 هزار و 600 متر مربع کمتر است که با افزایش طبقات، عملا سطح باز محوطه افزایش یافته و به طور خلاصه یک تراکم سبک برای زمینی به مساحت 21 هزار و 120 متر مربع پیش بینی شده است.
این عضو شورای اسلامی شهر شیراز اضافه کرد: احداث این پروژه به لحاظ ارتفاعی و با در نظر گرفتن محوطه باز قابل توجه، می تواند به عنوان یک نماد مدرن شهری برای شهر شیراز تلقی شده و بر زیبایی خیابان زند خواهد افزود.
او اظهار کرد: با توجه به وجود مراکز درمانی غیر متجانس و ناایمن و پراکنده در ساختمان های با کاربری مسکونی در منطقه، این پروژه می تواند به عنوان یک الگو در جهت ساماندهی این مرکز تلقی شود که در صورت اجرای موفق این طرح، در آینده، تجمیع واحدهای کوچک در شبکه های زند و استفاده از ارتفاع می تواند فضای سبز بیشتر و پیاده راههای مناسب را به ارمغان آورد.
معین گفت: اجرای موفق طرح برج های 25 طبقه خیابان زند با توجه به شرایط برد – برد فعلی برای مالک و شهرداری، می تواند تابوی وحشت سرمایه گذاران در شیراز را شکسته و جو نامناسب سال های اخیر در جلب سرمایه های فراوان مردمی را بع نفع توسعه گردشگری، عمران و آبادی شیراز تغییر دهد.
وی اظهار کرد: بی تردید، توسعه گردشگری زیارتی شهر شیراز، کاهش نرخ بیکاری 24 درصدی را به همراه خواهد داشت و جایگاه شیراز در بحث بیکاری را بهبود بخشد.
او اصافه کرد: با توجه به اینکه، امروزه در دنیا، احداث ساختمان های بلند مرتبه به عنوان نماد پیشرفت و اقتدار کلانشهرها محسوب می شود، در مقایسه با اجرای پروژه پدیده در مشهد با 80 طبقه و پروژه پردیسان در تهران با 66 طبقه، اجرای برج 25 طبقه ای، حداقل استحقاق شهر شیراز خواهد بود.
نایب رییس شورای اسلامی شهر شیراز هم، با اشاره به ضرورت توجه به مقوله گردشگری در شهر شیراز با توجه به توانمندی ها و جایگاه این شهر گفت: از سیستم گردشگری در شورا و شهرداری شیراز در گذشته اساسا تعریف مشخصی نشده بود.
محمود رضا طالبان افزود: بر همین اساس و با توجه به اهمیت موضوع، شورای چهارم اقدام به راه اندازی کمیسیون گردشگری کرد.
وی ادامه داد: کمیسیون گردشگری شورای اسلامی شهر شیراز از فعال ترین کمیسیون های این شورا محسوب می شود و تمام طرح های مربوط به حوزه گردشگری با همکاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان به دقت مورد بررسی قرار می گیرد.
نایب رییس شورای اسلامی شهر شیراز، احداث ساختمان های بلند مرتبه را از جمله نمادهای توسعه شهری دانست و افزود: نباید با مطرح کردن مسایل ترافیکی از فعالیت در این بخش خودداری کرد.
طالبان اضافه کرد: همانگونه که در تمام دنیا، با توسعه حمل و نقل همگانی مشکلات ترافیکی را تا حدود زیادی حل و فصل کرده اند، ما نیز باید با حرکت در این مسیر و تلاش برای اجرای پروژه های این بخش از جمله قطار شهری، به روان شدن ترافیک و حل این معضل کمک کنیم.ک/2
678/ 667
انتهای پیام /*
Contact the editor:
[email protected]
28/01/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]