تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 9 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):اولین چیزی که از انسانها سؤال می شود، نمازهای پنج گانه است .
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1824957607




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تونل حکیم راهگشایی سبز در مسیر دریاچه


واضح آرشیو وب فارسی:مهر:


اجتماعی > شهری
تونل حکیم راهگشایی سبز در مسیر دریاچه
ساخت تونل دوقلوی حکیم در امتداد بزرگراه رسالت و در محدوده عبور از بوستان جنگلی چیتگر در حالی در دستور کار معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران قرار گرفته که شهردار تهران تاكيد می کند که تمامی ملاحظات زیست محیطی در آن لحاظ شده و عملیات ساخت آن تا بهمن امسال به اتمام می رسد.



به گزارش خبرگزاری مهر ،بزرگراه شهید حکیم به دلیل نیاز شهر تهران، باید به سمت غرب امتداد پیدا کند این در حالی است که بر اساس مطالعات کارشناسان ، نمی توان بزرگراه حکیم را از مسیر دیگری عبور داد و یا با بزرگراه شهیدهمت یکی کرد یا حتی به سمت جنوب امتداد داد .از سوی دیگر تلاقی اتوبان حکیم با بوستان جنگلی چیتگر گزینه اجرای همسطح را منتفی می کند چرا که ساخت اتوبان در این مسیر به معنی تخریب محیط زیست و طبیعت بکر چیتگر است. از جهتی، اگر ساخت پل در دستور کار قرار می گرفت با دو مشکل مواجه می شد چرا که ساخت پل نیازمند نصب پایه است که این پایه ها و کارگاههای عمرانی آن باید در بوستان جنگلی نصب و راه اندازی شود که همین امر باعث تخریب جنگل می شود. همچنین وقتی پل در این مسیر ساخته شود سروصدای زیادی به همراه دارد که آرامش را از شهروندانی که برای گذران اوقات فراغت به بوستان جنگلی می آیند می گیرد در واقع، افزایش آلودگی صوت، هوا و آلودگی بصری از عمده مسائلی است که گزینه اجرای پل در امتداد بزرگراه حکیم را رد می کند. بنابراین با توجه به مشکلاتی که ساخت پل یا اجرای همسطح ایجاد می کرد ساخت تونل بهترین گزینه برای انتخاب در نظر گرفته شد. امکان تکمیل رینگ کمربندی بزرگراه های غرب تهران و ایجاد ارتباط بین امتداد بزرگراه رسالت با بزرگراه تهران – کرج از طریق پل های تقاطع های کاروانسرای سنگی 1 و 2 با ساخت تونل حکیم و ادامه مسیر قبلی میسر می شود. به عبارتی تونل حکیم پس از عبور از مجموعه چیتگر به کاروانسرای سنگی می رسد که در آنجا این بزرگراه شمالی_جنوبی شده و به بزرگراه تهران کرج متصل می شود. شهردار تهران در روزهای پایانی سال پس از بازدید از پروژه قول داد که این پروژه تا بهمن سال 93 به بهره برداری برسد. مازیار حسینی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران نیز در مورد این پروژه می گوید: عملیات حفاری پروژه تونل حکیم تیرماه امسال آغاز شد و با وجود آنکه طبق برنامه و نرم جهانی باید تا مرداد سال 93 به اتمام می رسد اما با حفظ ایمنی و دقت این عملیات ظرف 8 ماه به پایان رسید. وی با بیان اینکه تونل شهید حکیم از نظر ایمنی مطابق با استانداردهای روز دنیا طراحی شده است می افزاید : یکی از نکات مهم در طراحی این تونل حفظ محیط زیست بوده است به طوری که در طول حفاری سه کیلومتر یک درخت نیز جابه جا نشده و تمامی درختان قدیمی و برگ سوزنی حفظ شده اند . وی با بیان اینکه تمام دسترسی های بین تونل شمالی و جنوبی در فواصل 200 متر ماشین رو است اضافه می کند: از نظر ایمنی و دسترسی به سد و حفظ محیط زیست دو تونل به عنوان مکمل هم در بحث های ایمنی عمل خواهند کرد . حسینی در ادامه با بیان اینکه تونل حکیم از نظر حفاری و سرعت نمونه است اظهار می کند: مهندسان ایرانی تجربه بسیار خوبی در دانش تونل سازی به دست آورده اند و با خلاقیت هایی که به کار می برند توانسته اند علاوه بر رعایت نکات ایمنی سرعت حفاری را نیز بالا ببرند. وی تصریح می کند: با ساخت این تونل یک مسیر ارتباطی پیوسته و پر تقاضا در محدوده غرب تهران ساماندهی شده و اتصال شریان های این محدوده به جاده قدیم و جاده مخصوص کرج محقق می شود . معاون شهردارتهران با بیان اینکه حفاری تونل در طول هشت ماه یک رکورد به شمار می رود یادآور می شود: باید به این نکته توجه داشت که مجموع دو تونل کوچک و بزرگ رسالت به اندازه یکی از دو تونل حکیم می شود به عبارتی طول هر کدام از تونل های حکیم به تنهایی از مجموع تونل رسالت بیشتر است.  احمد دنیا مالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز ضمن مثبت ارزیابی کردن پروژه تونل شهیدحکیم می گوید: با اتصال این پروژه به کاروانسرای سنگی پرونده پروژه تونل و بزرگراه شهیدحکیم بسته می شود. وی با اشاره به رینگ بزرگراه های غربی شهر تهران می افزاید: بزرگراه های شهید همت و رسالت از جمله معابر شریانی مهم غرب پایتخت به حساب می آیند که انتهای بزرگراه شهید همت سال گذشته با احداث بزرگراه شهید خرازی از بن بست خارج شد . در مورد ادامه بزرگراه رسالت نیز قبلاً طرحی موجود بود که طی آن امتداد این مسیر از میان دریاچه شهدای خلیج فارس می گذشت اما هزینه سنگین ساخت پل در این محدوده باعث شد سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران اقدام به جایگزینی طرحی دیگر کند ؛ در این طرح مسیر بزرگراه حکیم به سمت محور جنوب متمایل شده و با عبور از زیر پارک جنگلی چیتگر ، ضمن حفظ محیط زیست محلی ، منظر دریاچه نیز مخدوش نمی شود . وی با بیان اینکه تونل حکیم در ادامه از طریق پل های کاروانسرا سنگی به اتوبان تهران – کرج ارتباط یافته است افزود: به این ترتیب ضمن تکمیل رینگ بزرگراهی غرب تهران ، تا حدودی از بار ترافیک بزرگراه های بین تهران و کرج کاسته می شود . این پروژه خصوصا با توجه به توسعه منطقه 22 و حجم ترافیکی که در آینده متوجه این منطقه خواهد شد ، لازم و ضروری بود .


۱۳۹۳/۱/۱۰ - ۱۳:۵۴





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن