تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805842692
افزایش آرم های طرح ترافیک از 15 هزار به 40 هزار
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
افزایش آرم های طرح ترافیک از 15 هزار به 40 هزار قائم مقام معاونت حمل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با تصویب شورای اسلامی شهر تهران میزان آرمهای طرح ترافیک در سال آینده از ۱۵ به ۴۰ هزار افازیش خواهد یافت
حجت اله بهروز در مراسم رونمایی از آرم طرح ترافیک سال 93 اظهار داشت: برنامه دوم پنج ساله شهر تهران در شورای اسلامی در مرحله تثبیت قرار گرفته است که یکی از عمده ترین بخش ها در این برنامه حمل و نقل عمومی محسوب می شود. وی به آلودگی های زیست محیطی اشاره کرد و گفت: رویکرد شهرداری تهران در برنامه 5 ساله دوم کمک به حل مشکلات زیست محیطی است و با افزایش سهم سفرها حمل و نقل عمومی و اقتصادی می تواند موضوع آلودگی هوا را به حداقل وضعیت مناسب برساند. بهروز با اشاره به اینکه در سال های گذشته شهر تهران مورد بی مهری زیادی از سوی مسئولان قرار گرفته است، گفت: گسترش حمل و نقل ریلی، اتوبوسی و نیمه عمومی شهر تهران در چند سال گذشته تماما با پتانسیل شهرداری بوده است و دولت وقت بر اساس قوانین و مقررات مصوب شده حمایت های زیادی از این شهر نداشته است. قائم مقام معاونت حمل و ترافیک شهرداری تهران بیان داشت: اخیر با تعاملات و صحبت هایی که مابین دولت و مجلس شده است، تغییر رویکرد خوبی اتفاق افتاده است و راهکارهایی برای رفع مشکلات اندیشیده شده و این راهکارها که از سوی شهرداری تهران ارائه شده در برنامه های آتیه دولت قرار گرفته است. بهروز خاطرنشان کرد: در برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران محدوده مرکزی شهر که به عنوان محدوده طرح ترافیک شناخته شده، در آینده به یک محدوده کاهش الاینده های زیست محیطی تبدیل می شود. وی گفت: در محدوده طرح ترافیک و مرکزی شهر خودروهایی که آلایندگی کمتری داشته باشند، امکان تردد را خواهند داشت و خودروهایی که دارای آلایندگی هستند کمتر می توانند به این محدوده وارد شوند. وی گفت: آن دسته از خودروهایی که در محدوده مرکزی شهر می توانند تردد داشته باشند، باید دارای معاینه فنی از شهر تهران باشند و خودروهای سبز مانند خودروها و موتورسیکلت های برقی، می تواند بدون پرداخت هزینه ای وارد محدوده های مرکزی شهر شوند. قائم مقام معاونت حمل و ترافیک شهرداری تهران افزود: شهرداری تهران به سمتی حرکت می کند که کمترین آلایندگی ها را در مرکزیت شهر داشته باشیم و در سال آینده تعدادی از خودروهای تاکسیرانی خودروهای برقی می شوند و بخش عمده ای از موتورسیکلت های بنزینی نیز جمع آوری و موتورسیکلت های برقی جایگزین آنها خواهند شد. بهروز یادآور شد: موتورسیکلت های بنزینی بیش از سه برابر خودرو یورو 2 و 30 برابر خودروی پاک آلایندگی ایجاد می کنند و ما باید در برنامه 5 ساله مرکز شهر را عاری از خودروهای بنزینی کنیم. وی به افزایش آرم های طرح ترافیک روزانه در سطح شهر اشاره کرد و گفت: تمامی مناطق طرح ترافیک دارای دوربین هستند و مناطقی که به عنوان اضطرار در آلودگی هوا مطرح می شوند نیز به دوربین های مداربسته مجهز خواهند شد. (فارس)
سه شنبه 13 اسفند 1392 12:55
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها