محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829729528
تعرفه واردات خودرو کاهش یابد / قیمت‌گذاری به بازار سپرده شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۵ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۳:۵۱
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به وجود فضای گسترده رقابتی در بازار خودرو کشور گفت: با توجه به افزایش ورود خودروهای خارجی به کشور، بازار به سرعت وارد مرحله رقابتی شده و چندین تولیدکننده خودرو در داخل هم برای افزایش سهم خود در حال فعالیت هستند. حسن معین نعمتی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: در حال حاضر برآوردها نشان می دهد که حدود 40 درصد از ارزش افزوده موجود در بازار خودروی کشور در اختیار محصولات وارداتی قرار گرفته و حدود 60 درصد باقیمانده در اختیار خودروسازان داخلی است که نشان دهنده گسترش فضای رقابتی در بازار خودرو است. این مدرس دانشگاه همچنین افزود: با توجه به آمارها و ادامه وضعیت فعلی بین 10 تا 15 سال آینده خودروسازان داخلی کمتر از 20 درصد ارزش افزوده بازار را به خود اختصاص خواهند داد که نشان می دهد فعالیت این شرکتها نیازمند تحول جدی در آینده است. وی تصریح کرد: خودروسازان داخلی در حال حاضر سرمایه گذاری زیادی روی مباحثی نظیر جلب رضایت مشتری و ارائه خدمات پس از فروش با کیفیت مطلوب‌تر را در دستور کار دارند که می تواند سهم آنها را در بازار حفظ کند. نعمتی از ضرورت حمایت نهادهای قانون‌گذاری و اجرایی از تولیدکنندگان داخلی خبر داد و گفت: حمایت از صنایع بزرگ نظیر خودروسازی که زیرشاخه‌های عظیمی را در اختیار دارد در همه جای دنیا مرسوم است و کشورهای صنعتی همواره برای ارتقای صنایع خودرویی خود سرمایه گذاریهای گسترده انجام می دهند. وی در بخش دیگری از اظهارات خود تاکید کرد: از آن جایی که اقتصاد کشور به سمت جهانی شدن پیش می رود بحث کاهش تعرفه واردات خودرو مطرح شده که این اقدام باید با مطالعه و کارشناسی لازم صورت گیرد تا تولیدکنندگان داخلی دچار لطمه نشوند. این کارشناس صنعت خودرو همچنین به مباحث مربوط به قیمت گذاری خودرو اشاره کرد و گفت: در صورتی که کاهش تعرفه واردات اجرایی شود باید قیمت‌گذاری خودرو به بازار سپرده شده و هیچ نهادی در بحث تعیین قیمتها دخالت نکند. او در پایان گفت: کاهش تعرفه‌ها، تعیین قیمتها توسط شورای رقابت و به طور کلی سیاست‌های فعلی، در نهایت منجر به واگذاری بازار پرارزش خودروی ایران به خارجیها و در درازمدت علاوه بر خروج بدون ضابطه ارز منجر به آسیب اقتصادی به کشور خواهد شد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها