محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842349706
فاینانس خارجی راهکاری موثر در ارتقای شاخص های راه و حمل و نقل
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
فاینانس خارجی راهکاری موثر در ارتقای شاخص های راه و حمل و نقل اهواز - ایرنا - مدیرکل حمل و نقل و پایانه های خوزستان گفت: استفاده از فاینانس خارجی از راهکارهای اثر بخش در ارتقای شاخص های بخش راه و حمل و نقل است.
ˈمسعود مصدقیˈ روزچهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: با توجه به محدودیت امکانات و اعتبارات دولتی استفاده از این مزیت تا حدود زیادی بویژه در شرایط فعلی ضروری است.
وی گفت: لازمه استفاده از این مزیت هم تامین امنیت سرمایه گذاری برای خارجی ها است.
مصدقی افزود: بین آنچه هست و آنچه که می توانست باشد تا دستیابی به شاخصی مطلوب فاصله بسیار است و این فاصله در خور خوزستان به عنوان قطب حمل و نقل کشور نیست.
وی گفت: صنعت حمل و نقل با وجود کارهای بسیار انجام شده با نیاز روز جلو نرفته و برغم ضرورتی که برای رشد در این بخش احساس می شد آهنگ این رشد کند بوده است.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های خوزستان خاطرنشان کرد: رشدی که در صنعت حمل و نقل استان ایجاد شده با توجه به نخست بودن آن در صنعت حمل و نقل کشور مطلوب و در حد و قامت خوزستان نبود.
وی گفت: با مقایسه آنچه هست و آنچه ایده آل خوزستان است با در نظر گرفتن امتیازها و تفاوت های این استان با دیگر نقاط کشور برای ارتقای شاخص های موجود در بخش حمل و نقل با رفع عقب ماندگی ها و پرکردن خلاء های موجود باید به صورت مدون برنامه ریزی کرد.
خوزستان با برخورداری از 16هزار دستگاه ناوگان حمل و نقل جاده ای اعم از بار و مسافر به عنوان استان نخست و قطب حمل و نقل کشور است.
645/538
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
07/12/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها