محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802691154
نبود اعتبار کاهش فاصله یزد و اصفهان را متوقف کرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
نبود اعتبار کاهش فاصله یزد و اصفهان را متوقف کرد یزد - ایرنا - طبق اعلام مسئولان راه و شهرسازی استان یزد راه ارتباطی ندوشن - ورزنه به علت عدم تایید در کمیسیون ماده 32 برنامه پنجم توسعه باید در انتظار اعتبارات متفرقه بماند .
این راه که از سوی وزارت راه و شهرسازی به عنوان راه ملی مطرح شده و مورد موافقت قرار گرفته است، یزد را به استان اصفهان متصل و فاصله این دو استان را به طور چشمگیری کاهش می دهد و در صورتی که حدود 50 کیلومتر از این مسیر از ندوشن یزد تا ورزنه اصفهان تکمیل شود فاصله دو استان یاد شده حدود 70 تا 80 کیلومتر کاهش می یابد و کوتاه تر می شود .
عملیات زیر سازی و آسفالت این جاده در محدوده استان اصفهان سالها پیش پایان یافته و به بهره برداری رسیده است و در حوزه استحفاظی استان یزد فقط عملیات زیرسازی و ابنیه فنی 25کیلومتر از مجموع حدود 50 کیلومتر آن حدود سه سال قبل انجام و به دلیل نبود اعتبار نیمه تمام رها شد .
رفت و آمد تریلی ها و خودروهای سنگین حامل مواد معدنی در بخش نیمه تمام این جاده، جدای از اینکه اعتراضات مردمی را بدنبال داشته، موجب تخریب زیرسازی و ابنیه فنی آن شده و حالت اولیه خود را از دست داده است .
این جاده نیازمند توجه ویژه مسئولان راه و شهرسازی استان یزد است؛ چرا که نقش بسزایی در رونق و توسعه اقتصادی منطقه و دو استان یزد و اصفهان دارد و اتصال دو مجتمع بزرگ فولاد آلیازی یزد و ذوب آهن اصفهان اهمیت آن را بیشتر می کند .
گسترش ارتباطات تجاری، اقتصادی و فرهنگی و روقق اقتصادی دو استان ، تمایل سرمایه گذاران به انجام سرمایه گذاری، دسترسی آسان معادن به جاده، رونق گردشگری در کویر و جذب آنها به آثار و ابنیه های طبیعی، فرهنگی و تاریخی مانند قلعه خرگوشی و تالاب بین المللی گاوخونی، کاهش بار ترافیکی مسیر فعلی یزد - اصفهان، کوتاه تر شدن فاصله این دو استان، قرار گرفتن شهرهای ورزنه و ندوشن در مسیر جاده اصلی و رونق اقتصادی آنها، حذف گردنه ملااحمد، احیای جاده تاریخی ابریشم و غیره بیانگر اهمیت آن است.
اعضای شورای شهر ورزنه اخیرا در راستای پیگیری و تکمیل این جاده، نشستی را با معاون عمرانی استاندار یزد در دولت تدبیر و امید داشته اند که حاصل آن مثبت ارزیابی و اظهار امیدواری شده این طرح ردیف ملی بگیرد و مشکلات فراروی آن حل شود .
معاون امور عمرانی استاندار یزد در این جلسه گفته: اتمام جاده مواصلاتی ندوشن – ورزنه را به جد پیگیری خواهم کرد .
ˈسیدمحمدرضا سیدحسینیˈ با اشاره به وجود مشکلات اعتباری و بودجه ای کشور در سال جاری، اظهار داشت: با توجه به وجود معادن در مسیر و همچنین کوتاه شدن راه استان یزد به استان اصفهان، اتمام 45 کیلومترجاده ندوشن – ورزنه مرتبط به استان یزد را دنبال می کنم .
وی افزود: در جلسه با وزیر راه و شهرسازی نیز بودجه ملی در این زمینه را پیگیری می نمایم .
سید حسینی اظهار داشت: در خصوص سرمایه گذاری استان یزد در شهر ورزنه، در صورت تمایل سرمایه گذاران یزدی با هماهنگی معاون برنامه ریزی این اتفاق صورت خواهد گرفت .
ناگفته نماند که با تکمیل و ساخت این جاده، قطعا مسیر یزد تا اصفهان دارای بار ترافیکی بالا خواهد شد و با توجه به اینکه برخی از قسمت های این جاده، شش متر عرض دارد ظرفیت آن به خصوص برای رفت و آمد تریلی ها در آینده جوابگو نخواهد بود و متولیان امر از هم اینک باید رفع این مشکل را نیز در کنار تکمیل این جاده در دستور کار قرار دهند .
برخی صاحب نظران از این مسیر به عنوان راه دوم یزد – اصفهان یاد می کنند و می گویند در آینده نه چندان دور شاهد تردد بالای خودرو های سبک و سنگین در این جاده خواهیم بود و باید پیش بینی های لازم برای دوبانده شدن آن در 10 تا 15 سال آینده شود .
البته قسمتی از این جاده از ندوشن تا یزد که شش متر عرض دارد هم اینک دارای ترافیک بالا و شاهد رفت و آمد تریلی هاست که این امر موجب اعتراض مردم و به خطر افتادن جان و مال آنان و مسافران عبوری شده است .
تکمیل و ساخت راه یاد شده با مطابق با استانداردهای لازم خواسته مردم یزد و اصفهان بوده و امید است با توجه به نظر مساعد مسئولان ارشد استان به خصوص معاون محترم عمرانی استاندار یزد، متولیان امر نیز گام و اقدام اساسی برای تکمیل این جاده، جذب منابع مالی و رفع مشکلات آن داشته باشند .ک/1
احمد جعفری ندوشن
1968
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
05/12/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها