محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802714979
مدیرعامل رجاء در گفت‌وگو با فارس خبرداد نیاز سالانه 700 میلیارد تومان برای توسعه ناوگان ریلی/لزوم استفاده از فاینانس
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل رجاء در گفت‌وگو با فارس خبرداد
نیاز سالانه 700 میلیارد تومان برای توسعه ناوگان ریلی/لزوم استفاده از فاینانس
مدیرعامل رجاء با تأکید بر اینکه توسعه ناوگان مسافری ریلی کشور طبق هدفگذاریها و قانون برنامه، سالانه 700 میلیارد تومان منابع مالی می‌خواهد، گفت: دولت قادر به تأمین این ارقام نیست و باید توسط بخش خصوصی و جذب فاینانس تأمین شود.
حسن موسوی‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره برنامه‌های توسعه‌ای افزایش ناوگان مسافری، اظهار داشت: در راستای آنکه به اهداف سند چشم‌انداز ایران 1404 نزدیک شویم، باید ناوگان مسافری کشور حداقل دو برابر شود. وی افزود: شرکت حمل و نقل ریلی رجاء در حال حاضر حدود 75 درصد ناوگان ریلی را دراختیار دارد و قطعاً در این توسعه باید سهم به سزایی داشته باشد. * لزوم ورود سالانه 200 دستگاه واگن مسافری جدید به ناوگان مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء ادامه داد: تا 5 سال آینده باید بیش از یک‌هزار دستگاه واگن جدید مسافری به ناوگان افزوده شود که این موضوع توسط شرکت‌های ریلی و راه‌اهن جمهوری اسلامی ایران در حال پیگیری است. موسوی‌نژاد بیان کرد: در این راستا باید سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی انجام شود، دولت درآمدی برای حضور در این عرصه و سرمایه‌گذاری ندارد، ضمن آنکه استفاده از منابع بانکی نیز با وضعیت فعلی امکان‌پذیر نیست. * آماده استفاده از فاینانس خارجی برای توسعه ناوگان مسافری هستیم مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء اضافه کرد: ظرفیت مطلوبی در بودجه کشور برای سال 93 در نظر گرفته شده است و اگر بتوان با کاهش تحریم‌ها، از فاینانس خارجی استفاده کرد، شرکت حمل و نقل ریلی رجاء آمادگی این را دارد که سهم خود را از سرمایه‌گذاری توسعه‌ای برای رشد ناوگان انجام دهد. موسوی‌نژاد افزود: سازمان تأمین اجتماعی به عنوان مالک اصلی رجاء، اعلام آمادگی کرده است که در مورد طرح‌های اقتصادی که توجیه مالی مناسب داشته باشد، استقبال می‌کند. * برنامه‌ریزی برای دریافت تسهیلات صندوق توسعه ملی مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء درباره استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی برای توسعه ناوگان، بیان کرد: در حال برنامه‌ریزی و تنظیم حساب‌های خود برای دریافت تسهیلات از صندوق توسعه ملی هستیم. موسوی‌نژاد ادامه داد: طبق هدفگذاریها، قانون برنامه و اهداف سند چشم‌انداز، باید سهم راه‌آهن در حمل و نقل مسافری افزایش یابد، در این راستا سالانه 500 تا 700 میلیارد تومان برای توسعه ناوگان ریلی مسافری کشور لازم است. انتهای پیام/ب
92/11/04 - 10:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها