تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833838474
مدیرعامل رجاء در گفت‌وگو با فارس خبرداد نیاز سالانه 700 میلیارد تومان برای توسعه ناوگان ریلی/لزوم استفاده از فاینانس
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل رجاء در گفت‌وگو با فارس خبرداد
نیاز سالانه 700 میلیارد تومان برای توسعه ناوگان ریلی/لزوم استفاده از فاینانس
مدیرعامل رجاء با تأکید بر اینکه توسعه ناوگان مسافری ریلی کشور طبق هدفگذاریها و قانون برنامه، سالانه 700 میلیارد تومان منابع مالی می‌خواهد، گفت: دولت قادر به تأمین این ارقام نیست و باید توسط بخش خصوصی و جذب فاینانس تأمین شود.
حسن موسوی‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره برنامه‌های توسعه‌ای افزایش ناوگان مسافری، اظهار داشت: در راستای آنکه به اهداف سند چشم‌انداز ایران 1404 نزدیک شویم، باید ناوگان مسافری کشور حداقل دو برابر شود. وی افزود: شرکت حمل و نقل ریلی رجاء در حال حاضر حدود 75 درصد ناوگان ریلی را دراختیار دارد و قطعاً در این توسعه باید سهم به سزایی داشته باشد. * لزوم ورود سالانه 200 دستگاه واگن مسافری جدید به ناوگان مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء ادامه داد: تا 5 سال آینده باید بیش از یک‌هزار دستگاه واگن جدید مسافری به ناوگان افزوده شود که این موضوع توسط شرکت‌های ریلی و راه‌اهن جمهوری اسلامی ایران در حال پیگیری است. موسوی‌نژاد بیان کرد: در این راستا باید سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی انجام شود، دولت درآمدی برای حضور در این عرصه و سرمایه‌گذاری ندارد، ضمن آنکه استفاده از منابع بانکی نیز با وضعیت فعلی امکان‌پذیر نیست. * آماده استفاده از فاینانس خارجی برای توسعه ناوگان مسافری هستیم مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء اضافه کرد: ظرفیت مطلوبی در بودجه کشور برای سال 93 در نظر گرفته شده است و اگر بتوان با کاهش تحریم‌ها، از فاینانس خارجی استفاده کرد، شرکت حمل و نقل ریلی رجاء آمادگی این را دارد که سهم خود را از سرمایه‌گذاری توسعه‌ای برای رشد ناوگان انجام دهد. موسوی‌نژاد افزود: سازمان تأمین اجتماعی به عنوان مالک اصلی رجاء، اعلام آمادگی کرده است که در مورد طرح‌های اقتصادی که توجیه مالی مناسب داشته باشد، استقبال می‌کند. * برنامه‌ریزی برای دریافت تسهیلات صندوق توسعه ملی مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجاء درباره استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی برای توسعه ناوگان، بیان کرد: در حال برنامه‌ریزی و تنظیم حساب‌های خود برای دریافت تسهیلات از صندوق توسعه ملی هستیم. موسوی‌نژاد ادامه داد: طبق هدفگذاریها، قانون برنامه و اهداف سند چشم‌انداز، باید سهم راه‌آهن در حمل و نقل مسافری افزایش یابد، در این راستا سالانه 500 تا 700 میلیارد تومان برای توسعه ناوگان ریلی مسافری کشور لازم است. انتهای پیام/ب
92/11/04 - 10:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 112]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها