تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872123538
گزارش فارس ار تحولات حمل و نقل در هفته‌اي كه گذشتمتنوع‌سازي نرخ عوارض آزادراهها در گام اول آزادسازي/ تعيين تكليف سند راهبردي ايمني هوايي
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: گزارش فارس ار تحولات حمل و نقل در هفته‌اي كه گذشتمتنوع‌سازي نرخ عوارض آزادراهها در گام اول آزادسازي/ تعيين تكليف سند راهبردي ايمني هوايي
متنوع‌سازي نرخ عوارض آزادراهها در گام اول آزادسازي، تعيين تكليف سند راهبردي ايمني هوايي تا سال ۹۳، اختصاص ۲ رام قطار فوق‌العاده در مسير تهران-قم و بهينه‌سازي فاصله باتري و باك در اتوبوس جديد اسكانيا، از مهمترين اخبار اين هفته بود.
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس بخش حمل و نقل كشور در هفته جاري تقريباً درگير بي‌توجهي خبري بود؛ البته بايد اين كم‌خبري را به حساب مسئولان روابط عمومي سازمان‌هاي زيرمجموعه وزارت راه گذاشت كه در هفته حمل و نقل، فقط به نشست خبري وزير راه و شهرسازي و برگزاري همايش هفته حمل و نقل (توسط سازمان راهداري) بسنده كردند و در ديگر برنامه‌هاي هفته حمل و نقل، خبرنگاران غايب بزرگ مراسم بودند و طبيعتاً اطلاع‌رساني در اين‌باره هم مخدوش شد.
با وجود آنكه اين هفته ميزبان روز‌هاي پاياني هفته حمل و نقل (26 آذرماه تا 1 ديماه) بود و اول ديماه نيز روز راهدار، اما در همان روز هم خبرنگاران در هيچ برنامه مرتبط با راهدار و راهداري دعوت نشدند اما به هر حال خبرنگاران بيكار نمي‌نشينند و خود به توليد خبر مي‌پردازند.
* شناورسازي نرخ‌هاي عوارض آزاد‌راهي/ تفاوت نرخ‌ها در روز‌هاي پرتردد و غير پيك
به گزارش فارس يكي از مهم ترين اخباري كه در حوزه حمل و نقل در هفته جاري منتشر شد، آزادسازي قيمت عوارضي آزادراهها و تنوع‌سازي نرخ در روز‌هاي پيك و غير پيك بود.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها با تأكيد بر لزوم جذب بخش خصوصي براي ساخت آزادراه و ارائه مشوق‌هاي دولت، از شناورسازي نرخ‌هاي عوارضي آزادراهها خبر داد و گفت: در راستاي بازگشت سرمايه سرمايه‌گذار، نرخ‌ها در زمان‌هاي پيك و غيرپيك متنوع مي‌شود.
حسن احمدي‌نوري در گفت‌وگو با خبرگزاري فارس گفت: اجراي زيرساخت‌هاي عمراني با بودجه دولتي امكان‌پذير نيست و در اين راستا بايد بخش خصوصي جذب شود.
وي با اشاره به تلاش دولت براي فراهم‌سازي مشوق‌هاي جذب سرمايه بخش خصوصي، گفته بود: در حال آسيب‌شناسي وضعيت گذشته ساخت آزادراهها با مشاركت بخش خصوصي هستيم تا بتوانيم قوانين را اصلاح كنيم و در اين راستا به نتايجي مطلوب دست يافته‌ايم.
بنا به گفته احمدي‌نوري نرخ عوارضي آزادراهها با درخواست بخش خصوصي به عنوان شريك 50 درصدي دولت در آزادراه و در راستاي توجيه مالي مطلوب‌تر، متنوع مي‌شود و از اين پس قيمت عوارضي در روز‌هاي كم‌تردد ارزان‌تر و طبيعتاً در روز‌هاي پرتردد بيشتر خواهد بود.
به گزارش فارس تنوع‌سازي نرخ‌ها اولين گام براي آزادسازي كامل قيمت‌ها، در انواع مدل‌هاي حمل و نقلي است.
* تحقيق و تفحص از سازمان راهداري به دليل وقوع تصادفات زياد جاده‌اي در ماه‌هاي اخير
به گزارش فارس پس از تصادف آزادراه تهران-قم و برخورد دو اسكانيا با يكديگر و مشتعل شدن آنها، چندين حادثه سخت جاده‌اي ديگر نيز در اين ايام رخ داد كه خوشبختانه ميزان تلفات حاصل از آن، از سانحه آزادراه تهران-قم كمتر بود.
آتش گرفتن اتوبوس اسكانيا در محور اصفهان - نائين، تصادف ميني‌بوس در اهواز و كشته شدن حدود 10 انسان و برخورد هوو با چندين خودرو سواري در قالب يك تصادف زنجيره‌اي، برخي از اين حوادث بودند.
در همين راستا يكي از اعضاي كميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي، از تهيه و تدوين طرح تحقيق و تفحص از سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي خبر داد.
سيدمهدي موسوي‌نژاد گفته بود: اين طرح تحقيق و تفحص داراي 4 محور شامل بررسي مشكلات موجود در پايانه‌هاي حمل و نقل، عدم توجه به ملزومات اين بخش، ابهام در صدور مجوزهاي پايانه‌هاي كشور و همچنين بررسي چرايي تصادفات اخير است.
* بهينه‌سازي فاصله باتري و باك در اتوبوس‌هاي جديد اسكانيا
به گزارش فارس اتوبوس اسكانيا در هفته اخير نيز باز هم خبرساز اول در بخش ناوگان حمل و نقل بود كه بيشترين خبر در مورد ناوگان را به خود اختصاص داد.
بنا به گفته فرمانده پليس راه كشور در مدل جديد اتوبوس اسكانيا كه به تازگي از سوي شركت سازنده به ما معرفي شد، فاصله بين باتري و مخزن سوخت بهتر شده و باتري را عقب‌تر برده‌اند اما توليدات قبلي اين شركت كماكان مشكل دارد و بايد تا بهمن رفع شود.
سردار اسكندر مؤمني به خبرگزاري فارس گفته بود: اولين نقصي كه اسكانيا‌هاي موجود دارند و شركت سازنده بايد آن را رفع كند، ايجاد فاصله بين باتري و مخزن سوخت است.
بنا به گفته فرمانده پليس راه كشور ايراد جدي اتوبوس اسكانيا در سيستم برق‌رساني آن است و علت آتش‌سوزي اين اتوبوس پس از تصادف نيز همين مورد بوده است؛ در چندين تصادف اتوبوس اسكانيا موضوع آتش‌سوزي رخ داده است؛ البته در يك مدل جديد اتوبوس اسكانيا كه به تازگي از سوي شركت سازنده به ما معرفي كرده‌اند موضوع فاصله بين باتري و مخزن سوخت بهتر شده و باتري را عقب‌تر برده‌اند.
* تهيه سند راهبردي ايمني هوايي تا سال آينده و عدم وجود مصوبه درباره آن
ديگر موضوع خبرساز اين هفته در بخش حمل و نقل، عدم تصويب و تكميل سند راهبرد ايمني هوايي بود.
طبق الزامات ايكائو، سازمان هواپيمايي كشوري به عنوان حاكميت بخش حمل و نقل هوايي بايد اين سند (SMS) را تصويب و ابلاغ كند اما بنا به گفته رئيس اين سازمان، مدت زمان كوتاهي است كه از دستورالعمل ايكائو درباره الزام وجود و اجراي اين سند مي‌گذرد و هنوز ايران موفق به تهيه آن نشده است.
علي‌رضا جهانگيريان در اين باره به فارس گفت: فعلاً مصوبه‌اي در اين مورد نداريم ولي الگوهايي از سند به شركت‌ها پيشنهاد شد تا آنها سيستم نظارت بر ايمني را فعال كنند.
بنا به گفته جهانگيريان، اين سند تا سال آينده تصويب و ابلاغ خواهد شد.
* اختصاص 2 رام قطار فوق‌العاده در مسير تهران-قم
به گزارش فارس ديگر خبر مهم اين هفته در بخش حمل و نقل، راه‌اندازي 2 رام قطار فوق‌العاده در مسير تهران-قم بود.
بنا به گفته مسئولان راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران به منظور رفاه حال زائران، تعداد 2 رام قطار به قطارهاي موجود در مسير تهران – قم افزوده شد.
به اين ترتيب يك رام قطار ريل باس در تاريخ يكم دي ماه ۹۲ با زمان حركت 18:10 از تهران به قم حركت كرده و در ساعت 23:40 از قم به سمت تهران باز مي‌گردد.
* تملك اراضي معارض پروژه‌ها با دو رويكرد حفظ بيت‌المال و حقوق شهروندي
به گزارش فارس، ديگر موضوع خبري اين هفته در بخش حمل و نقل، اعلام قطعي موضع و رويكرد وزارت راه و شهرسازي در آزادسازي اراضي معارض پروژه‌ها است.
يكي از بزرگترين مشكلات اجراي پروژه‌ها و تكميل زيرساخت‌هاي حمل و نقلي در بخش جاده و خط‌آهن، وجود اراضي معارض بر سر اجراي پروژه است كه اين مورد موجب افزايش هزينه‌هاي اجراي پروژه‌ها مي‌شود.
متأسفانه عده قليلي از مردم هنگامي كه اراضي‌شان بر سر راه پروژه‌اي قرار مي‌گيرد، در راستاي كسب سود بيشتر، نرخ اراضي خود را بسيار بالاتر از قيمت منطقه اعلام مي‌كنند و دولت نيز در راستاي تسريع در اجراي پروژه و پرداخت حق مالك، سعي در پرداخت اين هزينه‌ها دارد.
در حال حاضر يكي از بزرگترين مشكلات اجراي پروژه‌هاي عمراني در شمال كشور و اراضي حاشيه نوار شمالي، وجود اراضي معارض و درخواست رقم‌هاي سنگين از سوي مالكان است.
در آن مناطق به دليل نرخ بالاي اراضي، دولت اغلب مجبور است مبالغ هنگفتي را بابت آزادسازي پرداخت كند و متأسفانه مالكان نيز در اين‌باره هيچ همكاري با دولت ندارند.
در اين راستا مديركل دفتر حقوقي و ارزيابي خسارت شركت ساخت مي‌گويد: رويكرد شركت ساخت و توسعه در حل مشكلات حقوقي و آزادسازي اراضي، اهميت حفظ بيت‌المال ضمن رعايت حقوق شهروندي افراد است تا در اين بين حقي از از طرفين ضايع نشود.
بنا به گفته حسين مشهدي، رويكرد شركت ساخت و توسعه در حل مشكلات حقوقي و آزادسازي اراضي اهميت حفظ بيت المال ضمن رعايت حقوق شهروندي افراد است تا در اين بين حقي از از طرفين ضايع نشود.
مشهدي گفته بود: تنها در 8 ماهه ابتدايي سال جاري 2500 فقره پرونده در رابطه با پروژه‌هاي در دست ساخت شركت مطرح بوده است كه اين امر نشان از اهميت و گستردگي بحث تملك اراضي در ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل در كشور دارد.
گزارش از سعيد موذني
انتهاي پيام/ك
پنجشنبه 5 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 162]
-
گوناگون
پربازدیدترینها