واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: امكان تامين نيمي از قيمت مسكن از طريق تسهيلات بانكي بايد فراهم شود
سرويس اقتصادي:
* صندوقهاي پسانداز و پرداخت وام مسكن را از انحصار بانك مسكن خارج كرده و شرايطي ايجاد ميكنيم تا بانكها بتوانند 50 درصد قيمت مسكن را وام بدهند.
* آزادسازي خريد و فروش مسكن مهر مربوط به اعيان است و ربطي به عرصه ندارد.
* بعد از شناورسازي قيمتها در بخش ريلي، وارد بخش هوانوردي و هواپيمايي شده و آزادسازي را اعمال خواهيم كرد.
به گزارش خبرنگار اطلاعات، آخوندي وزير راه و شهرسازي ديروز در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به اينكه با حجم سرمايهگذاري بسيار زيادي در حوزه راه روبرو هستيم، گفت:تكميل پروژههاي عمراني در وزارتخانه در سطح ملي نياز به 120 هزار ميليارد تومان سرمايهگذاري دارد، در صورتي كه كل اعتبار تخصيص يافته به اين امر 5 هزار و 600 ميليارد تومان است كه در حالت خوش بينانه اميد به تخصيص 2 هزار ميليارد تومان آن داريم. وي با تاكيد بر اينكه با اعتبارات عمراني دولتي نميتوان پاسخي براي اين نيازها داشت، افزود: چارهاي جز رفتن به سمت بازار و داشتن يك بازار حمل و نقل فعال چه در حوزه زيرساخت و چه ناوگان نداريم. وزير راه ادامه داد:سهم حمل و نقل در بازار بورس اندك و حدود يك درصد است و بايد افزايش يابد. وي در مورد افزايش وام خريد مسكن اظهار داشت: دولت با هر اقدامي كه منجر به تورم شود، مخالف است. براي افزايش تسهيلات بخش مسكن نبايد متوسل به تزريق پول بانك مركزي باشيم، ولي به اين مفهوم نيست كه به وام مسكن و فعالسازي صنعت مسكن نپردازيم.
وزير راه و شهرسازي ادامه داد: در برخي از كشورها تا 90 درصد قيمت يك واحد مسكوني را وام ميدهند، ولي ميزان وام در شهرهاي كوچك ايران بين 30 تا 40 درصد قيمت يك واحد و در تهران بسيار اندك است.وي خاطرنشان كرد: صندوقهاي پسانداز و وام مسكن را بايد از انحصار بانك مسكن خارج كنيم و اجازه دهيم همه بانكها اين صندوقها را داشته باشند.
جزئيات اين امر بايد در هيأت وزيران و بانك مركزي به تصويب برسد و بعد از تصويب اعلام خواهد شد. در اين صورت شرايطي ايجاد ميشود تا طبقه متوسط بتوانند 50 درصد قيمت مسكن را در قبال پساندازي كه انجام ميدهند، وام بگيرند. آخوندي در مورد آزاد راه تهران ـ شمال اظهار داشت: قرارگاه خاتمالانبياء در اين آزادراه از ابتدا قرارداد نداشت و بنياد مستضعفان قرارداد منعقد كرده بود. اما با مصوبه هيأت وزيران احداث قطعات 2 و 3 آزادراه به قرارگاه واگذار شده بود كه مجلس آن را لغو كرد. البته ما مخالف حضور قرارگاه در آزادراه تهران ـ شمال نيستيم و در اين زمينه گزارشي را تقديم رئيس جمهوري كردهايم.
وي با اشاره به آزادسازي قيمتها در حوزه حمل و نقلي گفت: اگر بنا باشد كه تغيير الگو بدهيم و به سمت بازار برويم كه در شرايط فعلي اجتناب ناپذير است، نميتوانيم كنترل قيمتها را داشته باشيم.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به حوزه ناوگان ريلي گفت: در حوزه ناوگان ريلي حدود 1600 واگن فعال داريم و بايد براي ورود2200 واگن جديد سرمايهگذاري كنيم.
وي اضافه كرد: دراين زمينه از طريق فاينانس يا تهاتر نفت در حال پذيرش سرمايهگذار خارجي هستيم و براي 6 پروژه بزرگ با طرف چيني در مرحله مذاكره قرار داريم كه اگر به نتيجه برسد توسعه زيرساخت در اين حوزه به طور جدي متحول خواهد شد.
چهارشنبه 27 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]