واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: رئيس مركز سلامت محيط و كار وزارت بهداشت: بنزين استاندارد، گوگرد هوا را ۹۰ درصد كاهش ميدهد
نيروگاهها و كارخانجات كشور در فصل سرما از سوخت مازوت استفاده ميكنند، در صورتي كه بايد با استفاده از سوخت گاز جلوي انتشار آلودگي هوا از اين صنايع را بگيريم. رئيس مركز سلامت محيط و كار وزارت بهداشت: بنزين استاندارد، گوگرد هوا را ۹۰ درصد كاهش ميدهد
ايلنا: رئيس مركز سلامت محيط و كار وزارت بهداشت گفت: ۳ ميليون خودروي كاربراتوري در كشور وجود دارد كه معادل ۶۰ تا ۹۰ ميليون خودروي استاندارد آلودگي توليد ميكنند، سوخت يورو چهار نيز ميزان بنزن هوا را يك سوم و گوگرد را به يك دهم كاهش ميدهد.
به گزارش ايلنا، كاظم ندافي بر اهميت همكاريهاي بين بخشي و مشاركت ساير سازمانها و دستگاههاي ذيربط در آلودگي هوا تأكيد كرد و افزود: يكي از اولويتهاي برنامه كاهش آلودگي هواي تهران و شهرهاي بزرگ خارج كردن خودروهاي فرسوده از چرخه حمل و نقل است.
وي با تأكيد بر گسترش سريع ناوگان حمل و نقل عمومي گفت: شايد هيچ اقدامي به اندازه گسترش ناوگان حمل و نقل عمومي به خصوص وسايل نقليه انبوه بر مثل مترو و اتوبوس، در كاهش آلودگي هوا سهم و نقش نداشته باشد.
ندافي به استفاده از سوخت گاز طبيعي در نيروگاهها و كارخانجات كشور اشاره كرد و گفت: نيروگاهها و كارخانجات كشور در فصل سرما از سوخت مازوت استفاده ميكنند، در صورتي كه بايد با استفاده از سوخت گاز جلوي انتشار آلودگي هوا از اين صنايع را بگيريم.
رئيس مركز سلامت محيط و كار وزارت بهداشت توجه جدي به برنامههايي كه ميتواند به كاهش تقاضاي سفر منجر شود را يكي ديگر از راهكارهاي كاهش آلودگي هوا ذكر كرده و گفت: اگر بتوانيم در اموري مانند بانكداري، تجارت، و كارهاي اداري از سيستمهاي جديد ارتباطي و IT استفاده كنيم موفق به كاهش ۱۲ درصدي تقاضاي سفر شدهايم و كاهش تقاضاي سفر به معني كاهش آلودگي هوا، كاهش ترافيك و كاهش هزينههاي مردم است.
ندافي در ادامه به اجراي طرح كهاب (كاهش، هدايت، انتقال و بازيافت بخار بنزين) كه از حدود ۱۰ سال پيش در كشور شروع شده بود اشاره كرد و گفت: اين طرح متأسفانه به دليل عدم تأمين مالي دچار مشكل شد و به نتيجه نرسيد. هدف طرح كهاب جمع آوري گازهاي بنزين به خصوص در جايگاههاي پمپ بنزين و تخليه و بارگيري سوخت بوده است. اگر اين طرح با حمايت وزارت نفت به نتيجه برسد، گام بسيار بزرگي در كاهش آلودگي هوا برداشته ميشود.
وي گام بعدي در كاهش آلودگي هواي تهران و كلانشهرها را استفاده از سوخت يورو ۴ دانست و افزود: سوخت يورو ۴ ميتواند ميزان بنزن هوا را به يك سوم و ميزان گوگرد هوا را به يك دهم كاهش دهد و در نتيجه از اثرات آلودگي هوا بر سلامت جامعه جلوگيري ميكند.
ندافي افزود: معاينه فني خودروها بايد به صورت جدي و اصولي در كشور دنبال شود و خودروهايي كه فاقد كاتاليست كانورتور و كنيستر هستند بايد اين تجهيزات را نصب كنند و اگر خراب شده بايد اصلاح كنند.
شنبه 23 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايلنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 96]