تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815417497
فراز با هوو تفاوت دارد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
معاون موسسه استاندارد: فراز با هوو تفاوت دارد عصر خودرو : معاون موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران گفت: اگر خودرویی از نظر کیفیت مشکل دارد، نمیتوان گفت که هر خودرو دیگری که آن تولیدکننده به بازار عرضه می‌کند نیز مشکل دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا بهادر کاظمی درباره آخرین وضعیت بررسی استانداردهای کامیون فراز توضیح داد: شرکت تولیدکننده کامیون فراز یکی از شرکت‌های بزرگ تولیدکننده ماشین‌آلات سنگین در چین بوده و ما این کامیون را نیز طبق معمول از نظر استاندارد و کیفیت به طور کامل بررسی می‌کنیم. وی افزود: در مورد هوو هم نگفتیم که این کامیون استاندارد نیست، بلکه از نظر کیفیت در شرایط حداقلی قرار داشت. معاون نظارت بر اجرای استاندارد و سیستم‌های کیفیت موسسه خاطرنشان کرد: اگر خودرویی از نظر کیفیت مشکل دارد، نمیتوان گفت که هر خودرو دیگری که آن تولیدکننده به بازار عرضه می‌کند نیز مشکل دارد. به عنوان مثال شرکت کیاموتورز کره‌جنوبی زمانی خودرو پراید را تولید می‌کرد که به هر حال از نظر کیفیت در شرایط حداقلی قراردارد، اما این به این معنا نیست که سایر محصولات کیا نیز چنین وضعیتی دارند. کاظمی با اشاره به این‌که مدل کامیون فراز و سیستم‌های به کار رفته در آن با محصولات قبلی شرکت چینی متفاوت است، افزود: ملاک ما برای تایید کامیون فراز پاس کردن استانداردهای لازم است و در صورت لزوم با توجه به سابقه هوو ممکن است سخت‌گیری‌های بیشتری در مورد این کامیون شده و برخی استانداردها نیز تکرار شوند. این مقام مسوول با بیان این‌که تایید احتمالی کامیون فراز به معنی تایید کیفی کامیون هوو نیست، عنوان کرد: هم‌اکنون در حال بررسی استانداردهای e-mark یا همان استانداردهای اروپایی کامیون فراز هستیم که شرکت ایران خودرو دیزل نیز این استانداردها را به ما ارایه کرده است. وی درباره زمان اعلام تایید یا تایید نشدن کامیون فراز از سوی این سازمان صحبتی نکرد، اما گفت که به محض پایان یافتن بررسی استانداردهای مربوط به این کامیون، نتایج نهایی اعلام می‌شود. کامیون فراز یکی از محصولان شرکت سینوتراک چین است که خط تولید آن در کارخانه ایران‌خودرو دیزل راه‌اندازی شده و تولید آن منتظر دریافت مجوزهای لازم است. کشنده وارداتی هوو یکی دیگر از محصولات این شرکت چینی است که در ایران با حاشیه‌های زیادی همراه بوده است. پیش‌تر هاشم یکه‌زارع - مدیرعامل ایران خودرو دیزل، خبر داده بود که تولید انبوه کامیون جدید ایران خودرو دیزل به نام فراز، از مهرماه امسال آغاز می‌شود. کاظمی درباره سرنوشت ماده 70 لایحه برنامه پنجم توسعه نیز گفت: قرار بود طبق این ماده بخشی از وظایف سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران در حوزه استانداردسازی به معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری منتقل شود که در نهایت نمایندگان به این ماده رای ندادند. وی افزود: هم‌اکنون کلیه وظایف مربوط به استانداردسازی در حوزه تولید، توزیع و خدمات در حیطه وظایف سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران بوده و قرار نیست هیچ ماده‌ای جایگزین ماده 70 لایحه برنامه پنجم توسعه شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 948]
-
گوناگون
پربازدیدترینها