تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 9 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):بنده اى نيست كه به خداوند خوش گمان باشد مگر آن كه خداوند نيز طبق همان گمان با او ر...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819230469




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

آشنایی با هواپیمای بدون سرنشین mq-9 ساخت امریکا


واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق:
MQ-9 Reaper که ساسا" همان Predator B و ساخت کمپانی جنرال اتمیکز است یک هواپمای بدون سرنشین با قابلیت کنترل از راه دور و پرواز اتوماتیک است که توسط GA-ASI برای نیروی هوایی ارتش امریکا, نیروی دریایی, CIA , گارد مرزی و گمرکی امریکا و نیروی هوایی ایتالیا توسعه یافته است.MQ-9 اولین هوایپمای بدون سرنشین طراحی شده برای نظارت درارتفاع بالا و پایداری دراز مدت است.


MQ-9 Reaper یک هواپیمای بزگتر و با قابلیت بیشتر از نوع قدیمی اش یعنی MQ-1 است و آن می تواند توسط چند سیستم زمینی بکار رفته برای هدایت MQ-1 کنترل شود. Reaper یک موتور توربو پراب با توان 950 اسب بخار دارد که توان بسیار بیشتری از موتور 1.5 اسب بخاری Predator دارد.این افزایش توان اجازه می دهد که Reaper بتواند 15 برابر مهمات بیشتر و 3 برابر سرعت بیشتر از MQ-1 داشته باشد. هواپیما همیشه توسط خدمه در ایستگاه کنترل زمینی ( GCS ) کنترل یا نظارت می شود و سلاح های بکار رفته همواره توسط خلبان فرمان می گیرند اگر چه MQ-9 می تواند به طور اتوماتیک در مسیر های از پیش برنامه ریزی شده پرواز کند.


در سال 2008 گردان 174 جنگنده گارد ملی نیویورک تغییر جنگنده های خلبانی شونده F-16 را به MQ-9 شروع کرد و نهایتا" تبدیل به اولین اسکادارن جنگنده تبدیلی به یک اسکادارن ضربتی تمام UCAV شد.همچنین از مارچ 2011 نیروی هوایی امریکا بیشتر خلبانان را برای هواپیماهای بدون سرنشین پیشرفته آموزش داد تا اینکه بخواهد پتانسیل را صرف هر سیستم تک تسلیحاتی دیگری کند.
رئیس نیروی هوایی ارتش امریکا T. Michael Moseley از ستاد ارتش می گوید:
ما با یک وظیفه درست از Reaper از کابرد اصولی UAV ها در نقش های جاسوسی, نظارت و شناسایی قبل از عملیات آزادسازی عراق متاثر شدیم.

با موفقیت MQ-1 در جنگ, جنرال اتمیکز از خواسته نیروی هوایی برای ارتقا این هواپیما پیشی گرفته و تمام سرمایه و توانایی هایش را برای طراحی مجدد MQ-1 بکار گرفته است.سیستم عادی MQ-9 از هواپیما ,ایستگا های کنترل زمینی , ماهواره ها و خدمه نگهداری و پرواز ترکیب شده است. MQ-9 با توان 950 اسب بخار حداکثر سرعت 300 مایل بر ساعت دارد که سرعت کروز آن به آن 150 تا 170 نات می رسد. با 66 فوت مساحت باله و ماگزیمم 3800 پوند توان حمل مهمات , MQ-9 می تواند با گونه هایی از تسلیحات شامل موشک های Hellfire و بمب های لیزری 500 پوندی مسلح شود.این هواپیما برد 3200 ناتیکال مایل دارد و سقف پرواز عملیاتی آن 25000 پا می باشد که مخصوصا" برای عملیات های گشت زنی طولانی مفید است.MQ-9 برای نظارت و پوشش سربازان و یکان های زمینی کاربرد دارد.

جنرال اتمیکز پیشرفت Reaper را با Predator B001 آغاز کرده است.B001 توانش را از یک موتور توربو پراب Garrett AiResearch TPE-331-10T با قدرت 250 اسب بخار می گرفت.آن باله و بدنه ایی داشت که بر پایه بال و بدنه استاندارد شده Predatoe بود مستثنی از اینکه بدنه اش عریض تر و دارز تر بود بطوری که بال هایش از 14.6 متر به 20 متر کشیده شده بود.B001 سرعتی معادل 390 کیلومتر بر ساعت داشت و می توانست 340 کیلوگرم مهمات را حمل کند و البته سقف پرواز ی آن آن 50000 پا بــــــــود و می توانست 30 ساعت بدون وقفه پرواز کند.

جنرال اتمیکز طرح را در 2 جهت جداگانه اصلاح کرد.نمونه اول یک نوعی نیروی گرفته جتی بود. Predator B002 با یک موتور توبو فن FJ-44-2A ویلیامــــــز با قدرت 2300 پوند متانسب شده بود.پایلون های آن ظرفیت 225 کیلوگرم مهمات را داشت و سقف پروازی آن 60000 پــــــــــــا بود و می توانس 12 ساعت مداورم پرواز کند.نیروی هوایی 2 بدنه که نوع B001 وB002 بودند برای ارزیابی سفارش داد که در سال 2007 تحویل شدند.B002 اساس" با موتور FJ-44 مجهز شده بود اما آن برداشته شد و یک متور TP2-331-10T روی آن نصب شد.بنابراین نیروی هوایی می توانست 2 هواپیما در چند شکل تحویل بگیرد.


نوع دوم از کار جنرال اتمیکز با نام B003 طراحی شد و عنوان Altair معرفی شد که یک بدنه جدید داشت بطوری که مساحت باله آن 25.6 متر و وزن تیک آف آن حدود 7000 پوند بود.مشابه با Predator B001 آن نیز از موتور توربو پراب TP-331-10T بهره می برد.ظرفیت پایلون این نمونه 3000 پوند بود و سقف پروازیش 52000 پا و همچنین می توانست 36 ساعت پرواز مداروم داشته باشد!!






این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فان پاتوق]
[مشاهده در: www.funpatogh.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 396]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن