تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821051347
اولین شهرهایی که خودران‌ها به آنجا می روند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: اولین شهرهایی که خودران‌ها به آنجا می روند
خودران‌ها برای ورود دسته جمعی به ناوگان حمل و نقل عمومی یا پارکینگ‌های شخصی مردم به جایی بزرگ و واقعی نیاز دارند تا نقاط ضعف و قدرت خود را نشان دهند.
این روزها تمام تلاش برای استفاده از خودران‌ها است و دولت‌های تلاش دارند تا زیرساخت‌ها و تجهیزات مناسب برای استفاده از خودران‌ها را مهیا کنند. آمریکا در سپتامبر اعلام کرد که قوانین برای حضور بدون راننده‌ها در خیابان‌ها و جاده‌های آمریکا تغییر خواهد کرد. به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "فورچون" سن‌فرانسیسکو یکی از شهر هاست که در زمینه خودران ها فعالیت داشته است. گوگل حدود یک سال است که خودران‌های خود را در ناحیه "بی" Bay این شهر مستقر کرده و مدتی است که ناحیه ارزیابی و فعالیت آزمایش‌اش را به خیابان‌های دیگر گسترش داده است.
پتسبورگ نیز به عنوان ناحیه‌ای صنعتی در جنوب پنسیلوانیا در یک همکاری با دانشگاه کارنگی‌ملون در استفاده و ارزیابی مدل‌های مطالعاتی خودران‌ها پیشرو است. این دانشگاه در همکاری با گروه صنعتی "اوبر" سرویس‌های بدون راننده‌ای را در پیش گرفته است.
بوستون نیز اعلام کرده طرح آزمایشی استفاده از خودران‌ها را با همکاری مجمع اقتصاد جهانی اجرایی خواهد کرد. هدف این طرح دستیابی به حمل و نقل سریع، آسان، امنیت پیشرفته و حرکت به سوی سازماندهی پایدار است.
اما در خارج از آمریکا، سنگاپور استراتژی‌هایش را برای خلق شهر "خودروهای درخشان" دنبال می‌کند. سنگاپور قصد دارد اولین مکانی باشد که در جریانی محدود تاکسی‌های خودران را به کار می‌گیرد. هلسینکی پایتخت فنلاند نیز در حال حاضر از اولین سامانه‌های خودران اتوبوس‌ها استفاده می‌کند. شهرهایی در ژاپن و انگلیس نیز در حال ارزیابی استفاده از خودروهای بی‌راننده هستند.
توکیو قصد دارد در المپیک تابستانی سال 2020 از خودران‌ها در سطح شهر بهره ببرد.
شهرهایی مانند پیسبورگ، بوستون، توکیو و سنگاپور با استفاده از خودران‌ها می‌توانند یک برش تحقیقاتی، روند جدید تجارت و نگاهی استراتژیک و راهبردی به پیشرفت‌های فضای شهری باشند و به عنوان رهبران تحولات آتی ظهور خواهند کرد.
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۱۶ مهر ۱۳۹۵ - 07 October 2016
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها