محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802684343
چرا پیکان تاکسی ها هنوز در تهران تردد می کنند؟/ مدیرعامل تاکسیرانی: بانک‌ها وام نمی دهند
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: چرا پیکان تاکسی ها هنوز در تهران تردد می کنند؟/ مدیرعامل تاکسیرانی: بانک‌ها وام نمی دهند جامعه > شهری - مهر نوشت: مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از وضعیت نامشخص ۱۲هزار متقاضی تاکسی‌های جدید سخن گفت.
میثم مظفر گفت: از سال گذشته، ۲ ماه قبل از پایان سال به منظور نوسازی ناوگان فرسوده شهر تهران بیش از ۱۲هزار تاکسی‌دار را برای تاکسی‌های جدید ثبت نام کردیم و اکنون منتظر پرداخت تسهیلات و وام بانکی از سوی سه بانک عامل هستیم. مظفر ادامه داد: مسئولیت نوسازی ناوگان فرسوده شهر تهران با وزارت کشور است و از سال گذشته مسئولیت آن به وزارت کشور در بحث نوسازی داده شد. وزارت کشور در این بحث از طریق دفاتر پیشخوان دولت طرحی را در نظر گرفت و سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیش از ۱۲ هزار نفر از ناوگان خود را در این طرح ثبت نام کرده است. وی اضافه کرد: ما منتظریم دولت محترم از طریق سه بانک عامل تسهیلات را پرداخت کند و این سه بانک بر اساس ابلاغیه بانک مرکزی مسئولیت خود را انجام دهند. مظفر با انتقاد از کوتاهی ها در این زمینه گفت: متاسفانه بانک‌های عامل عملکرد مناسبی نداشتند و انتظار ما این است که بانک مرکزی بر اساس بخش نامه‌ای که صادر کرده موضوع را پیگیری کند، البته ما این موضوع را از وزارت کشور که متولی این امر است هم پیگیر هستیم. وی با اشاره به این مطلب که نوسازی منتظر تسهیلات دولتی است، گفت: در این طرح همه پیکان‌ها ثبت‌نام کردند و به محض ارائه تسهیلات از سوی دولت از ناوگان خارج می شوند، اما ما منتظر تسهیلات هستیم. مظفر توضیح داد: ما سال گذشته هم این آمادگی را داشتیم. مازاد بر پیکان‌ها کل این ۱۲هزار تاکسی‌ران که در نوسازی ثبت‌نام شدند، آمادگی دارند، مسئولیت آن با وزارت کشور است و امیدواریم با پیگیری منسجم آن ها گره کار باز شود. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران افزود: کار در حال انجام است اما شعب سلیقه ای عمل می کنند. گاه مغایر با بخشنامه بانک مرکزی تضامین بالاتری می خواهند. با توجه به اینکه سند خودرو در رهن بانک است بانک مرکزی یک ضامن را در نظر گرفته اما بانک های عامل گاه دو ضامن با حداقل حقوق ۲ میلیون تومان خواستند. در واقع گاه شرایطی را پیش‌روی تاکسی‌ران گذاشتند که کار را مشکل کرده است. مظفر تاکید کرد: محور این کار وزارت کشور است که با ایران خودرو قرارداد، با بانک ها، مراکز اسقاط و اتحادیه سراسری تاکسیرانی قرارداد دارد و سازمان های تاکسیرانی بهره بردار هستند. ما به صورت هفتگی برای انعکاس مشکلات به آن‌ها جلسات مشخص با دولت داریم و به جد دغدغه ما به ثمر رساندن نوسازی است. وی در پاسخ به این سوال که آیا زمان میعنی برای ارائه تاکسی‌ها به ثبت نامی‌ها مشخص است یا نه، گفت:؟ دولت موظف است این کار را هر چه زودتر عملیاتی کند و چون بر اساس دستور سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و توافق با وزیر کشور بوده و بانک‌ها تفاهم نامه را امضا کردند، امیدواریم مشکل سریع ترحل شود و باید موضوع را از بانک مرکزی مطالبه کرد. ۴۷۴۷
کلید واژه ها: خودرو فرسوده - تاکسی -
یکشنبه 2 خرداد 1395 - 09:44:01
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها