تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 15 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر كس چيزى از حقّ برادر مسلمان خود را نگه دارد [و به او ندهد]، خداوند، بركت روزى ر...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1820943940




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

سیاست دوگانه بنزینی دولت و مجلس


واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: علی الرغم مزایای زیادی که سامانه کارت سوخت به همراه داشت، مشخص نیست که چرا دولت و مجلس موافق حذف آن از سیستم عرضه سوخت هستند.

به گزارش تراز ،بعد از آنکه مجلس درصدد سه نرخی کردن بنزین را داشت و از سوی شورای نگهبان برگشت داده شد، این موضوع مجددا به کمیسیون تلفیق ارسال شد تا تکلیف قیمت بنزین در سال 95 برای دولت مشخص شود. البته موضوع سه نرخی شدن قیمت بنزین به عوامل متعددی از جمله حذف کارت سوخت و هزینه ای که دولت برای آن می پردازد، بود.بر همین اساس نمايندگان با توجه به نقش مهم كارت سوخت در شفافيت سوختي و اطلاعات منتج از آن، پيگير ماندگار شدن كارت سوخت شدند و وزارت نفت هم زيربار كارت سوخت نرفت تا در مسير تصويب لايحه بودجه 95 بنزين دو نرخي ديده شود.این در حالی است که در همین هفته جاری یک منبع آگاه در وزارت نفت به یکی از خبرگزاری ها اعلام کرده بود که قیمت بنزین به صورت دونرخی درنظر گرفته خواهد شد. وزارت نفت پس از بررسي‌ها نرخ سهميه بنزين را ليتري هزار تومان و نرخ دوم آن را (قيمت بنزين آزاد) ليتري هزار و 500 تومان تعيين كرد.به اعتقاد این مسئول وزارت نفت قيمت فوب خليج فارس حدود ٣٥ سنت يعني هزار و ١٥٠ تومان است كه قيمت نهايي با هزينه‌هاي حمل و نقل و بارگيري و تخليه و توزيع در مبادي عرضه به هزار و ٤٥٠ تا هزار و ٥٠٠ تومان مي‌رسد. او گفته كه اگر سهميه‌بندي انجام نمي‌شد مصرف بنزين كشور در سال ١٣٩٤ به بيش از ۱۶۰ ميليون ليتر در روز مي‌رسيد. سال ١٣٩٤ حدود ٤٨٠ ميليون ليتر سوخت در مرزها با قيمت تعادلي توزيع شده كه نسبت به سال ١٣٩٣ دو برابر شده است.بر اساس بند الحاقی ۸ لایحه بودجه، دولت مکلف شده است ظرف مدت چهارماه پس از تصویب این قانون همه وسایل نقلیه سبک و سنگین اعم از بنزینی، نفت گاز و دوگانه سوز را به کارت سوخت مجهز کند و از آن تاریخ عرضه هر گونه سوخت به همه وسایل نقلیه فقط با استفاده از کارت سوخت ممکن باشد.علی الرغم مزایای زیادی که سامانه کارت سوخت به همراه داشت، مشخص نیست که چرا دولت و مجلس موافق حذف آن از سیستم عرضه سوخت هستند. کاهش چشمگیر قاچاق سوخت به خصوص گازوئیل و همچنین مدیریت مصرف انرژی توسط دارندگان وسائل نقلیه، از جمله دستاوردهای سامانه کارت سوخت بود.به هر حال افزایش نرخ بنزین و سوخت در کشور، تاثیرات روانی و اقتصادی منفی به همراه خواهد داشت. با توجه به وضعیت آشفته اقتصادی کشور و همچنین کاهش قدرت خرید مردم، می توان انتظار داشت که با افزایش مجدد قیمت بنزین، قیمت ها رشد چشمگیری به خود ببینند و همچنان قدرت خرید مردم روز به روز کاهش پیدا کند. این در حالی است که دولت تا چندی پیش برای حمایت از خانوارهای ایرانی، طرح قطع یارانه نقدی مجلس شورای اسلامی را رد کرده بود.البته ناگفته نماند که عباس کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران درارتباط با عرضه سوخت دو نرخی گفته بود: «تعیین نرخ دوم بنزین را به‌ شدت تکذیب می‌کنم و اینکه وزارت نفت یا هر نهاد زیرمجموعه این وزارتخانه مبلغ ۱۵۰۰ تومان را به‌عنوان نرخ دوم بنزین محاسبه یا تعیین کرده صحت ندارد.»













زمانبندی انتشار: 29 ارديبهشت 1395 - 15:50





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 115]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن