تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809124235
سوپر اسپرت «هوندا» در راه پیست های اتومبیلرانی
واضح آرشیو وب فارسی:پرشین خودرو: پرشین خودرو: آکورا، برند لوکس هوندا، در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۶ از سوپراسپرت NSX GT3 برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی رونمایی کرد. این خودرو از سیستم تمام چهار چرخ محرک استفاده می کند تا بتواند حداکثر کشندگی را به ارمغان بیاورد.به گزارش «پرشین خودرو»، سوپراسپرت ها برای جاده ساخته شده اند البته گاهی اوقات کاربرد این دسته از خودروها در پیست های مسابقه بسیار مهیج تر است. مک لارن پیش از این، همین روند را با خودروی افسانه ای F1 پیش گرفت. حال نوبت به هوندا، شریک مک لارن در مسابقات اتومبیلرانی رسیده است تا این روند را برای سوپراسپرت جدید خود یعنی آکورا NSX GT3 انجام دهد. آکورا NSX GT3 بر اساس نمونه ی جاده ای خود ساخته شده ولی دارای تمایزهای کلیدی فراوانی است. این خودرو از سیستم هیبرید تمام چرخ محرک استفاده می کند که شباهت بسیاری به Type R دارد. همچنین پیشرانه ی شش سیلندر ۳.۵ لیتری با توربوشارژر های دوگانه، چرخ های عقب را به کمک جعبه دنده ی شش سرعته ی سکوئنشیال به جای نه سرعته ی دوکلاچه به حرکت در می آورد. در شاسی اصلی خودرو از آلومینیوم مورد استفاده در صنایع هوافضا استفاده شده است که با بدنه ی بهینه شده ی آیرودینامیکی موجب شده است تا NSX GT3 در پیست های مسابقه خنک بماند و چسبندگی اش را از دست ندهد. به خاطر اینکه NSX GT3 بر اساس قوانین خاص FIA GT3 (فدراسیون جهانی اتومبیل رانی) طراحی شده است، نمی توان انتظار داشت که این خودرو در مسابقات Le Mans و در برابر رقبایی اعم از فورد جی تی (Ford GT) شرکت کند . اما آکورا NSX GT3 امکان شرکت در مسابقاتی همچون مسابقه Pirelli World، Blancpain Endurance و کلاس GT300 مسابقات Super GT ژاپن را خواهد داشت و یقیناً می تواند جایگاه مناسبی را از آن خود کند. در هر صورت، NSX GT3 در هر رقابتی که شرکت کند، حرف های زیادی برای گفتن خواهد داشت. برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو» telegram.me/persiankhodro بپیوندید. منبع: autoblog
یکشنبه ، ۸فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پرشین خودرو]
[مشاهده در: www.persiankhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها