تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819417817
با لغو تحریمها نفتکش‌ها دو سر بار می‌شوند
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
با لغو تحریمها نفتکش‌ها دو سر بار می‌شوند
مدیر عامل شرکت ملی نفتکش گفت: با لغو تحریمها، نفتکشهای ایرانی همانند پیش از اعمال تحریمها دو سربار خواهند شد.
پایگاه خبری شانا: مدیر عامل شرکت ملی نفتکش گفت: با لغو تحریمها، نفتکشهای ایرانی همانند پیش از اعمال تحریمها دو سربار خواهند شد.
علی اکبر صفایی درباره این که هم اکنون چه میزان از نفتکشهای ایران تک سر بار هستند، گفت: تعداد زیادی از نفتکشهای ایرانی هم اکنون تک سر بار هستند که با لغو تحریمها این مشکل برطرف خواهد شد.
وی با اشاره به این که شرکت ملی نفتکش در دوران تحریم خسارتهای زیادی دیده است که یک سربار شدن، بخشی از این خسارتهاست، درباره این که کدام از یک مسیرها هم اکنون تک سربار هستند، تصریح کرد: برخی از مسیرها هنوز تک سر هستند.
صفایی تاکید کرد: وقتی نفتکش‌ها تک سر بار هستند که در اصطلاح به آن Ballast water ،Ballast voyage گفته می شود ضررهای زیادی متحمل نفتکش می شود.
شرکت ملی نفتکش که پیش از اعمال تحریمها ٨٠ درصد درآمد خود را از محل حمل و نقل بین المللی به دست می آورد و برای همه کشورهای نفتی دنیا بار حمل می کرد و بیشتر کشتیها دو سربار بودند در دوران تحریم تنها نفت ایران را حمل کرد و در واقع یک سر بار بودند.
تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها