تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819865976
معاون آخوندی: واگذاری رجا اشتباه بود
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
معاون آخوندی: واگذاری رجا اشتباه بود مدیرعامل شرکت راه‌آهن با تاکید بر اینکه واگذاری رجا اشتباه بود، گفت: به ۷۰۰ هزار تن ریل نیاز داریم که از این میزان، ۲۵۰ هزار تن ریال از کشور هند و مابقی از طریق تولید داخل تامین می‌شود.
به گزارش فرهنگ نیوز، محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راه‌آهن در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در حال حاضر در کشور به ۷۰۰ هزار تن ریل نیاز داریم، گفت: براساس مصوبه سال قبل، قرار است از این میزان، ۲۵۰ هزار تن ریال از طریق کشور هند تامین شود.
وی به راه‌اندازی خط تولید ریل ملی در شرکت ذوب آهن اصفهان اشاره کرد و گفت: با راه‌اندازی این خط تولید، می‌توانیم مابقی عقب‌ماندگی را جبران کنیم.مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه قرار بود تا اولین محموله ریل ملی تا پایان آذرماه به ما تحویل داده شود، اظهار داشت: با بازدیدی که از مجموعه ذوب‌آهن داشتیم، نشان داد که ریل ملی با کمی تاخیر وارد این بخش می‌شود و بعید می‌دانم که تا دهه فجر هم اولین محموله وارد پروژه‌ها شود.معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این اتفاق که با تولید داخلی ریل، عقب‌ماندگی کشور جبران می‌شود، بسیار موضوع مهمی است.پورسیدآقایی با بیان اینکه ارزش دارایی‌های شرکت راه‌آهن ۶۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: از این رقم، سه درصد باید در اختیار بخش تعمیر و نگهداری قرار گیرد.وی در خصوص واگذاری شرکت‌های راه‌آهن از جمله رجا به بخش خصوصی، گفت: این کار کاملاً اشتباه بود اما دیگر امکان بازگشت به این شرکت‌ها وجود ندارد.مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه با واگذاری هر شرکتی به یک بخش دیگر، امکان بازگشت آن وجود نخواهد داشت، اظهار داشت: در جریان خصوصی‌سازی در سال‌های گذشته خیلی از شرکت‌ها به نادرستی واگذار شده‌اند که به دلیل تغییر وضعیت‌های مالی این شرکت‌ها و تغییر در ساختار آنها، امکان بازگشت این شرکت‌ها وجود ندارد.
منبع: مهر
94/8/16 - 11:12 - 2015-11-7 11:12:56
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها