تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836622186
پرسش های بی پاسخ از رئیس محیط زیست!
واضح آرشیو وب فارسی:اندیمشک جوان: پرسش های بی پاسخ از رئیس محیط زیست! چرا با گذشت ۲ سال، بنزین وارداتی هیچ تأثیری در بهبود وضعیت آلودگی هوا در کلانشهر ها نداشته است؟ گروه اجتماعی: ۲ سال از زمانی که به بهانه بهبود وضعیت آلودگی هوا در کلانشهرها و بویژه پایتخت واردات بنزین به کشور آغاز شد و کیفیت بنزین پتروشیمی داخلی زیر سوال […]پرسش های بی پاسخ از رئیس محیط زیست! چرا با گذشت ۲ سال، بنزین وارداتی هیچ تأثیری در بهبود وضعیت آلودگی هوا در کلانشهر ها نداشته است؟ گروه اجتماعی: ۲ سال از زمانی که به بهانه بهبود وضعیت آلودگی هوا در کلانشهرها و بویژه پایتخت واردات بنزین به کشور آغاز شد و کیفیت بنزین پتروشیمی داخلی زیر سوال رفت، گذشته است اما با سرد شدن هوا نه تنها شاهد بازگشت روزهای آلوده به پایتخت هستیم بلکه اثرات مثبت بنزین وارداتی بر بهبود شرایط کیفی هوای پایتخت نیز مشاهده نمی شود! نبض پایتخت طی هفته گذشته پس از خروج سامانه سرد و بارش زا به کشور دوباره به شماره افتاده است. آلودگی هوا در این کلانشهر در شرایطی تداوم یافته که مدیران سازمان محیط زیست به عنوان متولی امر سلامت جامعه این روزها درباره تاثیرگذار نبودن بنزین وارداتی بر وضعیت هوا سکوت پیشه کرده اند! وجود چنین شرایطی که در فصل سرما تشدید می شود، به لحاظ تبعات منفی که برای یکایک افراد جامعه به خصوص گروه های حساس از جمله کودکان، سالمندان، مبتلایان به بیماری های تنفسی، ریوی و قلبی و همچنین زنان باردار دارد با نگرانی بسیاری از سوی صاحبنظران همراه شده است. نگرانی که این روزها در آستانه فصل سرما و تشدید شکل گیری پدیده وارونگی هوا دوچندان شده است. حال پرسش اینجاست که چرا با وجود مشاهده وضعیت آلودگی هوا بویژه در کلانشهرها، همچنان تعدادی از مدیران سازمان محیط زیست کشور بر تاثیرگذار بودن بنزین وارداتی تاکید دارند؟ این در حالی است که طبق آخرین آمار منتشر شده در سایت ها و رسانه های گوناگون، واردات بی رویه بنزین نه تنها باعث صرف هزینه و به هدر رفتن مبالغ هنگفتی در یک سال گذشته شده است، بلکه آنطور که انتظار می رفت تاثیرات آن بر وضعیت آلودگی هوا نمایان نشده است و این نگرانی وجود دارد که ادامه واردات بنزین به کشور باعث هدر رفتن بیشتر منابع و ثروت ملی شود. نمایندگان سیاسی بازی می کنند! جالب اینجاست که با وجود گزارش های مستدل از دستگاه های نظارتی که ادعای آلودگی بنزین های داخلی را به دفعات رد کرده اند، همچنان سازمان حفاظت محیط زیست و رئیس این سازمان به عنوان سکاندار حفاظت محیط زیست درباره حذف بنزین های پتروشیمی و تاثیر آن بر بهبود کیفیت هوا تاکید دارند. معصومه ابتکار در تازه ترین اظهارنظر خود درباره تضاد بین گزارش های کمیسیون اصل ۹۰ و کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با آنچه سازمان متبوعش درباره آلودگی هوا مطرح کرده است باز هم پای سیاست را میان کشیده و از آن گفته است که نمایندگان مجلس سیاسی بازی می کنند! رئیس سازمان حفاظت محیط زیست که برای سخنرانی در همایش اقتصاد مقاومتی به دانشگاه قم دعوت شده بود در حاشیه این همایش در پاسخ به پرسش یکی از شرکت کنندگان درباره آلودگی بنزین وارداتی یورو۴ این سخنان را غلط دانست. ابتکار با سیاسی خواندن نظر نمایندگان مجلس درباره بنزین وارداتی اظهار داشت: بنزین یورو ۴ سالم است و نمایندگان مجلس متاسفانه تنها سیاسی برخورد می کنند و اینگونه اظهارنظرها سیاسی است! این موضوع گیری ابتکار در حالی است که چندی پیش موسوی نژاد، عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره اظهارنظر کمیسیون بهداشت درباره کیفیت بنزین وارداتی گفته بود: «بنزین تولیدی در کشور مشکل چندانی ندارد اما بنزین وارداتی که به هرنحوی وارد چرخه سوخت کشور می شود آلوده است، چرا که در این باره آنالیزهایی صورت گرفته که نشان دهنده آلوده بودن بنزین وارداتی است». همچنین رسانه های داخلی در یک سال گذشته از آلودگی بنزین های وارداتی به مواد شیمیایی خطرناکی چون MMT و فروسین سخن گفتند که در ادامه این افشاگری ها بود که نهادهای نظارتی همچون مرکز پژوهش های مجلس طی گزارشی بر سلامت کامل بنزین های تولید پتروشیمی صحه گذاشتند و کمیسیون بهداشت نیز در چند مقطع این مطلب را اعلام کرد. هوای پایتخت در شرایط ناسالم با وجود پافشاری ابتکار بر واردات بنزین و طرح ادعای رفع آلودگی هوا با جایگزین شدن سوخت بازهم سرمای هوا و بروز پدیده وارونگی دما مجالی شد برای سنجش صحت این ادعا. به نظر می رسد اعداد و ارقام اعلام شده درباره شاخص کیفیت هوا طی یکی، دو روز گذشته دوباره رشته های معصومه ابتکار درباره بهبود وضعیت هوا را پنبه کرد، چرا که کیفیت هوای شهرهای بزرگ و صنعتی از جمله تهران در روزهای پایانی هفته گذشته در شرایط ناسالم قرار داشت. براساس اعلام معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران این شاخص در روزجمعه روی عدد ۱۳۲ قرار گرفت. به گفته محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران براساس اطلاعات رسیده از ایستگاه های سنجش آلودگی هوای شهر تهران، شاخص کیفیت هوا در ۲۴ ساعت منتهی به ساعت ۱۱ روز جمعه در شرایط ناسالم برای گروه های حساس قرار گرفت. رستگاری به افزایش آلاینده های ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون از ۶۹ به ۷۰ و دی اکسیدگوگرد از ۲۵ به ۲۶ نسبت به روز پنجشنبه اشاره کرد و افزود: میزان غلظت آلاینده های منواکسیدکربن نیز در همین مدت از ۵۰ به ۴۱، ازن از ۲۵ به ۲۴و دی اکسیدنیتروژن از ۶۹ به ۶۷ کاهش داشته است. وی افزود: ایستگاه های فرمانداری شهرری، پارک سلامت و پارک قائم در مناطق ۲۰، ۱۷ و ۱۸ به ترتیب با شاخص اعداد ۱۶۷، ۱۵۹ و ۱۵۸ در شرایط ناسالم و آلوده ترین نقاط جوی شهرستان تهران در این روز بوده اند
جمعه ، ۱۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اندیمشک جوان]
[مشاهده در: www.andimeshkjavan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها