تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 10 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):شتاب کردن در کاری پیش از بدست آوردن توانایی و سستی کردن بعد از به دست آوردن فرصت...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

کاشت پای مصنوعی

میز جلو مبلی

پراپ رابین سود

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید سی پی ارزان

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1803001740




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

معاون راه آهن اعلام کرد ادامه پروژه عبور زیرزمینی قطار از مناطق 17 و 18تهران


واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: معاون فنی و زیر بنایی راه آهن با بیان اینکه کاهش عارضه های ناشی از وجود ریل در شهرها در دستور کار راه آهن قرار دارد، گفت: ایده هایی نظیر زیرزمینی کردن خطوط راه آهن در محدوده شهرها و یا خروج ایستگاه های راه آهن از داخل شهرها، از نظر مبانی فنی و دانش روز حمل و نقل مورد پذیرش نیست. به گزارش فارس، موضوع تغییر مکان ایستگاه راه آهن تهران از داخل شهر به خارج از تهران و در کنار آن به زیر زمین بردن خط آهن در مناطق 17 و 18 تهران، دو پروژه مورد تأکید مدیران دولت دهم در راه آهن جمهوری اسلامی ایران بود. در این راستا حتی وقتی خطوط جدید ریلی در کشور ساخته می شد، در مطالعات اولیه و طراحی پروژه، احداث ایستگاه اصلی راه آهن هر شهر در بیرون آن شهر جانمایی و ساخته شد. اما با ورود دولت یازدهم، این عقیده خصوصاً در میان وزیر راه و شهرسازی مدیران راه آهن کاملاً متفاوت بود ؛ مدیران جدید معتقد هستند در راستای توجه به حقوق شهروندی، آسایش مسافران و اتصال سیستم های حمل و نقل عمومی به یکدیگر (ترکیبی)، باید طبق قوانین بین المللی ایستگاه های قطار در داخل شهر ها احداث شود و خروج ایستگاه های اصلی راه آهن از ... [ مشاهده متن کامل خبر در روزنامه ابرار ]

دوشنبه ، ۴آبان۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابرار]
[مشاهده در: www.home.abrarnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن