محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829467462
سرمقاله
واضح آرشیو وب فارسی:آفرينش: سرمقاله
در خواستي كه اجابت نشد!نگاهي گذرا به قيمت انواع خودرو از سال 84 تاكنون حاكي از آن است كه رشد فزاينده قيمت ها پس از مسكن به خودرو اختصاص دارد. طي دوسال اخير قيمت خودرو در فضاي حاصل از غفلت مسئولان و به شكل لجام گسيخته اي رو به افزايش گذارده است و اين در حالي است كه به عقيده خودروسازان توليد و عرضه خودرو رو به افزايش بوده اما اين كه چرا خودرو گران شده جاي سوال است؟! در حالي كه اواخر سال 84 تا اسفند 85 پرايد به قيمت 6900 تا 7100 ميليون تومان خريد و فروش مي شد هم اكنون اين خودرو 8 تا 8 ميليون و 200 هزار تومان معامله مي شود. پژو 206 تيپ 2 كه در اسفندماه 84، 10 ميليون تومان و در اسفندماه 85، 11 ميليون تومان خريد و فروش مي شد هم اكنون با قيمتي حدود 14 تا 14 ميليون و 200 هزار تومان دادوستد مي شود.خودرو پژو 405 در اسفندماه 84 و 85 ميانگين قيمت آن 11 تا 12 ميليون تومان در نوسان بود هم اكنون در حدود 14 ميليون تومان قيمت دارد.رانندگي با پژو پارس هم در اسفندماه 84 و 85 با پرداخت حدود 15 ميليون تومان امكان پذير بود اما حالا همين خودرو بالغ بر 18 ميليون و 700 هزار تومان قيمت دارد و نوع اي.ال.ايكس آن هم كه در بازار كمياب است 22 ميليون تومان داد و ستد مي شود. افزايش قيمت سمند (خودروي ملي) نيز در نوع خود جالب است. اين خودرو كه در سال هاي 84 و 85 حدود 5/10 تا 11 ميليون خريد و فروش مي شد هم اكنون 13 ميليون و 700 هزار تومان معامله مي شود و نوع LX آن نيز 15 ميليون و 500 هزار تومان و نوع گازسوز آن حدود 14 ميليون و 100 هزار تومان به فروش مي رود. سمند سورن نيز حدود 18 ميليون و 500 هزار تومان خريد وفروش مي شود. زانتيا هم كه ركوردار افزايش قيمت است از اسفندماه 85 تاكنون حدود 8 ميليون تومان گران شده است. هرچند محرابيان در نخستين روزهاي ورود خود به وزارت صنايع از خودروسازان خواست كه قيمت هاي فروش محصولات خود را براساس قيمت هاي اسفندماه 1385 تنظيم كنند درخواستي كه ظاهرا گوش شنوايي براي آن وجود نداشته است.در چنين شرايطي طبيعي است كه همه از يكديگر مي پرسند آيا در آينده بجاي كاهش قيمت ها با گراني خودرو مواجه خواهيم شد؟ آيا خودرو هم به سرنوشت مسكن دچار خواهد شد؟ ضرورت توليد خودرو ارزان قيمت در راستاي پاسخگويي به تقاضاي اقشار كم درآمد جامعه چه خواهد شد؟!
دوشنبه 6 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آفرينش]
[مشاهده در: www.afarineshdaily.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 220]
-
گوناگون
پربازدیدترینها