تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837383418
آخوندی: پایانه مرزی لطف آباد باید تبدیل به پایگاه ترانزیت ایران شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: آخوندی: پایانه مرزی لطف آباد باید تبدیل به پایگاه ترانزیت ایران شود مشهد - ایرنا - وزیر راه و شهرسازی گفت: پایانه مرزی لطف آباد شهرستان درگز باید تبدیل به پایگاه مهم حمل و نقل و ترانزیت ایران شود.
عباس احمد آخوندی روز پنجشنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی مسیر و تونلهای قطعه دوم جاده درگز - دوغایی واقع در شمال خراسان رضوی افزود: پایانه مرزی لطف آباد در خراسان رضوی باید با به پارک اصلی و پایگاه حمل و نقلی مهم ایران تبدیل شود. وی گفت: توسعه این پایانه که هم اینک در وسعت 16 هکتار بنا شده طی دو سال گذشته شرایط مناسبی داشته اما ظرفیت تبدیل شدن به یکی از پایانه های کشور را دارا است. وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به ظرفیتهای منطقه نیز گفت: درگز به عنوان یکی از شهرهای بسیار مهم در حوزه تمدنی خراسان نقشی محوری در وضعیت کنونی ایران دارد. وی افزود: بطور قطع به عنوان ایرانی مدیون زحمات و خدمات پیشینیان خود در این منطقه هستیم که خدمات ارزشمندی به این ملت در دوران خود ارائه کردند و امروز ما با استقرار نظام جمهوری اسلامی بزرگترین کشور در منطقه و دارای بالاترین امنیت و گستردگی، وسعت و تنوع قومیت هستیم. آخوندی ادامه داد: توجه به این خطه یک اقدام عمرانی محدود و محلی نیست بلکه این منطقه همچنان می تواند نقش بسیار مهمی را در حوزه تمدنی خراسان ایفا نماید. وی گفت: محورها و شاهراههای اصلی حوزه تمدنی خراسان خود زمینه امنیت ملی ایران و توسعه و امنیت منطقه را فراهم می کند بر این مبنا باید نگاه به این منطقه بسیار عمیق تر باشد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کوههای الله اکبر در خراسان رضوی به عنوان یکی از مرتفع ترین نقاط کشور نیز اظهار کرد: عبور از میان این کوهها از طریق احداث تونل موجب سهولت رفت و آمد و توسعه مبادلات فرهنگی در این حوزه تمدنی می شود. وی همچنین گفت: پروژه احداث مسیر قوچان - کبکان دوغایی آثار گسترده ای در منطقه دارد، این جاده زمینه ارتباط سهلتر و مطلوب تر با آسیای میانه را برای کشور فراهم می کند و از جمله پروژه های مهم در مجموعه احیا تمدنی خراسان است که برقراری مناسبات فرهنگی، تجاری و اقتصادی را در این حوزه تمدنی توسعه می دهد. آخوندی افزود: اجرای این محور با عبور از کوههای الله اکبر و دسترسی سهلتر به آسیای میانه به عنوان محوری موثر در توسعه در این منطقه خواهد بود. وی ادامه داد: در کنار احداث این مسیر، پروژه محوری دیگری را در منطقه کویرکوه در سمت دهلران در دست اجرا داریم که تسهیل ارتباط در این دو حوزه تمدنی می تواند ایران را همچنان به عنوان محور توسعه با فرهنگ غنی و سرشار از میراث معنوی و مادی همچنان دارای اهمیت نگاه دارد. وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه مسیر قوچان - دوغایی - درگز با برخورداری افزون بر چهار هزار متر تونل از جمله پروژه های با اهمیت و اولویتدار وزارت راه و شهرسازی است و بطور مستقیم بر آن نظارت خواهم کرد. وی ابراز امیدواری کرد این پروژه ظرف سه سال و در موعد مقرر بهره برداری شود. اجرای مسیر جدید درگز - کبکان دوغایی با وجود محدودیت منابع مالی پارسال آغاز شد و هم اینک قطعه دوم این جاده و ساخت سه تونل آن رقم خورده است. جاده کنونی درگز - سه راهی امام قلی قوچان دوغایی 150 کیلومتر طول دارد اما با ساخت و تکمیل مسیر جدید طول این جاده به حدود 85 کیلومتر کاهش می یابد. همچنین جاده جدید موجب کاهش 78 دقیقه ای زمان سفر می شود و این درحالی است که متوسط سفر در مسیر قدیم 160 دقیقه بود. در طول مسیر قطعه دوم سه تونل نیز احداث می شود که یکی از آنها به طول سه هزار و 545 متر بزرگترین تونل در کشور خواهد بود. مبلغ پیمان در این قطعه پروژه دو هزار و 534 میلیارد ریال می باشد و بر اساس برنامه زمان بندی باید ظرف 42 ماه توسط قرارگاه خاتم الانبیا به انجام برسد. افزایش ایمنی این جاده و کاهش تصادفات، روانسازی رفت و آمد، افزایش سطح خدمات بین جاده ای در راه اصلی و کوتاه شدن مسیر ترانزیت سبزوار - سلطان آباد - دوغابی- کبکان - درگز - لطف آباد از اهداف اجرای این پروژه است. شهرستان 75 هزار نفری درگز در فاصله 254 کیلومتری شمال مشهد قرار دارد. همچنین پایانه مرزی لطف آباد واقع در مرز ایران و جمهوری ترکمنستان به عنوان دروازه ورودی ناوگان خارجی به کشورهای آسیای میانه، فعالترین مرز در بخش کارنه تیر و تشریفات ناوگان خارجی و ترانزیت در فاصله 22 کیلومتر درگز و 280 کیلومتر مشهد از سال 1375 در شهرستان درگز فعال است.ک/3 1906/1858
26/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها