محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852922893
بزرگ‌ترین بندر ترانزیتی ایران در مسیر توسعه/ رشد 64 درصدی ترانزیت ریلی پنج ماهه
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۶
بندر شهید رجایی در ادامه‌ی عملکرد خود در طول ماه‌های گذشته در پنج ماهه ابتدایی امسال نیز روند گذشته خود را ادامه داد تا امید‌ها برای تبدیل شدن این بندر به عنوان هاب منطقه خلیج فارس افزایش یابد. به گزارش خبرنگار ایسنا، طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت راه و شهرسازی در طول پنج ماهه ابتدایی سال در بندر شهید رجایی حدود 2.2 میلیون تن انواع محموله‌های تجاری از طریق ریل جابه‌جا شده‌اند که این رقم رشدی 64 درصدی را نسبت به گذشته نشان می‌دهد. این رقم که از مجموع کالاهای نفتی و غیرنفتی به دست آمده نشان‌دهنده رشدی قابل توجه در این عرصه است که یکی از اهداف اصلی وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل‌ونقل ترکیبی را می‌سازد. طبق اعلام ابراهیم ایدنی مدیر کل بندر و دریانوردی استان هرمزگان در پنج ماهه سال گذشته رقم ترانزیت ریلی در بندر رجایی حدود یک میلیون و 357 هزار تن کالا بوده که این افزایش نشان از بالا‌رفتن تقاضای صاحبان کالا برای استفاده از خطوط ریلی بوده است. به گزارش ایسنا، دولت یازدهم در طول دو سال گذشته تلاش کرده با به وجود آوردن امکانات حمل‌ونقل ترکیبی بخش عمده‌ای از ترانزیت کالا در بنادر ایران را به وسیله ریل انجام دهد که به نظر می‌رسد با توجه به اهمیت بندر شهید رجایی و نقش آن در ترانزیت کالاهای داخلی این مساله در این بندر به خوبی پیگیری شده است. البته برنامه‌ریزی‌های وزارت راه و شهرسازی برای اتصال بندر چابهار به عنوان یکی‌دیگر از بنادر مهم جنوبی کشور به شبکه راه‌آهن نیز ادامه داشته و بناست ظرف سه سال آینده امکان اتصال ریلی این بندر به شبکه ریلی نیز فراهم شود. در طول سال‌های گذشته شبکه جاده‌ای با بیش از 90 درصد بیشترین سهم را در ترانزیت کالاهای داخلی داشته است و طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی راه‌آهن باید تلاش کند در طول سال‌های آینده سهم خود را حداقل به 20 درصد از کل ترانزیت کشور برساند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها