تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805020485
مشکل اساسي تکميل پل خليج‌فارس ماده 62 است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۴ تير ۱۳۹۴ (۱۷:۴۲ب.ظ)
مشکل اساسي تکميل پل خليج‌فارس ماده 62 است موج-مديرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: اصلي‌ترين مشکل تکميل پل خليج‌فارس ماده 62 قانون برنامه‌وبودجه کشور است.
به گزارش خبرگزاري موج، حميدرضا مؤمني، مديرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، در نشست خبري ظهر امروز با بيان اين مطلب گفت: پل خليج‌فارس در حال پيشرفت است و سرمايه‌گذار براي انجام آن با آورده بيش از ۸۵ درصدي موافق است اما تضمين دولتي مي‌خواهد.
وي با بيان اين که مشاور خارجي نيز در حال بررسي محل قرارگيري پايه پل در کف دريا است گفت: ساير پايه‌هاي پل خليج‌فارس هرکدام تا حدود ۴۸ درصد پيشرفت فيزيکي دارند
مديرعامل سازمان منطقه آزاد قشم مشکل اين پروژه را ماده ۶۲ قانون برنامه‌وبودجه کشور دانست و گفت: در حال پيگيري براي رفع اين مشکل هستيم.
مؤمني با بيان اين که اين مسhله را با معاون اول رئيس‌جمهور در ميان گذاشته‌ايم، اظهار داشت: قرار است فردا طبق دستور وي و طي هفته جاري از سيف و نوبخت پي گيري کنيم.
وي ادامه داد: دستور مورد نياز براي رفع مشکل ماده ۶۲ بايد توسط سازمان برنامه‌ريزي کل کشور به شوراي عالي اقتصاد اعلام شود که در حال پيگيري هستيم.
مؤمني خاطرنشان کرد: چنانچه اين مشکل حل شود، طي دو سال پروژه را به پايان مي‌رسانيم.
مديرعامل سازمان منطقه آزاد قشم افزود: کل مجموعه شامل ۴ قسمت راه‌آهن، بندر تجاري کاوه، راه معمولي و خود پل است که بايد همزمان احداث شوند.
به گفته وي تمامي امکانات سخت‌افزاري و نرم‌افزاري براي ادامه و تکميل پروژه آماده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 68]
-
گوناگون
پربازدیدترینها