تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804577637
ذائقه ایرانی چه خودرویی می‌پسندد؟
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
رضا نوروززاده؛
ذائقه ایرانی چه خودرویی می‌پسندد؟
ذائقه ایرانی خودرو اروپایی می‌پسندد نه چینی. این جمله بخشی از اظهارات رضا نوروززاده، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم رونمایی از نسل جدید« ولوو» در شرکت سایپا دیزل است.
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، این اظهارات در حالی است که بعد از تحریم‌های اعمال شده علیه ایران بیشترین همکاری خودروسازان داخلی با چینی‌ها بوده که همواره موجی از انتقادات را با خود به همراه داشته است. حالا معاون وزیر از تمایل ذائقه ایرانی به خودروهای اروپایی می‌گوید و در بخشی دیگر از توان رقابت‌پذیری خودروهای داخلی در برابر خارجی دفاع می‌کند.
انتقاد عمده‌ای که همواره نسبت به واردات و مونتاژ خودروهای چینی در ایران صورت گرفته، بحث کیفیت این خودروها است. چالشی که خودروهای داخلی نیز همواره با آن مواجه بوده‌اند. این موضوع در حالی است که خودروسازان اروپایی که طرف قرارداد شرکت‌های خودروساز ایرانی بوده‌اند و خودروهای آنها در ایران داخلی سازی شد به‌دلیل پلت‌فرم قدیمی و کیفیت پایین قطعات ساخت داخل نیز نتوانست، خواسته و نیاز مشتری ایرانی را به‌صورت کامل پاسخ دهد. در این زمینه پژو عمده‌ترین سهم را در بازار ایران داشته، اما این خودرو نیز به‌دلیل مشکلات و مسائلی که درخصوص بحث کیفیت و به روز نکردن تکنولوژی‌های نوین داشت در خیلی از موارد دل مشتری ایرانی را آزرده کرد.
بر همین اساس می‌توان گفت که مشتری ایرانی بیشتر از آنکه به‌دنبال محصولات اروپایی، چینی یا داخلی باشد بیشتر به کیفیت محصول توجه دارد. کیفیتی که همواره مورد غفلت واقع شده است. این در حالی است که توقع مشتریان ایرانی به‌دلیل افزایش و تنوع محصولات در بازار به‌خصوص حضورخودروهای خارجی افزایش یافته است با اين حال خودروسازان داخلی نتوانستند به همان نسبت کيفيت خودروهاي خود را ارتقا دهند به طوری که نمره بالای منفی کیفیت این خودروها نیز تایید‌کننده این موضوع است./دنیای اقتصاد/110
۲۳/۰۲/۱۳۹۴ - ۱۸:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها