تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806674400
خودروسازان به جاي ارتقاي كيفي ملزم به افزايش فنآوري محصولات خود شوند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
خودروسازان به جاي ارتقاي كيفي ملزم به افزايش فنآوري محصولات خود شوند عصر خودرو: مهمتر از الزام خودروسازان به ارتقاي سطح كيفي توليد خودروها، تكليف آنها به افزايش سطح فنآوري خودروهاي توليدي و بازنشسته كردن خودروهاي قديمي است. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از ايسنا، اوستا گودرزي ـ عضو هيات علمي دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت ـ با بيان مطلب بالا افزود: «در حال حاضر تنها بر مساله ارتقاي سطح كيفي توليد خودروهاي فعلي براي كاهش نارضايتي مردم از كيفيت و سطح خدمات پس از فروش خودروها تاكيد ميشود، در حالي كه فنآوري برخي از خودروهاي فعلي مانند پرايد و پژو405 بسيار قديمي بوده و به دليل پايين بودن سطح ذاتي ايمني و راحتي سرنشين در آنها بايد بازنشسته شوند.» وي با بيان اين‌كه بايد بين افزايش كيفيت توليد با افزايش سطح فنآوري خودروها تفاوت قائل شد، خاطرنشان كرد: «مردم حق دارند از خودروهايي كه فاصله آنها با سطح فنآوري روز دنيا چندان زياد نيست، استفاده كنند و در واقع علت استقبال بالا از خودرو تندر90 كمتر بودن نسبي فاصله آن با فنآوري روز جهان است.» او تصريح كرد: «بايد به اين نكته مهم توجه شود كه افزايش كيفيت توليد خودروهاي فعلي به منزله ارتقاي سطح فنآوري و ايمني آنها نبوده و پرايد و پژو 405 در صورت افزايش روند كيفي توليد نيز همان پرايد و پژو 405 با سطح فناوري 20 سال پيش دنيا هستند.» وي تصريح كرد: «بنابراين در شرايط فعلي الزام خودروسازان به بازنشسته كردن خودروهاي قديمي و ارتقاي سطح فنآوري توليد مهمتر از الزام آنها به ارتقاي سطح كيفي روند توليد خودروهاي فعلي است.» در اين باره به تازگي برزگري - رييس سازمان استاندارد - با انتقاد از وضعيت برخي خودروهاي توليد داخل گفته بود كه از نظر ما از گروه ايران خودرو محصولات پژو روآ و پژو 405 فاقد استانداردهاي 51 گانه بوده و در گروه سايپا نيز سايپا 141 و پرايد صبا چنين وضعيتي دارند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 478]
-
گوناگون
پربازدیدترینها